krzykxyz

Narazie przebiegi sa spore, jezdze do pl i spowrotem do Holandii raz na jakis czas i do pracy 100km dziennie, widze wielka roznice w tym jak auto sie zachowuje teraz a jak bylo na poczatku. Kompa jeszcze nie podpinalem wiec nie wiem nic o bledach. Ale tak jak pisalem we wczesniejszym poscie, 2 dni temu wrocilem z Polski i podczas jazdy nie odczuwalem juz kompletnie zadnego poszarpywania. Dodam, ze stalo sie to nagle, dzien wczesniej szarpalo delikatnie, nastepnego dnia juz nic. byc moze ktos wczesniej go zamulil. Pojezdze jeszcze troche i zobacze jak to bedzie. Dzieki za wytlumaczenie.

Narazie nie sprawdzalem nic konkretniej. Pojezdze jeszcze troszke i zobacze co dalej, ale mam cicha nadzieje, ze problem szarpania nie powinien sie wiecej pojawic. A czy to mozliwe, skoro piszesz o siarce w katalizatorze, ze ktos przede mna lał kiepskie paliwo albo zamulal je? A jak nie, to skad moglaby ta siara tam sie znalezc?

wlasnie to zrobilem, okazalo sie,ze prawdopodobnie klema "+" jest luzna, problem polega na tym,ze nie wiem jak ja dokrecic tak,zeby ja scisnac. Jak podnosze ten kawalek plastiku na "plusie" to jest tam tylko jedna srubka, ale przykrecenie jej nie spowoduje zacisniecia klemy. Musze to cale ustrojstwo co siedzi na akumulatorze zdjac,zeby dokrecic kleme? A jezeli musze to zdjac to w jakiej kolejnosci odkrecac, nie chce zadnego zwarcia zrobic? Dzieki z gory. na fotce to jest w plastik z "plusem" w lewym gornym rogu aku. https://picasaweb.google.com/107908588687677619006/Akumulator?authuser=0&authkey=Gv1sRgCLP_5cShpN-HJw&feat=directlink po godzinie ..... jakims cudem udalo misie zdjac to wszystko co bylo przymocowane na aku, okazalo sie, ze sruba na klemie "+" byla tak luzna, ze kleme mozna bylo praktycznie sciagnac reka :mad2: czy te poszarpywania auta opisane w temacie mogly byc przyczyna baaardzo krotkimi brakami dostaw pradu ?

Witam ponownie, jednak BMW to magiczne auto, doslownie i w przenosni :) Wczoraj wybralem sie w trase,750km. Po jakichs 150 km zdalem sobie sprawe, ze te wczesniejsze poszarpywania podczas jazdy ( w trakcie przyspieszania, jazdy pod gorke itd) kompletnie ustaly! Nie wazne czy jechalem szybko czy wolno i na jakim biegu to, z czym mialem wczesniej problem, "samo" ustalo. Nie wiem, ale przed wyjazdem zatankowalem do pelna w POLSCE na Orlenie Pb95. Jak uwazacie, czy problemem moglo byc paliwo? A moze cos gdzies bylo przytkane i nagle, jakims cudem odetkalo sie, akurat w momencie kiedy wlalem to polskie paliwo i dlatego mi sie wydaje, ze to wlasnie ono bylo przyczyna? Ale znowu nie chce mi sie wierzyc, zeby te w Holandii byly gorszej jakosci :/ W kazdym razie, poki co, poszarpywania nie czuc a i auto zaczelo na cieplym silniku palic "na dotyk". Ciekawe jak dlugo taka sytuacja sie utrzyma? Ma ktos moze jakis pomysl co to moglo byc ? Kolejna rzecz, podczas gdy jedna rzecz sie "sama" naprawila, mialem kolejna dziwna przygode. Podczas tej samej trasy, po przejechaniu okolo 350km swiatlo punktowe w aucie zaczelo delikatnie mrugac, bylo ciemno wiec widzialem to dokladnie. Pomyslalem,ze to moze zaroweczka sie przepala, ale chwile pozniej zobaczylem,ze swiatla mijania tak samo mrugaja :/ Po przejechaniu kolejnych km-trow na desce wyswietlily mi sie, na żółto, kontrolki od recznego, kontroli trakcji i abs'u, a na wyswietlaczu duzym obok wyswietlil mi sie komunikat, ze jest jakis problem z hamulcami i, ze musze sie udac do serwisu w celu usuniecia usterki. Serce podskoczylo mi do gardla, nie wiedzialem co robic, balem sie, ze nagle o 23 w nocy zostane bez swiatel :/ balem sie bardziej tego mrugania i, ze bede jechal po omacku niz tego problemu z hamulcami ;/ w kazdym razie sytuacja powtorzyla sie jeszcze okolo 4 razy w przeciagu 80km. Podczas jednej takiej sytuacji kiedy swiatla mijania migaly, wszystko na duzym wyswietlaczu zniknelo i wlaczylo sie ponownie, tak jakby na ulamek sekundy byla przerwa w dostawie pradu. Wczesniejsze ustawienia navi i radia zostaly zresetowane. Jak myslicie, co moglo byc tegoz zjawiska przyczyna? Z gory dziekie za odpowiedzi wszelkie :)

