Nightsabes777

Więc wnioski raczej łatwo wyciągnąć :wink:

Koła ładne chociaż uważam, że do e92 rant nie do końca pasuje. Natomiast bilstein B16 ridecontrol to absolutna rewelacja! Zazdraszczam tego modu bardzo, bardzo :D

Efekt na lampach miażdżący! :cool2:

Cierpliwości. Co się odwlecze to nie uciecze ;) Kroki, które poczyniłeś zapowiadają piękne i tłuste zmiany. Jakie były objawy padającej głowicy?

Ale niby dlaczego ma płacić 4 czy 5 razy więcej jedynie za znaczek BMW? Skoro jedno i drugie jest z prawdziwego carbonu to po co przepłacać? :wink:

Air Ride jej pakujesz?

W mojej ocenie może u ciebie stukać kolumna kierownicza. Też u sobie sprawdzałem krzyżaki, ale one były ok. Myślę że to częsta przypadłość w E9x. W moim aucie wg zapisów serwisu miałem już kiedyś zmienianą kolumnę. Luz mam raczej mały i nic nie wymieniam. Stuki mam praktycznie tylko sporadycznie na bruku lub większych dziurach. Felgi R18. Mam podobne zdanie. Kolumny i maglownice są dosyć delikatne w e9x.

Bardzo dobra decyzja :cool2: Ja kiedyś zrobiłem tak samo i absolutnie nie żałuję.

Bardzo się podoba :)

A byly 335d w manualu w ogole ? Nie występowały w przyrodzie :wink:

Chciałoby się powiedzieć "a nie mówiłem" ;) Poza tym z Rosjanami się nie robi interesów.

Spokojnie. Ja nie mówię, że ona ma 300 czy 400 tys :D Twierdzę jedynie, że 25 tys km rocznie to na Niemcy baaardzo niewiele. Wiem co mówię bo mam rodzinę i wielu znajomych w Niemczech, dlatego znam ich realia :wink:

Wizualnie i wyposażeniowo jest bajka. Co do przebiegu wynika z niego, że samochód przejeżdżał w Niemczech 25tys km rocznie w co ni cholery nie uwierzę. Tyle u szwabów się jeździ czasem w miesiącu :wink:

Motor, 4x4, wyposażenie i kolor - generalnie wszystko na duży plus. Fajna fura :cool2: Jak zamierzasz wsadzić do niej "night vision"? :think:

Dla mnie niestety na minus. Ale ja zawsze byłem zwolennikiem jasnych felg natomiast to Ty masz patrzyć z zadowoleniem na swój samochód :wink:

jak by chodzilo o uzytecznosc... Z ust mi to wyjąłeś :wink:

Potwierdzam. U Damiana wygląda to bardzo fajnie.

Gratulacje Tatusiu :handshake: :-D

Cieszę się, że mogłem pomóc ;)

To co tam robisz jeżeli wolno wiedzieć? ;)

Ładne wnętrze :wink: Na początek zmieniaj kierownicę na sportową.

Proponuję usunąć ten temat.

No zrobiłeś już kit? Bo cholernie chciałbym to zobaczyć :wink:

Jestem zaskoczony brzmieniem tego wydechu :) Bardzo miły pomruk. Wymiana napinacza również na plus, czasem dbałość o tak niewielkie szczegóły może zaoszczędzić większych kłopotów. Sam czasem się zastanawiam co mógłbym wymienić w moim motorze aby spać spokojniej.

Zgadzam się z Damianem. Mariusz listwy bardzo fajne ale jestem prawie pewien, że to nie są OEM performance... :? Widziałem listwy perf. kilka razy na żywo i wyglądają właśnie tak jak na zdjęciu od Rivasiego. Ale głowy sobie uciąć nie dam :wink: