being

1. Ja mam sportowe fotele przednie M i jest bardzo wygodnie, dużo wygodniej niż w Audi S5. 2. Jak robiłem powyżej 50 kkm, to kupowałem Diesla. Teraz od kilku lat robię 25-30 kkm rocznie i kupuję benzynę, nie żałuję, spalanie jest zbliżone do Diesla a cena samochodu niższa. 3. Też nie używam fabrycznej - porażka. 4. Tak. 5. Mam kombi, więc nie mam tego problemu. Jednak jeśli Ci się nie podoba, to celowałbym raczej w serię 4 lub X5.

Reklamowałbym to, wygląda tragicznie, u mnie jest normalnie.

Tak

Masz rację, u żony w trzyletnim C3 działa wszystko bezproblemowo. Ja od momentu zakupu (koniec lutego 2021) byłem już w serwisie 8 razy. Ciągle problemy z elektroniką.

Ja też testowałem i na głównych trasach może tak być ale na bocznych drogach to tragedia, prowadzi nawet polnymi drogami. Doświadczyłem tego na własnej skórze jak padło połączenie ze smartfonem.

Zwykła stal, ostatnio spadł mi tam magnes od tablicy i się... przyczepił. Byłem bardzo zaskoczony, bo byłem przekonany, że to nierdzewka.

Nawigacja w BMW jest do niczego. Podłącz sobie przez AA nawigację od google i nie będziesz miał problemów z udziwnionymi trasami.

Dla mnie to jest po prostu cyrk. Jak ktoś jest bardzo ciekaw, czy mu auta nie malowali, to może to sprawdzić w domu i w razie czego przyjechać. Przecież nikt mu nie wmówi, że przemalował auto i wysuszył w godzinę.

Ja też nigdy nic nie mierzyłem, pierwsze słyszę, że ktoś coś takiego robi :shock:

Ja to po prostu wyłączyłem, oszczędność w zużyciu paliwa na poziomie 0,5 l mnie nie interesuje. da rady wykodowac opcje wylaczenia w trakcie jazdy? Czy trzeba zakodowac domyslny sport indywidual? Da się przez BimmerCode, można jeszcze pozmieniać kilka innych ustawień wg własnych preferencji: https://bimmercode.app/cars/bmw/3-series-m3/g20/

Ja to po prostu wyłączyłem, oszczędność w zużyciu paliwa na poziomie 0,5 l mnie nie interesuje.

Wymieńcie sobie w jakimś warsztacie, który specjalizuje się w BMW. Ja zapłaciłem za wymianę oleju z oryginalnym filtrem 500 zł. Poza tym w serwisie leją gorszy olej.

U mnie jest to jako ubezpieczenie dodatkowe (koła - do 10 tys. zł + szyby) i kosztowało coś około 100 zł. Warto wziąć, w przeciągu ostatnich 5 lat wymieniałem 3 x szybę i raz felgę z oponą. Nie trzeba korzystać wtedy z AC (nie lecą zniżki).

No to kleić i się nie przejmować :D :cool2: W razie problemów (tak jak ktoś wspomniał poprzednio tych opon oficjalnie się nie naprawia) jakoś to będzie...

Te niektóre kreatywne pomysły to dla mnie druciarstwo, tak chorobliwa przypadłość Polaków, która u niektórych jeszcze pozostała. Zarabiają miliony rocznie a szkoda wydać kilka tysięcy na opony... Dogoniliśmy zachód pod względem zarobków natomiast ta mentalność nadal pozostała... Osobiście nienawidzę druciarstwa, cebulactwa i generalnie 70% aut wywaliłbym z dróg za zły stan techniczny i smrodzenie, ale mówienie że dogoniliśmy zachód i zarabiamy miliony rocznie zwyczajnie nie odpowiada faktom. Mam na myśli osoby, które akurat wypowiadały się w sprawie opon. Nie sądzę, żeby ktoś zarabiając kilka tysięcy miesięcznie kupował auto za prawie pół miliona.

