being

1. Ja mam sportowe fotele przednie M i jest bardzo wygodnie, dużo wygodniej niż w Audi S5. 2. Jak robiłem powyżej 50 kkm, to kupowałem Diesla. Teraz od kilku lat robię 25-30 kkm rocznie i kupuję benzynę, nie żałuję, spalanie jest zbliżone do Diesla a cena samochodu niższa. 3. Też nie używam fabrycznej - porażka. 4. Tak. 5. Mam kombi, więc nie mam tego problemu. Jednak jeśli Ci się nie podoba, to celowałbym raczej w serię 4 lub X5.

Reklamowałbym to, wygląda tragicznie, u mnie jest normalnie.

Tak

Masz rację, u żony w trzyletnim C3 działa wszystko bezproblemowo. Ja od momentu zakupu (koniec lutego 2021) byłem już w serwisie 8 razy. Ciągle problemy z elektroniką.

Ja też testowałem i na głównych trasach może tak być ale na bocznych drogach to tragedia, prowadzi nawet polnymi drogami. Doświadczyłem tego na własnej skórze jak padło połączenie ze smartfonem.

Zwykła stal, ostatnio spadł mi tam magnes od tablicy i się... przyczepił. Byłem bardzo zaskoczony, bo byłem przekonany, że to nierdzewka.

Nawigacja w BMW jest do niczego. Podłącz sobie przez AA nawigację od google i nie będziesz miał problemów z udziwnionymi trasami.

Dla mnie to jest po prostu cyrk. Jak ktoś jest bardzo ciekaw, czy mu auta nie malowali, to może to sprawdzić w domu i w razie czego przyjechać. Przecież nikt mu nie wmówi, że przemalował auto i wysuszył w godzinę.

Ja też nigdy nic nie mierzyłem, pierwsze słyszę, że ktoś coś takiego robi :shock:

Ja to po prostu wyłączyłem, oszczędność w zużyciu paliwa na poziomie 0,5 l mnie nie interesuje. da rady wykodowac opcje wylaczenia w trakcie jazdy? Czy trzeba zakodowac domyslny sport indywidual? Da się przez BimmerCode, można jeszcze pozmieniać kilka innych ustawień wg własnych preferencji: https://bimmercode.app/cars/bmw/3-series-m3/g20/

Ja to po prostu wyłączyłem, oszczędność w zużyciu paliwa na poziomie 0,5 l mnie nie interesuje.

Wymieńcie sobie w jakimś warsztacie, który specjalizuje się w BMW. Ja zapłaciłem za wymianę oleju z oryginalnym filtrem 500 zł. Poza tym w serwisie leją gorszy olej.

U mnie jest to jako ubezpieczenie dodatkowe (koła - do 10 tys. zł + szyby) i kosztowało coś około 100 zł. Warto wziąć, w przeciągu ostatnich 5 lat wymieniałem 3 x szybę i raz felgę z oponą. Nie trzeba korzystać wtedy z AC (nie lecą zniżki).

No to kleić i się nie przejmować :D :cool2: W razie problemów (tak jak ktoś wspomniał poprzednio tych opon oficjalnie się nie naprawia) jakoś to będzie...

Te niektóre kreatywne pomysły to dla mnie druciarstwo, tak chorobliwa przypadłość Polaków, która u niektórych jeszcze pozostała. Zarabiają miliony rocznie a szkoda wydać kilka tysięcy na opony... Dogoniliśmy zachód pod względem zarobków natomiast ta mentalność nadal pozostała... Osobiście nienawidzę druciarstwa, cebulactwa i generalnie 70% aut wywaliłbym z dróg za zły stan techniczny i smrodzenie, ale mówienie że dogoniliśmy zachód i zarabiamy miliony rocznie zwyczajnie nie odpowiada faktom. Mam na myśli osoby, które akurat wypowiadały się w sprawie opon. Nie sądzę, żeby ktoś zarabiając kilka tysięcy miesięcznie kupował auto za prawie pół miliona.