bell23

Dlaczego kazdy z uporem korzysta z gwaranji a nie rękojmi? Zakładając że od zakupu nie minęły 2 lata wystarczy zgłosić sie do Aso sprzedawcy pojazdu. Rękojmia jest dużo korzystniejsza dla klienta...

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/zakaz-rejestracji-samochodow-spalinowych-nie-bedzie-dotyczyl-ferrari/h08zynj Można?

Wg mnie lokalizacja gniazda ładowania jest nieważna o tyle że w większości przypadków najpierw kupuje sie elektryka a potem montuje wallboxa...

A ja polecam Vectot 4 seasons Goodyear. Na generacji 2 przejachalem ponad 100 tkm i nawet w zimie w gorach radzily sobie doskonale

Tylko czas oczekiwania dłuższy bo Lpg zatankujesz w 5 minut a ładowanie minimum pół godziny...

Jakoś mam wrażenie że różnica kosztow paliwa względem ładowania hybrydy z gniazdka jest pomijalnie mały w stosunku do utrart wartości auta podczas kilku lat eksploatacji...

Koszt leasingu trzeba odniesc do okresu leasingowania...

Ale niestety w dalszym ciągu da sie zeskanowac pilota np w markecie ponieważ wlasciciel caly czas się przemieszcza i kluczyk jest aktywny...

W kwesrii kosztów: wiekszosci przypadkow w ICE dochodzą koszty eksploatacyjne w postaci tarcz i klocków ktore przez 3 lata potrafia kosztować kilkanaście tysięcy pln z drugiej strony trzeba zainstalowac w fotowoltaike i wallboxa

Jazda próbna?

Auto ze Stanów to powypadkowe lub po powodzi... Inaczej nie opłacałoby się sprowadzać.

Wg info -expert utrata wartosci jest powyzej 50% przy bardziej realnym przebiegu 90 000 km przez 3 lata...

Bezposredni konkurent czyli Gle350e ma zasięg 100 km jak szybko Bmw zwiekszy zasieg X5 do tej wsrtosci? Ide o zaklad ze niebawem

Skokowa utrata wartości nastapi gdy do tego modelu przy okazji liftingu lub zupelnie bez okazji Bmw zainstaluje baterie o wiekszej pojemności...

Aku w wersji 45e niestety ograniczają bagażnik. I tu sie zgodze że brak jakiegokolwiek sensu zakupu hybrydy: albo wersja spalinowa albo czysy elektryk ma sens.