Te niektóre kreatywne pomysły to dla mnie druciarstwo, tak chorobliwa przypadłość Polaków, która u niektórych jeszcze pozostała. Zarabiają miliony rocznie a szkoda wydać kilka tysięcy na opony... Dogoniliśmy zachód pod względem zarobków natomiast ta mentalność nadal pozostała...

To jest moja subiektywna opinia, nie musisz się z nią zgadzać a czuję sarkazm w odpowiedzi. Tak jak napisałem koszt opony/opon to nie majątek, czasami na pierdoły wydajemy więcej. Natomiast każdy zrobi tak jak uważa.

W koncernie VAG w ogóle nie naprawiają opon w samochodach powyżej 200 KM. Nie wiem jak jest w BMW ale dla własnego spokoju oraz (odpukać) braku problemów z ubezpieczycielem w razie czego wolałbym kupić nową/nowe. To i tak promil ceny samochodu a opona to jedyne, co nas łączy w samochodzie z nawierzchnią.

Nie rozumiem, przeciez G20 ma podobno aktualizacje OTA, dlaczego musiales jechac do ASO? Najnowszą aktualizację pobierzesz tylko w ASO. Pomimo, że byłem tam kilka dni temu i mam najnowszą wersję nadal zrywa połączenie z telefonem. Dzisiaj zrobiłem ponad 600 km i ciągle (kilkanaście razy) wyłączyła się na chwilę nawigacja z android auto. Raz wyłączyły się wskazania na HUD, pomogło wyłączenie i ponowne włączenie auta. Pod koniec trasy dostałem komunikat, że systemy wspomagające (ostrzeżenia o kolizji, pieszych itp.) przestały działać i należy skontaktować się z serwisem. W związku z tym przestał działać również tempomat... Fajne autko, fajnie się nim jeździ ale tyle problemów z elektroniką to nie miałem w innych autach tej klasy razem wziętych.

Nie rozumiem, przeciez G20 ma podobno aktualizacje OTA, dlaczego musiales jechac do ASO? Najnowszą aktualizację pobierzesz tylko w ASO. Pomimo, że byłem tam kilka dni temu i mam najnowszą wersję nadal zrywa połączenie z telefonem. Dzisiaj zrobiłem ponad 600 km i ciągle (kilkanaście razy) wyłączyła się na chwilę nawigacja z android auto. Raz wyłączyły się wskazania na HUD, pomogło wyłączenie i ponowne włączenie auta. Pod koniec trasy dostałem komunikat, że systemy wspomagające (ostrzeżenia o kolizji, pieszych itp.) przestały działać i należy skontaktować się z serwisem. W związku z tym przestał działać również tempomat... Fajne autko, fajnie się nim jeździ ale tyle problemów z elektroniką to nie miałem w innych autach premium razem wziętych.

1. Potwierdzam, ostatnio w ogóle umarło połączenie z telefonem, nie dało się żadnego sparować, pomogła aktualizacja oprogramowania (byłem już na tych aktualizacjach z różnych powodów już 3 razy w ciągu kilku miesięcy). 2. U mnie nie ma tego problemu. 3. -//- 4. Niestety nie działa to tak jak np. w Audi A5, tam mogę machnąć nogą jak chcę i prawie zawsze się otworzy. Tu 50/50.

Wykoduj sobie przez Bimmercode start-stop, będziesz wtedy mógł jeździć w trybie comfort. Ja jeździłem z ustawieniami takimi jak u ciebie przez ca 6 kkm. Jak dało się już wyłączyć ss przez Bimmercode jeżdżę w trybie comfort. Różnica jest spora w zużyciu paliwa w trasie, ca 2 litry mniej ze względu na działający tryb żeglowania, który w trybie sport nie działa. Jak dla mnie w trasie to zupełnie nie przeszkadza. Możesz tam sobie również ustawić domyślny tryb po uruchomieniu silnika, wyłączyć ten chory Active Sound Design itp.

Niestety nie, w Audi wszystkie się ściemniają, w BMW przyoszczędzili.

W każdym samochodzie niezależnie od marki tak jest. Chyba celowe działanie :)

Ponawiam pytanko ?:) :mrgreen: Mam podobnie u mnie 0,4 Za dużo czy za mało?