
ZeusSs
Zarejestrowani-
Postów
68 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez ZeusSs
-
Nie zainstalowalem zadnego softu do nagrywania, ale moje spostrzezenia po drugim dniu na odpietej przeplywce - samochod pracuje idealnie. Zimny silnik czy cieply silnik - zadna roznica. Pracuje rowno zadnych checkow na desce - tylko po podpieciu kompa widac blad przeplywki.
-
Może uda mi się w sobotę zrobić rundkę z komputerem, to wtedy się odezwę i wrzucę jakieś zrzuty ekranu.
-
Dalej walcze z nierowna praca. Dzisiaj natomiast zauwazylem, ze po odpieciu przeplywki silnik pracuje jakby lepiej. Mozliwe, ze przeplywka walnieta i takie cuda sie dzieja?
-
E53 X5 WBAFB71090LX41626 - KOREKTA
ZeusSs odpowiedział(a) na juki temat w Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż
Jak mozna wystawic samochod z taka pierdola jak brak przycisku z panelu sterowania nawiewem? Przeciez to kilka zlotych i od razu lepiej wyglada. -
Gdzie nie bylem i nie pytalem to robia wielkie oczy na slowo "maszyna do sprawdzania szczelnosci dolotu dymowo". W tygodniu zrzuce kolektor, wymienie uszczelki, sprawdze odme, sprawdze rury, sprawdze weze, moze cos uda sie namierzyc.
-
No bo odpalalem tamten silnik i pracowal wzorcowo. Uszczelka pokrywy zaworow jest nowiutka, musze zapytac czy ktos u mnie w miescie posiada w ogole maszyne do sprawdzania dymowo.
-
Jak nie urok to sraczka ... Wychodzi na to, że miałem dwa wadliwe czujniki, bo wymieniłem na kolejny i wszystko jest ok. Natomiast po odpaleniu od razu było czuć, że silnik pracuje dziwnie i kuleje dalej, no i po rozgrzaniu wywaliło błędy ... No i odczyt, wcześniej wspominaliście, że to pokazuje nieszczelność w dolocie ... Od tego silnik by kulał na zimnym, a jak się rozgrzeje to wszystko już wraca do normy i pracuje idealnie?
-
Moze uda mi sie dzisiaj znalezc gdzies czujnik i znowu podmienic ... Juz mam dosyc.
-
Ale przy przebiegu lekko ponad 200tys?
-
Tylko po co ktos by grzebal przy rozrzadzie? Musze jakis inny czujnik zamontowac jeszcze raz i wtedy zobacze.
-
Wyciagnalem vanosy, wymienilem uszczelki, zamontowalem iii co? NIC :) Ten sam blad dalej ... Jakies pomysly?
-
Ok, dzieki za podpowiedzi, jakos na dniach postaram sie rozebrac silnik i sprawdzic blok.
-
Czyli jednak rozbieranie mnie nie ominie. Ciekawe czy uda mi sie samemu ogarnac caly remont silnika, nigdy takiej operacji nie robilem ale kiedys musi byc ten pierwszy raz :)
-
Tam jest wlasnie nadmiar materialu, bo to jakby stopiona klapka na tloku. Zastanawiam sie czy da rade zdjac to bez rozbierania bloku.
-
Vanosy mozna ustawic? Z tego co widzialem to ludzie nawet je sami wyciagaja, wymieniaja wszelkie uszczelniacze i zakladaja spowrotem bez zadnych specjalnych narzedzi.
-
Witajcie Ostatnio znajomy podrzucił mi e60 530d 218km, którą przywiózł z Niemiec z uszkodzonym silnikiem (silnik odpalał, ale kulał ewidentnie) i po wyjęciu kolektora brakowało dwóch klapek. No to rozbieranie silnika i tak - głowica ewidentnie jest do naprawy, bo jeden zawór skrzywiony, ale spokojnie da radę ją naprawić. Pytanie o tłoki, bo gładzie cylindrów są w super stanie. Na zdjęciach widać wszystkie sześć tłoków, pytanie czy pozostaje tylko rozebrać blok i je wymienić czy postarać się oczyścić i użytkować w takim stanie?
-
Dobra sprawa ma się tak. Samochód był ciepły i zrobiłem tak, że włączyłem zapłon skasowałem błąd inpą, następnie wyłączyłem zapłon i odpaliłem tak jak pisałeś. Samochód chodził ok błąd się nie pojawił, a do tego podpiąłem inpę na odpalonym silniku i normalnie pokazywało pracę vanosów, już byłem zadowolony i zaraz cyk poczułem, że coś silnik dziwnie zaczął pracować i zatrzymały się wykresy i wywaliło błąd. Teraz pytanie czy pierwszy i drugi czujnik jest wadliwy czy raczej jak działało chwilę i znowu wywaliło błąd to będzie wina czegoś innego. Natomiast jak zaczęło działać i pokazywać wszystko to chyba można odrzucić źle ustawione vanosy?
-
Ok, juz teraz rozumiem o co chodzi :) Zaraz pojde sprawdze czy cos pomoze.
-
Na zimnym czy cieplym silniku? Dla samego silnika zdrowsze jest na cieplym takie akcje robic, jakby wskazywala logika, ale pytanie jak robiles, ze dalo jakis efekt?
-
Tak odpalilem z gazem i nie zauwazylem zmiany. Pytanie czy to mialobyc odpalenie z gazem delikatnie wcisnietym, czy mocno, jak dlugo mialem trzymac gaz?
-
Kurde wiele mozliwosci ... Teraz musze popytac mechanikow czy ktorys robi sprawdzenie szczelnosci dymowe.
-
No wlasnie zapomnialem dodac, ze vanosy stoja i to mnie zdziwilo. Czyli musze sprawdzic szczelnosc dolotu jednak. W ktore miejsce wpina sie podczas proby dymowej?
-
Jest zdjęcie tylko link źle wklejony ;)
-
Wczoraj udało mi się podpiąć kompa do samochodu i mam takie screeny.
-
No fakt, jutro zobacze w inpie co tam pokazuje :)