bartek1351

ja robie ok 1km i juz mi pozaniebieski pole wysakuje dodaje do swiatel postoje i jak juz zlapie 90 to jzu tak trzyma :) spalanie pb po miescie 9 litrow lpg 10 :)

ja jezdze na 100W zarowkach i klient w warsztacie mi siwatla ustawial i jezeli jest dobrze ustawione to nie ma prawa oslepiac, uwierz ze zle ustawiaona 55w zarowka bardziej moze oslepic :) Po drugie nie zauwazylem zeby mi sie cos wypalalo to na fotce od tej calibry wg mnie powstalo w skutek jakiegos zwarcia...jednak uwazaj w poprzednim autku mialem tez 100W zarowki to kupilem sobie odrazu 10 bezpiecznikow bo sie non stop palily, naszczescie w bmw mialem raz tylko taki przypadek ale bylo to spowodowane nadcieciem przewodu ktory dostawal wilgoci.

bardzo dobry pomysl dodalbym od siebie jeszcze w gieldzie dzal car audio (kupie/sprzedam)

sorry pomtlka oczywiscie ze 4 litry tylko ja kupilem sobie 5 litrow zeby miec na dolewke w razie czego i stad ta pomylka :)

po numerze vin mozesz sprawdzic. ja do swojej lalem fill syntetyc 5w40 chyba nie pamietam dokladnie wiem ze mobil one :) a filtr to standardowo filtrona. rowiutko 5L weszlo

jednak to tylko przeklamania wskazwoki dzis zrobilem 100 km zalalem pod sam korek i weszlo 9litrow PB wiec spalanie po miesci bardzo dobre :) moge dalej spokojnie jezdzic na gazie :D

odpal ja na zimnym silniku i tak po 2minutach dotknij weze jezeli beda sie grzaly i jezeli chodnica zacznie robic sie ciepla tzn ze termostat(jezeli zle mowie to mnie poprawcie)

u mnie bylo to samo wymienione sworznie tuleje tarcze klocki wydane ok 1000zl ale idzie jak trzeba :) i radze nie oszczezdac na tarczach klockach sworzniach i tulejach bo to sie msci tym ze bedziesz musial jeszcze raz to robic :) u mnie klocki i tarcze ATE sworznie i tuleje lemforder

w poprzednim autku kupilem folie to wiecej bluzgow szlo zeby to zalozyc niz to bylo warte roboty skzoda zachodu. lepiej kupic lakier odtluscici i polakierowac lekko zeby nie bylo zaicemno i bedzie ladnie :) folie sobie odpusc moja ci moge wyslac za darmo tzn pokryjesz przesylke :)

u mnei w compakcie tez jest taki klekot tez 2-3 sekundy czyli wszystko z silnikiem ok ?? nie ma co sie martwic?

silnik ci przejdzie w tryb awaryjny i bedzie ci duzo wiecej palila i bedzie zamulona pod pedalem bedzie czuc jakby ci zalewalo silnik ( tak mialem u siebie ) no i wskazowka od poziomu benzyny bedzie szybko spadac ;) aha i po wymianie lambdy sie kasuje bledy kompa wiec mysle ze jak znowu podepniesz tez przydaloby sie to zrobic

nie ma co gdybac zalalem do pelna zrobie 100km i znowu zaleje pod korek i bede wiedzial ile weszlo :) tylko niepokoi mnie to szrpanie i bram mocy na zimnym silniku uczucie jest takie jakby go zalewalo benzyna :(

tylko czy to napenwo to?? a da sie to jakos sprawdzic czy pozostaje tylko zakup innych?? kiedys cos slyszalem ze mozna chyba jakos czyscic ultradziwekami ?? dorbze mowie czy cos mi sie pomylilo bo nie jestem do konca pewien :worried:

sonda zalozona nowa jakis miesiac temu skasowany blad po wymianie takze odpada :(