A czy ktos moglby mi podpowiedziec o co chodzi z tym odpalaniem? Chodzi o to,ze jak odpalam auto na zimnym silniku, to auto pali na dotyk(zdarzylo sie chyba raz,ze jak rano odpalalem, to strasznie "kaszlal"), ale jak propbuje auto odpalic kiedy silnik jest cieply, po przerwie takiej okolo 20 minut, nie dosc,ze silnik kreci jakies 3-4 sekundy to jeszcze, jak juz odpali, smierdzi mocno paliwem. Ma ktos jakis pomysl? Jak pytalem goscia z serwisu o co chodzi, to powiedzial,ze to normalne, bo to auto z bezposrednim wtryskim paliwa. Paliwo musi zostac wtrysniete pod odpowiednim cisnieniem, a to,ze silnik kreci ciut dluzej to znaczy,ze jakas pompka probuje wytworzyc to odpowiednie cisnienie potrzebne do wtrysniecia tego paliwa. Niby logiczne, ale dlaczego na zimnym silniku wszystko okej, a jak juz odpalam po jakims czasie,nie od razu, na cieplym silniku, to dzieje sie to cos wlasnie. Czy moze to miec jakikolwiek zwiazek z np, swiecami, ktore byly wymieniane jakies 40 tys temu ? Z gory dzieki za porady :)

taki jest wlasnie moj plan :)

no tez sie ciesze ;) z tego co wlasnie widzialem, to olej, niestety, byl wymieniany co prawie 40 tys! ja nei wiem jak tyle mozna jezdzic na jednym oleju. :mad2: a podejrzewasz moze ten kiepski olej?

w moim aucie z przebiegiem 118 tys tez mialem problemy z dziwnym odglosem na zimnym silniku podczas okolo 2 tys rpm, okazalo sie,ze to byl napinacz lancucha rozrzadu. Po wymianie odglosy,jak narazie, ustaly. Temat opisany tutaj jakby ktos chcial poczytac ;) viewtopic.php?f=70&t=241787

Tak to wygladalo :) wczoraj zadzwonili do mnie i powiedzieli, ze przez dwa dni nie mogli znalezc co bylo nie tak i, ze dzisiaj moge auto odebrac, bo wg nich wszystko gra. Pojechalem dzisa rano, auto stalo na placu do odbioru, ale poszedlem jeszcze z mechanikiem, zeby posluchal o co mi chodzi. Sluchal sluchal ( rzecz miala miejsce na podworku ) i doszedl jednak do wniosku, ze to moze byc napinacz lancucha rozrzadu i nagle stwierdzil, ze jezeli beda mieli ta czesc u siebie na magazynie to moga mi ja od reki wymienic, oczywiscie zgodzilem sie. Sprawdzil w kompie, zawolal mnie i powiedzial, ze maja ta czesc i moga ja w przeciagu 40 min wymienic, oczywiscie zgodzilem sie ;). Trwalo to 30 minut. Stwierdzil, ze juz wszystko gra i auto przy opisywanych "dolegliwosciach" nie bedzie wydawalo tego dzwieku. Jako, ze silnik byl juz cieply i tak czy siak nic nie byloby slychac, wiec pojechalem do domu. Jutro, jak tylko wstane, odpale go i zobaczymy co tam chlopaki wymotali. Na rysunku czesc w "kolku" p.s. delikatne poszarpywanie niestety pozostalo, ale podejrzewam swiece, bo ostatni raz byly wymieniane przy 77 tys a obecnie jest 118 tys na liczniku. http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/594/vwny.png Sprawdzilem na zimnym silniku czy wszystko gra ....... otoż, kompletnie nie slychac tego dziwnego dzwieku, problem uwazam za zalatwiony :)

