pikopiko

A żadnego linka nie ma.....

Jak masz navi prof to są nakładki na idrive wyglądające jak touch, montowany nieco później z tą navi...

Też mam 8x17, co prawda na lato, ale to bez znaczenia. Opony 4x 225/50/17. Założenie 4 równych opon tym bardziej nie wpłynie ujemnie na x drive.

Pomaluj sobie gumą w spraju, którą można łatwo ściągnąć...

Będzie jak w oryginale

To jest tak proste, że sam wymieniałem będąc na wakacjach, bo strzeliła w drodze...

Można to wytłumaczyć przeliczeniem mil na kilometry... :mad2:

Po zapaleniu czerwonego komunikatu można spokojnie zrobić 2 tys. km...

Czujnik trzeba wymienić kiedy stary zetrze się i pokaże czerwony komunikat....

Trzeba trzymać cały czas przycisk do otwierania klapy w kluczyku.

https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/03_0196-doposazenie-w-reling-dachowy/i52581#part02

Szarpiesz do góry i schodzi. Po wymianie gumek zazwyczaj następuje cisza. Koszt to kilkanaście złotych.

Ja czasami zabierałem dojazdówkę 16 cali....

Wszystko będzie OK.

Ostatnio oryginały z bmw zajechały mi felgi zimowe. Potrzebna była profesjonalna chemia do umycia felg. Z ATE nie ma tego problemu...

Dokładnie tak jak kolega wyżej opisał... Ja wziąłem zasilanie z podświetlenia otwierania klapy. Instalacją pojechałem dookoła auta (LP->LT->PT->PP).

3 posty wyżej... :mad2: :mad2: :mad2:

Jestem zwolennikiem ATE. Ostatnio brałem na obie osie klocki, tarcze, czujniki. Materiał wyszedł 1300 zł. Robota 200 zł.

Nie no, 500 milionów to by nie dała rady....

A mi zostały podświetlane z poprzedniego auta i nie mam na nie pomysłu....

Maska: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7207194-pokrywa-silnika-aluminiowa/vD071564 Błotniki: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7248659-panel-boczny-przedni-lewy/vD071564

Myślę, że w tych pieniądzach poszukaj E60. Oszczędzisz nerwów sobie i sąsiadom...

Wystarczy, że zrobisz fotki jak zamieniasz wełny na skóry dla fanaberii....

Tylko 3 nakrętki...

Do tego nie trzeba ściągać tapicerki. Można to zrobić przez zdjęcie klapki do wymiany żarówki...