mopsisko

Trudno je pomylić.Trudno także pomylić słowo in ze słowem out , :lol: Mowa o ssącym.

Nabyłem takowy czujnik położenia wałka.Właściwie czort wie czemu,różnica w cenie nie jest wielka. Po zamontowaniu żadnej zmiany,nadal błąd wałka. Nowy skopany?Opornośc ma liczoną na drugim miejscu po przecinku. Opinie o tym zamienniku były pochlebne.Co o tym sądzicie?

I tak nie mam wyboru,muszę wymienić czujnik wału z powodu braku innych pomysłów.

Tak.I sprawdzone oporności.

Objawy typowe dla uszkodzonego czujnika ssącego.Jednak INPA pokazała pierw wydechowy.Wymieniony.Bez zmian.Teraz pokazała ssący.Wymieniony.Bez zmian.Zatem mój komputer znajdujący się na szczycie ciała mówi iż to czujnik wału.Tylko dlaczego nie ma tego błędu?

Przywiozłem swoją osobiście,ze wszelakimi możliwymi papierami.99 roki,320ci.Ale po opłatach wyszła 20tys prawie.

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/180/5024/37944393/noordwoud-styling-158-1-2021969634771472159.jpg ja mam tylko takowe,ale podobają mi się.

Drobna uwaga,a niby co temu przebiegowi dolega?.W przypadku coupe?.Proszę sobie wejść na dowolną stronę niemiecka i sprawdzić.Na czorta bawić się w grafomaństwo?

Troszkę odbiegł ten watek od porad dla założyciela owego.Lecz uważam iż dobrze.Zacznijmy pisać PRAWDĘ obiektywną. Mogę 330i jechać w Szczecinie od Lodogryfu do jeziora Głębokiego kilka razy w ciagu dnia i spalę nawet poniżej 10.Mogę tym samym autem jechać w Poznaniu z ronda obornickiego na Rataje także kilka razy w ciągu dnia i spalę tyle samo.Oba przejazdy poza szczytem ruchu.Czyli jazda w mieście jak najbardziej.Czy mogę zatem powiedzieć iż 330i spala w mieście 10litrów?.Bzdura.W warunkach które opisałem wcześniej 15 będzie mało,i tyle.Piszę tylko w tym celu aby nie wprowadzać w błąd przyszłych nabywców.I nie rozmawiamy tu o ekstremalnie emeryckich jazdach.Nie zależy mi na tym czy ktoś mi uwierzy czy nie.Zbyt wiele aut miałem i rozmowy o spalaniu dawno przeszły mi przez cały przewód pokarmowy, :) .Swojego czasy pewien redaktor z TVN Turbo opowiadał iż R8 pali w miescie 12 litrów,i dobrze, :D

Autor miał na myśli iż stwierdzenia w rodzaju : 330i pali w mieście 10litrów to bzdet i bzdura.Pewnie są takie miasta w których tyle pali.Lecz nie należy kategorycznie stwierdzać :pali tyle a tyle.Rozpietość bedzie od 11 do 18 i to autor miał na myśli.

Zatem Kolego wszystko się zgadza,ja nie zamierzam dramatyzować.Lecz niektóre stwierdzenia w rodzaju : 330i spalanie w mieście 10/100 przyprawiają mnie o rozwolnienie.Ostatnio robiłem krótkie trasy na niedogrzanym silniku w korkach.320i-spalanie 15/100,i tyle na temat.W tym samym miescie jadac inna trasą -ok.12km bez korków-10bez problemu. Nauczmy się pisać,co za miasto,jaka pora roku,jak długa trasa itd. Mamy udzielić nowym potencjalnym posiadaczom prawdziwej informacji,nie zaczerpniętej z moto-stat-u,lub z opowieści babci. Ta krótka trasa jest w moim przypadku powtarzalna od dawna, różnymi autami, jak pamietam : Audi 1,9tdi [131km] 11/100.Saab 2,2 Tid[vectra 2,2dtr] 12,5/100.W tych samych warynkach,zima dokładnie ta sama trasa i pora.

Pooglądaj,szanse by w tej kasie się zmieścić sa zerowe : http://suchen.mobile.de/auto/bmw-328-benzin-sportwagen-coupe.html?useCase=RefineSearch&categories=SportsCar&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=1999-01-01&maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&negativeFeatures=EXPORT&lang=de oczywiście,masz tam dziewczynę ,rodzine itp,wówczas inna sprawa.Jeśli pojedziesz na slepo,nic z tego nie będzie.Co do spalania 330i w mieście:nie mam siły na bzdety w rodzaju 11/100. W jakim mieście?.Na pustyni błędowskiej.