w bmw jest zasada,ponoc, ze daja auta tej samej klasy ktora masz, a to, ze mini nalezy do bmw to pewnie dlatego mi dali takie cosik ;)

Dzisiaj zawiozlem auto do serwisu, powiedzialem co i jak, dostalem auto zastepcze i czekam. W poniedzialek maja sie za niego zabrac. Oto co mi w zamian dali :) http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/35/t0xp.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/513/nswa.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/31/x43g.jpg

aaaa okej teraz kapuje ;) myslalem, ze tam wszystko trzeba poodkrecac ;) jak tylko sie cieplej zrobi, biore sie za to

a masz auto z uchwytami na kubki czy nie? bo jezeli tak, to czy ciezej wtedy jest zdjac pokrywe od schowka ?

tydzien 22 i 23 rodzina do mnie przyjezdza wiec na bank nie bede mogl czyli weekend na przelomie tych dwoch tygodni mam zajety. Moze ciut wczesniej lub ciut pozniej ? p.s. swoja drog tez czekam na wiecej fotek ;) :cool2:

ok dzieki chlopaki, ja tez tak przypuszczalem, jutro biore sie za zalatwianie tej sprawy. Bede pisal na biezaco co i jak.

dzisiaj nagralem krotki filmik odnosnie tej dziwnej pracy silnika, do 48 sek wszystko w miare ok, ale pozniej ..... posluchajcie, az sie wystraszylem,ze cos sie zatrze .... https://picasaweb.google.com/107908588687677619006/24Marca201402?authuser=0&authkey=Gv1sRgCO7jismx2aCyZw&feat=directlink

a szkoda :D w kazdym razie, jakby ktos cos mial to wrzuccie go tutaj

a czy ma ktos moze filmik z tym kolesiem w mazdzie jak upala swoje oponki ? ;)

wiecie co? to byl moj pierwszy zlot, nie macie pojecia jak bardzo mi sie podobalo :) muffinki byly zarypiaste to jk inni sie na naas patrzyli jak przejezdzalismy, tez, w ogole wszystko bylo git! :) szkoda tylko tej felgi i wahacza, ktory polegl chwile przed spotkaniem :| oby wiecej takich spotkan! chyba zalapalem zlotowego bakcyla ;) bede, w miare mozliwosci, pojawial sie na kazdym mozliwym spotkaniu. dawajcie jak najwiecej fotek i filmikow! łykne wszystko! hehe

Ja niestety bede sam. Moja Pani zajmie sie wtedy najmlodsza Panna w Rodzinie ;p ...a ma zaledwie 22 dni ;p gratulejszyn :cool2:

przykro. ale takie to juz zycie, jednym sie gratuluje innym wspolczuje :(

ze mna BYC MOZE przyjedzie jeszcze dwoch kolegow :)

ja, na ten przyklad, nie biore swojej kobity, bo idzie do pracy :)

spoko :cool2: wszyscy beda dzwięczni :)

no i [BAD] .... przyszly plyty i nie dzialaja :/ komp ich nie czyta okazlo sie,ze do mojej navi, ktora zapisana jest na twardym dysku, potrzebny jest jakis kod, ktorego nie mam :/ sprawy ciag dalszy nastapi ...