Alexxxxx

To i ja zapytam: C304740 Jak do tej pory wzywali mnie tylko na update softu do euro5

Elo, Czy ktoś doświadczony mógłby się odnieść do tej części mojego postu:? „Czy któryś z omawianych tu zestawów głośników (np. Gladen) pasuje do HiFi Plug&Play żeby wymienić tylko głośniki, bez wzmacniacza i grzebania w siedziskach głośników? Może bym wymienił jeśli nie trzeba właśnie zbytniej ingerencji, a efekt jeszcze polepszy dźwięk?”

A jak zidentyfikować jaka szybę boczna ja mam, tzn. z jakimi antenami? Nie mam ani dab ani tv, a jakby była tam już antena od dab to chętnie bym doposażyli. Wie ktoś co w ogóle do dab potrzeba dołożyć?

Ja mam euro5 i dostałem zaproszenie. Luk-byd, masz auto w pl zarejestrowane? Ja nic aktualizował nie będę... mam oficjalne info od dealera, ze nie jest to obowiązkowe. Ro jest raczej bardziej żebyś właśnie szybciej jakiś element wymienił. Podobnie jak z dpf, komp mi pokazuje ze już zapchany bo 200 kkm pyklo i nawet go wypalić niw chce, a wg parametrów w Ista wszystko jest w normie. Będę musiał zrobić rejestracja ze jest nowy i pewnie będzie kolejne 200 śmigał.

Wiele by to wyjaśniało... ;)

Ja dawałem tez do obszycia bo była bardzo wyświęcona. Byłem mega zadowolony z wykonania. Przy okazji pogrubiła wieniec tak jak chciałem bo kierownice w bmw są bardzo duże, mało wyprofilowane i maja cienki wieniec nawet w M (ale to w większości firm tak jest). Ostatnio dałem do ponownego obszycia bo mi gość podczas TUV przerysował skore i im to zgłosiłem. Obszywanym dwukrotnie w firmie meinlenkrad.de z Drezna. Właścicielem jest Polak - Mirosław Kobierski - bardzo miły i szybki kontakt. Można wysłać swoją do obszycia lub, tak jak ja robiłem, napisałem jaka wersje kiery mam i jakie obszycie chce mieć i dostałem po określonym terminie obszyta kiere. Potem wymieniasz kiere na nowa, przekładasz poduchę i sterowanie oraz pokrycie dolnego słupka (ale to w zależności od wersji kiery) i odsyłasz swoją stara, wtedy dostajesz zwrot kaucji. Za pierwszym razem byłem mega zadowolony z obszycia i pogrubienia, teraz już trochę mniej z racji pogrubienia - ponoć już bardziej nie pogrubiają, a ja chyba za bardzo się przyzwyczaiłem do poprzedniego BBC ;). Mimo wszystko firmę mam sprawdzona i dogadać się fajnie można. Zobaczcie na stronie bo maja sporo możliwości obszyć, przeszycia itp. Przy demontażu w zasadzie na nic nie musisz uwazac - pierwsza wymianę robiłem w ASO i aku nie odpinali, druga robiłem już sam. Jedyny problem to zatrzask od poduszki jak dla mnie - ciężko trafic w drut.

Możliwe ze są tam 4 w podsufitce i 2 na podszybiu. Pisałem w zasadzie o ilości maskownic, pod spodnie zaglądałem.

Ok, dzięki za info. Są mimo to mega wytrzymałe - wjechałem w dziurę w jezdni tak ze niwa opona poszła, a felga prościutka (sprawdzana w kilku warsztatach).

