DeVi

Mam nadzieje,że Tobie nic się nie stało,jak zdrowie? Szkoda maszyny,może pomyśl sam o odbudowaniu ale na takie graty,znajdzie się klient :roll:

Z tego co pamietam to pisali,ze uszkodzenia były wieksze niż na zdjęciach ale jeżeli ktos szuka warto dobrze sprawdzic auto i mozna sie cieszyć bo wyglada dobrze + wyposażenie i wkoncu opłacona akcyza najbardziej kosztowna opłata z rejestracji :) https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1060551177322743&id=906278776083318 wszystko jasne..

To nie ta sama co ostatnio stała uszkodzona za 50+ tys ? http://allegro.pl/show_item.php?item=5790534404#62d68d1820 http://www.fotem.pl/data/mini/min_69d4262d5c829c0a7fb0b7031f618a.jpg http://www.fotem.pl/data/mini/min_e13f598908bf2fe92bedf5000c35157.jpg

Odpowiem Ci teraz,nie jako klient tylko detailer * Ceramic Pro Nano Polish,jest używany w detailingu do wypolerowywania ręcznego lub mechanicznego ponieważ usuwa wszystkie niedoskonałości po korekcie lakieru,a najważniejsze 'hologramy' które są dopiero widoczne w słońcu,a nie w świetle z lampy,a do tego wedle wskazań producenta do przepolerowania lakieru przed naniesieniem powłoki ceramicznej,dlatego go użyłem. * Ceramic Pro Light,rownież według producenta min. 3 warstawy w odstępie 45min,ale nie pierwszy raz wykorzystywałem kosmetyki ceramic pro i wiem,że najlepiej położyć min. 4-5 warst,aż do uzyskania nano-grafiti powłoki,ten producent jest znany i często się ku niemu skłaniam bo wytrzymuje duże PH i kwasowość,która znajduje się w szamponach,na myjniach bezdotykowych bo ludzie najczęściej zniej korzystają,inne powłoki tak jak napisałeś poprostu ulegną wymyciu. Dla informacji na swoim aucie nałożyłem 4 warstwy w odstępach 1h,a nastepnie auto przebywało w grzanym pomieszczeniu przez 8h,żeby to utrwalić a teraz min 1-2 tyg zanim zostanie po raz pierwszy umyte i tu również zadbam jednak o niskie PH. *Poorboy's Wheel Sealant,bardzo znany i nie drogi produkt do zabezpieczenia felg,tu rownież jeżeli felgi pracują w trudnych warunkach i dość często się je myje,to nigdy nie utrzymają sie tak długo jak podaje to producent,mogłem zabezpieczyć felgi ceramiką Q-Glym Premium Q Wheel Protector,ale w następnym tygodniu wpadają felgi zimowe,więc nie uważałem za stosowne zabezpieczyć je w tym momencie ceramika.

Tak sufit jest juz czarny,został tylko przycisk start stop i przełącznik świateł pomyślimy pomyślimy :8)

Odświeże trochę temat,auto pojechało na mały serwis,co wymagało wymiany zostało zrobione : - Olej + filtry ( oleju,powietrza,przeciwpyłowego i paliwa) - Podgrzewacz filtra paliwa - Łączniki stabilizatorów - Wymiana sterownika świec - Świece zarowe beru - Czyszczenie kolektora dolotowego oraz egr - płyn chłodniczy Nastepnie auto przeszło duże spa *3 etapowa korekta lakieru *Zabezpieczenie lakieru ceramiczną powłoka Ceramic Pro Nano Polish + Ceramic Pro Light *Zabezpieczenie wszystkich szyb + szyberdach i lusterka Q-Glym Crystal Coat PRO *Zabezpieczenie Felg woskiem poorboy's wheel sealant *Zabezpieczenie tworzyw sztucznych Q-Glym Premium Q Plastic Protector *Polerowanie przednich i tylnich świateł *Plastiki zewnętrzne,nadolka,czyszczenie hamulców,dressing opon itd... *Kompletne odkurzenie wewnątrz *Pranie tapicerki,dywaników,podsufitki,pasów i komory bagażnika *Czyszczenie i zabezpieczenie tapicerki skórzanej i boczków drzwi *Zabezpieczenie plastików i elementów aluminiowych *Mycie szyb z zewnątrz i wewnątrz link do fanpage na FB tam znajdziecie cała relacje odnośnie auto detailingu wraz z zdjęciami : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1648924168697352.1073741828.1648919105364525&type=3 A poniżej kilka fotek do forum : http://www.fotem.pl/data/53771829cc0726bd9319fd2d3697890.jpg http://www.fotem.pl/data/6a0aeb5b913a2b4eefbb063e3abf9e.jpg http://www.fotem.pl/data/cc6cd35c7babf0dea5701f08536.jpg http://www.fotem.pl/data/3283639eba6289e42caf489c301.jpg http://www.fotem.pl/data/4c01b8b3db990fc2581bab8f13ec97.jpg http://www.fotem.pl/data/94a287c0ebaaaa0c0d1ed9d4bbe.jpg http://www.fotem.pl/data/bdf11bab409e21415bc5397abbeecd9.jpg http://www.fotem.pl/data/7ac72c9766e7a8a3598db95a24f4cb.jpg

