Jaca_Jajcarz

Witam, postaram się krótko opisać o co chodzi :) Naprawiam samochód z AC (spotkanie ze zmrożoną zaspą śniegu). Do naprawy jest dużo plastików z prawego przodu zderzaka. Ale do rzeczy... Ubezpieczyciel zgodził się już na zwrot kosztów, naprawę na oryginalnych częściach, z jednym wyjątkiem... Mianowicie stwierdził, że przedni reflektor był już wcześniej uszkodzony (podobno górne zaczepy były już kiedyś malowane) i może się jedynie zgodzić na 50% zwrot kosztów nowego reflektora. Problem w tym, że moje E91 z 2007r. posiada xenony skrętne i koszt nowego to ok. 4200PLN, więc musiałbym z własnej kieszeni wyłożyć ponad 2000PLN ! Po rozmowie z osobą odpowiedzialną za likwidację szkód z warsztatu w którym auto będzie naprawiane wyszło, że mam 3 opcje: 1. Nowy reflektor - płacę 2000PLN 2. Używany reflektor - jaki znajdę taki zamontują, koszt to ok. 400-500 PLN (50% używanego reflektora) 3. Jakoś skleją stary (uszkodzona jest podobno jakaś szyna przy kloszu, która wchodzi w jakiś ślizg, nie wiem dokładnie...), ale nie dadzą żadnej gwarancji, że będzie działał tak jak powinien... Zastanawiam się teraz czy można się odwołać od decyzji ubezpieczyciela i żądać/starać się o zwrot 100% za uszkodzony reflektor ? Po to kupowałem AC, z pełną amortyzacją na części itp itd, żeby w razie stłuczki/wypadku o nic się nie martwić... Z góry dziękuję za pomoc! :)

Wszystko fajnie, ale czy to na pewno są uszczelki o identycznych wymiarach jak w oryginalnej pompie ? Czytałem już, że był patent na to. Ktoś sprzedawał komplet - uszczelki, nawet oryginalne z ASO (pochodziły one z innego miejsca w aucie, ale rozmiarem niby 'pasowały'), ale były one minimalnie inne w rozmiarze niż oryginalne z pompy i niedługo znowu ciekło... Ktoś to już opisywał w innym wątku na temat przeciekającej pompy vacuum na forum.

Jak już wymienisz to daj znać jakie trudności Cie spotkały po drodze :) Będę bardzo wdzięczny!

No dobra. Oprócz kluczy nasadowych jeszcze jakieś są potrzebne ? Jakieś rady lub niezbędne informacje jakich potrzebuję przed demontażem ? :)

Nie za bardzo mam gdzie grzebać w samochodzie... Rozumiem, że pompę można wyciągnąć od góry ?

Witam, chciałbym podsumować wątek, który niejednokrotnie przewijał się już przez forum. Aktualnie stoję przed tytułowym dylematem. Wiadomo: - nowa pompa to zero problemów, ale koszt obecnie to minimum 750PLN za pompę Pierburga - dosyć dużo jak na problem z max. dwiema uszczelkami. - wymiana samych uszczelek to kilkadziesiąt PLN, jednakże są różne opinie co do trwałości takiego rozwiązania. Jak uważacie, lepiej wydać więcej i mieć problem z głowy czy spróbować wymienić uszczelki (mowa oczywiście o dokładnie dopasowanych uszczelkach, a nie pirazyoko...) ? Jeśli ktoś się już tym zajmował to bardzo proszę o to, żeby napisał przy jakim przebiegu wymieniał/naprawiał pompę. W moim przypadku na razie jest lekki wyciek, jeszcze nic nie śmierdzi. Przebieg to 93tyś km. Czytałem, że to nie jest jeszcze aż tak duży problem z wyciągnięciem pompy (pomijając małą ilość miejsca), ale w mechanice jestem raczej niedoświadczony, więc wolałbym posłuchać mądrzejszych ;)

Dzięki wielkie! :) To może jeszcze byłbyś w stanie podpowiedzieć, który to 'uszczelniacz na położenie czujnika velvetronica' ? ;) To też mam do wymiany, bo cieknie...

o. To miłe zaskoczenie :) A znasz może numery części ? Tak żebym wiedział czego szukać ? Z góry dzięki.

Podepnę się pod temat, żeby nie zaśmiecać. Mam przebieg ok. 93000km i jak na razie tylko do wymiany 'uszczelki o-ringi pod zawory vanosów', tak stwierdził mechanik. Widoczne są wycieki. Teraz moje pytanie, gdzie mogę dostać te o-ringi ? albo inaczej: jak dokładnie się nazywają ? żebym mógł sam poszukać i nie zawracać głowy ;)

Z tego co się zorientowałem to opisywana jest tutaj sytuacja lusterka, które się otwiera o 180 stopni. W moim przypadku problem wygląda tak, że czasem zdarza się, że lewe lusterko (rzadziej prawe) zaczyna się otwierać i nie chce przestać :/ tzn. z pozycji schowanych lusterek obraca się o jakieś 120 stopni i mimo iż powinno się zatrzymać to dalej chce się otwierać, ale coś je blokuje i słychać tylko jakieś trzaski ze środka mechanizmu :/ wtedy z powrotem je zamykam i otwieram i tak za drugim/trzecim razem się zatrzymują w losowym miejscu i trzeba je ręcznie ustawić na odpowiednią pozycję. Najczęściej jest tak, że działają ok, ale boję się, że przez to niekontrolowane otwieranie coś wreszcie pęknie na amen. Dodam, że lusterka zamykają się i otwierają tylko z przycisku obok tych od sterowania szyb. Myślicie, że to sprawa mechaniczna czy bardziej kodowania ? Samochód jest z 2007r. i od tamtej pory nie było aktualizowane oprogramowanie.