Czy prawda jest ze system HiFi i HiFi prof. różnią się tylko tym, ze zestaw prof. ma dodatkowy głośnik w tylnych drzwiach? W swojej F11 mam zestaw HiFi i jestem bardzo zadowolony (z przodu bo z tylu nie jeżdżę). Zestaw HiFi ma 9 głośników: 2 w słupkach drzwi z przodu, 2 koło uchwytów w drzwiach przednich, 2 pod przednimi siedzeniami, 2 w podsufitce nad przestrzenią bagażowa (kombi) i jeden z przodu na podszybiu. Czy któryś z omawianych tu zestawów głośników (np. Gladen) pasuje do HiFi Plug&Play żeby wymienić tylko głośniki, bez wzmacniacza i grzebania w siedziskach głośników? Może bym wymienił jeśli nie trzeba właśnie zbytniej ingerencji, a efekt jeszcze polepszy dźwięk?

A jak odmrażają się tylne boczne szyby w kombi - łącznie z tylna szyba? U mnie coś nie chcą się odmrozić, chyba ze jakiś bezpiecznik poszedł.

Czy moja felga z 6 m-pakietowej jest kuta? http://s2.ifotos.pl/mini/A31ED285-_qwneqxa.jpg

Hej piechu12 To co opisałeś powyżej to tylko kodowanie odjazdu fotela czy również odjazd kiery? U mnie tez tylko kiera się podnosi/opada ale nie odjeżdża w stronę deski. Fotel tez w miejscu. Pozdr

Ja dostałem już drugie zaproszenie (auto zarejestrowane w DE) i się w końcu skontaktowałem z moik byłem sąsiadem - dilerem bmw i odpisał mi oficjalnie jego serwisant ze nie jest to obowiązkowe. Wole mieć na papierze takie info bo nie chce tego robić. Zmieniają pewnie mapę żeby było mniej spalin, znając życie jest to kosztem spalania i mocy. Przynajmniej vw tak robi dlatego nie chce się temu poddać. W vw jest to jednak obowiązkowe. Znajomemu podczas TUV kazali najpierw zrobić update i dopiero na przegląd przyjechać (vw). W DE (jeśli jest obowiązek aktualizacji, jak w przypadku vw) to albo nie dadzą przeglądu albo np. podczas kontroli na drodze zerwa kapsle z rejestracji i po jabłkach (auto jest wtedy wyrejestrowane). W pl, jak na razie, nie wysyłają takich pism z bmw.

Ja zarówno 18” jak i 20” dokręcam 130Nm.

Ja zimowe mam wszystkie 4 takie same 18”. Na letnie 20” tył mam szerszy.

Witam kolegow i najlepszego w nowym roku. Podepnę się pod temat haka. Dokładałem 2 lata temu oryginalny hak elektryczny. Kupiłem części - nowe wiązka i moduły oraz używany hak. Instalacje cała robiłem sobie sam wg instrukcji. Programowanie było robione w ASO. Wszystko do tej pory działa bez zarzutów jednak od jakiegoś roku wyskakuje mi błąd, którego usunąć się nie da. Żadnych równic w działanie haka nie ma i wszystko funkcjonuje. Specjalnie sprawdzałem ostatnio z przyczepka i bagażnikiem rowerowym. Co to może być i jak to usunąć? http://s5.ifotos.pl/mini/F1C3EDD1-_qwneanw.jpg

Witam, kiedy bedzie wersja na 1USB WEST Premium?

Witam wszystkich, na forum jestem już dłuższy czas, jednak jakoś nie zebrałem się wcześniej żeby pokazać swoją piątkę. Auto kupiłem używane (4-letnie) z salonu BMW (jeden właściciel) w 2014 (produkcja 10.2010). W dniu zakupu miało 116kkm. Przed zakupem zostało, na moje życzenie, wymienionych kilka zniszczonych elementow: podsufitka, przednie słupki, blenda/tunel środkowy (ten lakierowany element), kratki nawiewu na tył (uszkodzone żaluzje), lewy uchwyt drzwi, niektóre plastiki w bagażniku. Po czasie dokupiłem letnie koła na feldze 20" (na zdjeciach, orginalnie był na 18" i te zostały na zime), dołożyłem orginalny hak elektryczny, obszyłem na nowa kierownice i wymieniłem cale oswietlenie wew. i zewn. na LED. Lista wyposażenia dość spora jak na serie 5: • bi-xenon + dynamiczne i statyczne doświetlanie zakrętów • halogeny • m-pakiet + shadow-line • el. szyby • el. sterowanie, składane + podgrzewane lusterka • el. sterowana kierownica • oświetlenie ambientowe • przyciemniane szyby • rolety w tylnych drzwiach • nawigacja Professional • 4-strefowa klimatyzacja • podgrzewane fotele • system audio HiFi • head-up display • komfortowe fotele z pamięcią • skórzana tapicerka • samościemniające lusterka wew. i zew. • czujnik deszczu, zmierzchu • system rozpoznawania znaków drogowych • czujniki parkowanie przód + tył • kamera cofania • obnizone zawieszenie + dystanse Z poważniejszych akcji to: wymiana oleju w skrzyni po roku od zakupu (moje "widzi mi sie") oraz wymiana rozrządu w tym roku (dla świętego spokoju ;o)).