A co niby jest w tym przebiegu tak dziwnego iż należy sobie główkę podtrzymywać?.Oczywiście w tym poniżej wszyscy to oszuści i kłamcy.Co będzie miało większy przebieg w danym roczniku : coupe czy sedan benzynowe?.Proste jak do tej pory myślałem. http://www.autoscout24.pl/ListGN.aspx?vis=1&state=A&atype=C&make=13&model=1641&fuel=B&fregfrom=1999&pricefrom=1000&kmto=150000&body=3&gear=M&powerscale=KW&powerfrom=81&powerto=110&cy=BG,CH,CZ,D,HR,LT,LV,PL,RO,S,SK,SLO,TR,UA,UK&page=1&results=20&ustate=N,U&sort=price&mmvco=1&mmvmk0=13&mmvmd0=1641&flzh=1

Nie gdybam ,pompę słychać zawsze.Zatem jeśli jej nie słychać to inpa jest mi zbędną stratą czasu i pieniędzy.Wymienię przekaznik,jak nie pomoże to pompę.Potrzebne mi tylko numery, :) :) :?

Nie dzieje się to często,jednakże zdarza się.Kiedy zgaśnie,po włączeniu zapłonu nie słychać syku pompy.Zatem stawiam na pompę paliwa lub jej przekaznik.I tu pytanie : jaki jest symbol przekaznika i pompy.Silnik M52TUB20.

Książka leży w tej kupie kwitów.

Proszę bardzo: przez ostatni miesiąc mam jazdę następującą:2,5km i przerwa 20minut.I tak jakieś 10 razy.I wynikiem tego jest takie nie inne spalanie.Miesiąc wcześniej poruszając się w miarę normalnie - o ile jazda w Poznaniu jest normalna- było 12.Latem będzie mniej.

Proszę uprzejmie: 320Ci,Poznań,zima,krótkie trasy i korki.Jazda na niedogrzanym silniku.14-15 i nie ma inaczej.Auto 100% sprawne.M52TUB20.

Dla Kolegów z Poznania,w Stęszewie kobieta obszywa na miejscu bez zdejmowania kierownicy.Koszt bez "bajerów" 120zł. http://mazan.linuxpl.info/stronywww/skorostyl/contact.html Ładnie robi.

By nie zawracać Tobie głowy: jesli nie pojedziesz i nie kupisz sam-za wieksze pieniądze niż na Allegro widać- nic dobrego nie trafisz.Chyba że bedziesz pilnował czas cały,bywają okazje.

Jasne ,od dawna 320i paliła tyle co 328 lub 330.W ten sposób dochodzimy do tego iż M5 także pali porównywalnie.Jakie miasto,jakie trasy,jaka temperatura,jaki stan auta.I wiele innych.Co za bzdurne stwierdzenie iz 3xx pali w miescie tyle co 3yy.W jakim miescie,na jakiej trasie.

Nie istnieją felgi o parametrach 225/50/17.To są parametry opon.Jesli masz ET 20,to raczej wszystko bedzie obcierać.Przy oponie 225/50/17 i feldze 8" o ET 35 ,koło jest wysunięte NA ZEWNĄTRZ tak iż jest prawie na równo z nadkolem.

Tak jak napisałeś,badania techniczne i jest przebieg.Lub: wyrejestrowane i wówczas także jest przebieg i STAN NA CHWILĘ WYREJESTROWANIA.

Oczywiście iż masa w tym przypadku ma dla mnie ogromne znaczenie.Dlatego odczuwam wielki dyskomfort psychiczny z powodu posiadania auta z klimatyzacją i tyloma zbędnymi przewodami.Jednakże nim to wszystko zdemontuję postanowiłem podjąć próbę uratowania sytuacji inaczej.Mianowicie wszystkie złote zęby które posiadam zmienię na tytanowe.Są lżejsze.Co prawda efekt w słońcu nie będzie taki sam,lecz cóż począć, :lol:

Nikt się nie śmieje.Wiązki od multifunkcji także swoje ważą.Także przewód od zmieniarki i zmieniarka sama.Ważna też jest waga noszonych zimą kalesonów.Znacząco potrafi zwiększyć apetyt na paliwo.