Taki sam zabieg robiłem w swojej S3 2.0tfsi,która ma ten sam problem i po czyszczeniu potwierdzam słowa właściciela auto szybciej wkręca sie na obroty,wydaje sie żwawsze i NM jakby ciągły jeszcze bardziej od dołu,naprawdę idzie odczuć po wyczyszczeniu różnice,sprawdź jeżeli masz możliwość na rolkach ja juz nie zdążyłem bo auto sie sprzedało a jestem ciekaw różnicy,a tak wogole dobre połączenie E91 + 335i! :)

Tak jak piszą poprzednicy zmień tylko lampy tylnie na black lub polift,przednie zostaw w spokoju,a słoneczka dobrze pasują do E91,połączenie silver + black dobrze się łączy,pierwsza mod jaki powinieneś zrobić to zmiana foteli bo nijak teraz pasują :)

no własnie widziałem,dlatego napisałem mega dobrze komponują się te oryginalne felgi do bryły E91 :) myśle,że to będzie najlepsze wyjście z ogarnięciem końcówek na zamowienie

Podjedz do firmy,która zajmuje się robieniem wydechów i powiedz,że chcesz końcówki np 100mm żeby wypełiniły otwór w dokładce i żeby były krótsze przykład . http://i62.tinypic.com/13zso0o.jpg Każde aftermarketowe lub oryginalne bedą wystawać,a tak wogóle podobna do mojej i dobrze tu wyglądały styling 230 :)

Z performance,Ispiri,quantum 44,3sdm większość na tym samym poziomie i trzeba bedzie sie na cos zdecydować,niestety nasz rynek jest ubogi wiec trzeba szukac za wielka woda lepszej felgi. Mam pytanie odnośnie ringów w reflektorze,świeca na żółto chciałbym to zmienić na led czy wystarczy zakup samych żarówek ledowych czy tylko cos dedykowanego?

Super dzięki za wyjaśnienie,takie rady się przydają,teraz trzeba tylko dbać :) Zastanawiam się nad felgami w rozmiarze 19,w szerokosciach min 9J,a max 10'5 upatrzyłem na allegro ciekawie pasujące felgi firmy Ispiri http://allegro.pl/felgi-ispiri-isr10-19-8-5j-9-5j-bmw-3-i5324722500.html lecz zastanawiam się również nad czymś bardziej markowym np. rotiform,prowadze już pewne rozmowy w tym kierunku,jak wam to sie widzi lub co możecie zaproponować? :P

A/ Jeżeli chodzi o światła to cięzko mi powiedzieć,na przetwornicach są nalepki z data z 2008r,na palistkowych żaslepkach są plomby z papieru jakby nikt ich nie otwierał,1 własciciel z Niemiec przeprowadzał modyfikacje,Auto ogladałem również w Niemczech nie posiadało żadnych uszkodzen blacahrskich na tamten moment B/ Auto było sprawdzane czujnikiem lakieru,na wszystkich elementach po 80 - 120 mikronów,jedynie maska jest grubiej pomalowana 160,auto było na stacji diagnostycznej,również było podpinane pod kompa przez mojego znajomego który zna temat oraz na stacji,podłużnice,wzmocnienia,spawy,śruby lub inne elementy z przodu nie było żadnej ingerencji,potwierdzany przebieg w ASO BMW zgadza się z tym co znajduje się w ksiażce serwisowej,oraz posiadam wszystkie TUV od 2007 do 2015 na których rownież można potwierdzić autentyczność przebiegu C/ Tu sie nie znam czy to real M3 czy z mpakietu widać,ze była obszywana ponownie skóra oraż nicią w kolory M D/ Również było sprawdzone od spodu,wiadome auto ma 8 lat ale poważniejszych oznak korozji które ingerowałby mocno w oś lub inne elementy,koło dyfra,wachaczy itd.. nie ma E/Tutaj właśnie chciałem zasięgnać informacji bo informacje od gościa z Niemiec,oraz później od osoby która sprowadziła mi auto,że są to tarcze od najmocniejszej wersji diesla,oczywiscie moge sie mylić będzie trzeba to sprawdzic dogłebnie,tarcze również jak nowe z przodu gładkie z tyłu nacinane,a sprawa zacisków juz się chyba wyjaśniła VIN : KC11724 Rownież auto jest niższe od e91 mojego ojca,chociaż nie zauważyłem,żadnego gewinde,więc raczej to coś z oryginlanych obniżej mpakietowskich,narazie naprawde auto zaskakuje mnie wyposażeniem z niektórymi rzeczami już sie spotkałem,z niektórymi nie jak pompowane boczki,panorama,prawe lusterko z funkcja szukania krawężnika itp.. W podłokietniku również znajduje się wszystko na telefon,lecz go nie ma,sama Navi CIC jest o wiele lepsza niż przedliftowa. W aucie również jest zamontowane blow off,podczas jazdy jest bardzo cichy lecz na postoju słychac go bardziej,zastanawiam się nad usunięciem,w audi miałem zawór forge ale również byłem średnio zadowolony.