Ostatnio mój Ojciec miał problem, tylko, że w Hondzie Civic z 2013r. Przebił oponę tak, że po przejechaniu 500m całkiem zeszło powietrze. Użył zestawu naprawczego, który był na wyposażeniu samochodu od nowości (chyba coś podobnego jak kilka postów wyżej). Następnego dnia podjechał do wulkanizatora i naprawili mu oponę...

Szybkie pytanko: Czy dużo kłopotu sprawi samodzielne wymienienie tych światełek na LEDy ? Chodzi mi podstawowy komplet: środek + tablica + bagażnik E91. Nie jestem biegłym elektrykiem itp... :oops: Może też bym sobie zrobił prezent na święta ;)

Ten warsztat na księżycowej w warszawie to jak się nazywa ?

Miałem podobny problem. Mianowicie raz ręcznie je otworzyłem, a były zamknięte elektronicznie ze środka. Więc jak wsiadłem i bezmyślnie z pamięci je otworzyłem, to otworzyły się 'bardziej'... Ale ręcznie ustawiłem je z powrotem na dobrą pozycję i od tej pory jest ok.

Moja jest z Niemiec, do Polski ściągnął ją poprzedni właściciel, ale jeździł nią tylko pół roku. Jego strata ;)

Ja szukałem 320d, ale znalazł się 320i w bardzo dobrym stanie, więc długo się nie zastanawiałem :) A łącznie szukałem miesiąc, może dwa... I wcale nie jest golasem, a wręcz przeciwnie ;)

wow, nie wiedziałem, że można za tyle nówkę sztukę kupić. W takim razie skończy się pewnie na wymianie na nową. A za tę uszczelkę silnika ile trzeba będzie wydać, orientuje się ktoś ? :)

Mateusz BN jak uszczelniałeś pompę vacuum ? kupowałeś nową czy wymiana uszczelki w starej ? Ja za e91 320i z 2007 n46 dałem 42k PLN z przebiegiem 92k km. Parę rzeczy jest do zrobienia m.in. pompa vacuum, uszczelka w silniku i być może wentylator chłodnicy. Co do spalania to na trasie 8,5, a w mieście 11-12...

Dzięki za info, poczytałem, a alarm sprawdzę jutro :) Co do zabezpieczeń to faktycznie padło kilka propozycji, z czego nasuwa się jeden wniosek - jak mają ukraść to i tak ukradną, to tylko kwestia wprawy złodziejaszka i tego jak mu się to utrudni... Chodzi mi po głowie zabezpieczenie w stylu bear lock Z i odcięcie zapłonu. Ile może kosztować zainstalowanie takiego 'ukrytego przycisku' ? Istnieje jakieś zabezpieczenie antykradzieżowe, które można wprowadzić z poziomu komputera pokładowego samochodu ?

Witam, z rozkodowania VINu wyszło mi, że auto powinno mieć autoalarm (tak mi się wydaje). Tylko, że jak próbowałem trząść samochodem lub ktoś siedział w środku po zamknięciu samochodu, to nic się nie działo. W środku też nie znalazłem, żadnych 'pierdółek' przy podszybiu od alarmu. Czy wie ktoś może jak sprawdzić czy alarm działa ? Posiadam system bezkluczykowy, ale odchodziłem dosyć znacznie od samochodu. Auto jest z 2007r. Druga sprawa to chciałbym zapytać czy ktoś ma w swoim aucie autoalarm (fabryczny) lub ewentualnie np. blokadę skrzyni biegów. Czy jest z tego zadowolony ? Jaki jest szacunkowy koszt założenia takiego zabezpieczenia ? Z góry dzięki za odpowiedzi!

Jeśli chodzi o koszt założenia instalacji do E91 to wycenili mi ją w Abart na ok. 2600PLN. Dodatkowo +100 PLN za wlew obok wlewu paliwa +150 PLN za butlę toroidalną i 1500 PLN za zamontowanie butli pod samochodem... czyli razem +- 4500PLN. Nie wiem czy będę montował. Orientuje się ktoś może czy ten montaż pod samochodem da się jakoś taniej zrobić ? Rozumiem, że tak wysoki koszt jest związany ze zmianą układu wydechowego...

Witam wszystkich! Od wczoraj jestem posiadaczem E91 320i 2007r. Szukałem 320d, ale trafił się zadbany egzemplarz w benzynie z małym przebiegiem, więc zmieniłem zdanie ;) Oczywiście trzeba przy nim trochę pogrzebać, tak więc zabieram się do przeszukiwania forum :) Pozdrawiam, Jacek