to zalezy bo jezeli ma kolega robic 10tys km rocznie to bym sie nie bawil w instalacje ale skoro juz podjal taka decyzje zeby zagazowac auto to zapewne to przymyslal i przekalkulowal mniej wiecej ile bedzie robil km rocznie :)

kilka osob pisalo mi ze im zrywa polaczenie i nie moga w calosci sciagnac takze daje link do emule: ed2k://|file|Sam%20naprawiam%20BMW%20E-36.pdf|136538231|3FB96AF221D99E5934BABACD500EA884|h=J66TAB4FE32GDX2WKJSGJHACOZID2FKM|/

dzis zalalem pod korek zobaczymy po 100km czy to przeklamanie czy cso jest nei tak... jednak zauwazam dziwny brak mocy na PB na LPG jest w porzadku tak jakby go lekko przymulalo :( a najgorzej jest rano zauwazylem ze jak wskazowka temperatury wyjdzieza niebieskie pole problem mija...ale zanim osiagnie ten stan to troche szarpie cos jest nie tak tylko nei wiem co :( dodam ze na lpg 4gen. zero problemow problem lezy gdzies przy ukladzie paliwowym

wie ktos co to moze byc?

no wiec zaczne od poczatku. Sprawa wyglada tak dolewalem dzis do mojego bmw benzynki ~ 12L nie zalalem pod sam koniec ale wskazowka pokazywala "1" (pelny bak) kurde zrobilem 30km po miescie i wskazowka opadla mi na 3/4 i dalej spada :( wiem ze kazdy zaraz powie zebym zalal pod korek zrobil 100km i znowu zalal jednak chwilowo nie mam gotowki ;) wiec dlatego pytam czemu tak sie dzieje czy rzeczywiscie tyle mi pali?? dodam ze posiadam instalacje LPG 4gen i spalanie po miescie LPG wynosi 10litrow. na moje oko patrzac na wskazowke wychodzi mi ze benzyny pali mi 2 razy tyle. :jawdrop:

dokladnie szkoda kasy na sony... u mnie w radomiu widzialem tez w MM sony chyba o tym samym mowimy jest po 239zl...fakt nowe radio jednak wolalbym dolozyc 50zl i wyrwac jakas alpinke badz pionka z rynku wtornego :). ja swoja alpinek 7860R dalem 250zl jakis czas temu i jestem bardzo z niej zadowolony wazna funkcja jest sterowanie subem i ustawianie czestotliwosci basu i sopranu :)

wszystko zalezy ile robisz kilometrow rocznie. Moze ci pomoze kalkulator: http://autocentrum.pl/?FF=148 Ja w swojej buni tez mam sekwencje i nie ma roznicu czy jade na PB czy na LPG jedynie w portfelu jest roznica...Jeszcze jest inna strona bo jezeli robisz malo kilometrow rocznie (~20tys) i zamierzasz po roku sprzedac autko to nie inwestowalbym w instalacje. Mysle ze ten kalkulatorek ci troche rozjasni sytuacje.

przed regulacja gazu koniecznie wymien filterek powietrza no i sprawdz stan swiec i przewodow....a jak z temperatura moze cos z termostatem ci sie dzieje ?

dziala na 100% sam teraz sciagnalem zeby sprawdzic jeszcze raz link: TUTAJ

no dokladnie ja rok temu tez postawilem na Alpine z uwagi na to ze pionek w tej cenie nie mial sterowania subem no i osobno czestotliwosc bassu i sopranu a to bardzo fajne i przydatne funkcje :)

haha dzieki nareszczei przestal sie wymadrzac ;) :cool2: a tak w ogole o gustach sie nei dyskutuje mi tam sie compact podoba i dlatego go sobie kupilem bo stac mnie bylo na sedana czy na coupe ale ten mi sie trafil w dobrym roczniku za rozsadna kase...jestem z autka zadowolony po miescie 9-10litrow LPG trasa 7-8 LPG...nie wstydze siet ego ze mam compacta :)