tak auto naprawde doinwestowane przez poprzedniego właściciela z DE,jego historia skoniła mnie do zakupu ale szkoda,ze to nie 335i :P Dowiedziałem się,że tarcze są od modelu 335d z przodu gładkie,z tyłu są nacinane,ale może ktoś mi powie co to za zaciski,niestety nie mam innego zdjęcia http://www.fotem.pl/data/3237b1c87f9a74571ffe6d239da4.jpg http://www.fotem.pl/data/686597fcb9580fbaf81105bb4e4a.jpg

Witam Na początku chciałbym przedstawić krótką historie,odkąd zaczełem przygode z szybszymi samochodami zakochałem się w jednej marce Audi,zaczełem od Audi S3 8L,następnie Audi S3 8P po sprzedaży 8P przyszedł czas,żeby zrobić krok dalej Pierwsza myśl e92 335i,niestety w Polsce ciężko o zadbany,bezwypadkwoy egzemplarz,w większości rownież wersje USA itd... Rok temu kupiłem dla ojca e91 325d auto spodobało mi sie odrazu,w szczególności środek i inne aspekty,to była pierwsza styczność z marka bmw po rocznych poszukiwaniach 335i natrafiłem ponownie na e91 325d ale z lepszym wyposażeniem,m pakietem,LCI,pierwsza myśl touring i diesel to nie dla mnie,ale może warto obejrzeć,oczywiscie sprawdzone przed zakupem bezwypadkowe z oryginalnym przebiegiem wszystko mi odpowiadało i tak stałem sie posiadaczem e91. Z autem dopiero się zapoznaje wyposażenie,dodatkowe rzeczy typu tarcze + zaciski o które chcę zasięgnac informacji,chip itp.. W marce bmw dopiero tak naprawde raczkuje mam nadzieje,ze dzięki forum i wiedzy forumowiczów zapoznam się jeszcze szybciej z wszystkim. Auto oczywiście na start dostanie standardowy pakiet oleje,filtry i rzeczy które wymagają wymiany z względów eksploatacyjnych. Ale plan który chcę jeszcze zrealizować,licze tutaj również o dobre rady i pomoc : -Felgi 19 -Zawieszenie gwintowane -Dystanse -DP out -Downpipe 3'' -Chip -Black nerki -Detaling - .... ? ? ? Model description: 325d Market: Europa Type: VU71 E-Code: E91 Chassis: touring Steering: links Doors: 5 Engine: M57D30U2 - 3,00l (145kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Black Sapphire Metallic (475) Upholstery: Leder Dakota/schwarz (LCSW) Production date: 06.02.2007 Assembled in: München S2CYA BMW LM Rad Sternspeiche 158 S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe S4AGA Interieurleisten titan matt S520A Nebelscheinwerfer S548A Kilometertacho S851ASprachversion deutsch S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge S249A Multifunktion für Lenkrad S255A Sport-Lederlenkrad Airbag S313A Aussenspiegel Anklappfunktion S320A Entfall Modellschriftzug S322A Komfortzugang S386A Dachreling S402A Panoramadach elektrisch S423A Fussmatten Velours S428A Warndreieck und Verbandstasche S431A Innenspiegel automatisch abblendend S441A Raucherpaket S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S4AEA Armauflage vorn verschiebbar S502A Scheinwerferreinigungsanlage S508A Park Distance Control (PDC) S521A Regensensor S522A Xenon-Licht S524A Adaptives Kurvenlicht S534A Klimaautomatik S544A Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt S563A Lichtpaket S609A Navigationssystem Professional S612A BMW Assist S620A Spracheingabe S633A Vorbereitung Handy Business S672A CD-Wechsler 6-fach S676A HiFi Lautsprechersystem S6AAA BMW TeleServices P7R7A Innovationspaket P7RSA Paket Comfort L801A Länderausführung Deutschland S863A Händlerverzeichnis Europa S879A Bordliteratur deutsch S8SPA Steuerung COP S964A Navi DVD bei Auslieferung anfordern S9AAA Aussenhautschutz http://www.fotem.pl/data/0623eec51fba061d3fed2586b6774bb.jpg http://www.fotem.pl/data/9993661c223eb5f94a1522bff1a499.jpg http://www.fotem.pl/data/3779371c96ae73c189ff30afec4.jpg http://www.fotem.pl/data/287facce7af140d8a37561b3b56.jpg http://www.fotem.pl/data/c25d8fb7a7ac8663856b8cf0990.jpg http://www.fotem.pl/data/72c5c0a449ddf1a26a101bcd7f3.jpg http://www.fotem.pl/data/91c29d9c4c54a3784166bb18e6d887.jpg