Skocz do zawartości

kri35

Członkowie klubu
  • Postów

    1 021
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kri35

  1. szczotka z miekkim włosem, najlepiej naturalnym, ale moze być sztuczne włosie, najpierw pre-wash piana aktywna, potem apc+szczotka i porządne płukanie. do zabezpieczenia Koch Chemie Cabriodach Versiegelung , może być też produkt od gtechnic-a I1
  2. ale nie rozumiem, ten zestaw ma pomóc Ci nałożyc kwarc? jeśli masz zrobiona korekte lakieru to nie ma na co czekac tylko zabezpieczaj auto ... jesli chodzi o powłokę gejona to wg. mnie przed niczym ona nie chroni, rzeczywiście dobrze odpycha wodę i bród, jeśli juz chcesz z tej firmy to najpierw połóż prime a potem mosh. jak nie koniecznie, to bierz 50ml C1 od gtechnic nasmaruj w 2 warstwach sobie(wystarcza 30ml), będzie dobrze i grubo i dopiero mosh-a na to, kup też parę szmat bez szwów z MF do rozcierania i docierania powłok, minimum 2 szt.
  3. :cool2: , wygląda całkiem dobrze :D
  4. tar & glue remover od Nielsena + dobre cisnienie w myjce...
  5. o takie tematy pytaj na kosmetyceaut.pl :wink:
  6. szkopuł w tym, że żadne auto nie ma położonej powłoki w tym kraju 5 czy siedem lat... Tak czy siak, Ja dla klienta z tych trzech wybrał bym produkt Gtechnic-a :D :cool2: ok :D , najważniejsze że jesteś zadowolony :cool2: , wybrałeś Modeste BC-... ?
  7. tak z ciekawości jak czesto myjesz auto? gdzie kładłeś powłokę, jesli to nie tajemnica?
  8. zdecydowanie sie nie zgadzam... zobaczymy co powiesz za 2 lata jak złapie kamienia z wody i będziesz musiał futrować całe auto :mrgreen:
  9. FK 1000 od finish kare, proponuję w dwóch warstwach położyć na felgi jak i na lakier, na aucie wytrzyma zime, na felgach różnie to bywa ale jak podbijesz qd co jakiś czas to bedzie ok...
  10. :cool2: ze sprawdzonych past : Mothers, koch cheme, Menzerna
  11. materiał kiedys mozna było kupic na metry w ASO
  12. dziękuje panie R. za polecenie :D zalezy co chcesz zrobić dokładnie, ja bym zaczął od prostowania i malowania, potem jakaś powłoka kwarc/ceramika+ dedykowany sealant. z konserwacja w domowym zaciszu to oprócz mycia i woskowania nie wiele można zrobić, warto nasmarować czymś oponki na zimę, jak bedziesz dokładnie wiedział co i jak napisz mi doradzę produkty żebys nie zbankrutował w sklepie detailingowym :D
  13. jest do wzięcia 335d, ze sprawdzoną historia serwisową, chłopak bardzo dbał o mechanike, ale nie tylko, wnetrze jak z fabryki... Michał, napisz jak ta rozpórka na tył sie sprawuje teraz jak jest mokro?
  14. jak trochę w trasy jezdzisz to warto odżałować te 2k...
  15. jak na bogato to tylko tu: http://www.carlexdesign.com/
  16. hehehheh, przecież mówiłem Ci, ze tempomat około 1,5-1,8k , a dostep komfort koło 10-15k...
  17. podbijam :cool2: , swiatła i fotki super!
  18. Michał, profi robota z wydechem i pod maską :cool2:
  19. folia wyglada super, a na żywo jeszcze lepiej :cool2: :D
  20. fajne plany :cool2: :D
  21. :cool2: podbijam, te z serie F sa git!
  22. Tulejowanie bloku 1600pln, jedyne co mozesz zrobic to czesto wymieniac olej, jak zacznie bujac przy odpalaniu i bedzies musial na 2 x. Odpalac to sie cos zaczyna ...
  23. w/g mnie jedynym sensownym sposobem jest zrobic tulejowanie bloku, oczywiście wymieniac olej co 8k , lej Mobil1 New Life 0w40 ll-01 z dodatkiem archoli 9100, co 40k wymieniaj świece, co 50k regulacja zaworów...
  24. napiszę Ci jak detailer detailerowi kup sobie filtr wody np Aqua Gleam 30 PPM, lub cos podobnego, te wszystkie powłoki CP lubia przyjąć kamień z wody i nie mówie tu o waterspotach... :mrgreen:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.