Powiem Ci tak, ja tez nie bylem do konca pewny czy to poduszki(a), wiec oddalem auto do serwisu. Tak sie sklada ze moj sasiad jest wlascicielem salonu bmw (od niego tez auto kupilem) i przypuszczam, ze znaja sie na robocie bo salon istnieje juz paredziesiat lat. Sprawdzili poduszki i serisant powiedzial, ze wizualnie wygladaja ok ale wszystko wskazuje ze to wlasnie kocowy etap. Uklad doprowadzajacy jest szczelny. Czasem poduszki pelaja nagle a czasem pojawia sie jakas nieszczelnosc na poduszce. Powiedzial jednak, ze on by jeszcze co najmniej do wiosny nie wymienial chyba ze sie bardzo pogorszy. W cieplejszym okresie mialem dni, ze nawet po 3 dniach nie bylo widac ubytku, teraz jednak widze kazdego dnia lekki "przysiad" po lewej stronie. Poobserwuj jak to sie bedzie zachowywalo dalej. Ja sie juz przygotowalem na wymiane.

Mi zadnych bledow ISTA nie wyswietla

To tak jak u mnie z lewa - bywalo, ze auto stalo 2-3 dni i nic nie siadlo, a czasem po jednej nocy jest niewielki spadek. To oznaka, ze jest juz jakas nieszczelnosc na poduszce i niedlugo wymiana. Ja zakupilem Arnotta i bede go narazie wozil bo pogoda nie nastraja do wymiany. Wymiana na wiosne, chyba ze pelnie calkiem to wtedy bede zmuszony do wymiany. Pozdr

Mnie tez bedzie czekala wymiana poduszek - lewa po paru dniach jest nizej. Mam natomiast problem w identyfikacji czesci. Arnott ma tylko jeden model do F11 (A-2780) ale na jednej z ich stron widzialem wzmianke ze nie pasuje do aut z aktywnym ukladem kierowniczym (swoja droga nie wiem co to ma do rzeczy jesli nie ma sie EDC?), wg serwisu powinienem miec 37106784379 (do wersji z aktywnym ukl. kierowniczym). Sprawdzalem w dwoch sklepach - w jednym jest dostepna ta czesc, w innym info ze juz nie jest produkowana. W obu sklepach natomiast wyskakuja mi tez inne numery czesci oprocz tego powyzszego (po wpisanie VINu): 37 10 6 784 381 i 37 10 6 781 843 (przyklad tu: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/33_1558-regulacja-poziomu-pod-pneumsterownik/vC304740#part01) - zobaczcie opisy do jakich wersji wyposazenia pasuja - kompletne pomieszanie, obie sa w zasadzie zamienne wg opisow. Sprawdzal ktos czym w ogole roznia sie te czesci? Ten Arnott (A-2780) jest wg opisu zamiennikiem m. in. do wszystkich powyzszych! Pozdr

Moglby ktos wrzucuc West 1usb na jakis portal typu megaupload? Pozdr

za pare dni lub tygodni bedzie na 1xUsb, mozna poczekac

@speed1211 prosilbym o 2017-2, a nie 2017-1