serek R6

Już zrobilem na alternatorze przewody musiały sie stykać i dla tego tak się działo ale mam inny problem próbowałem uporządkować i naprawić elektryczny fotel pasażera nie była podłązona wtyczka zasilania na pozór łatwe do zrobienia lae jak się okazało nie przewody zaczeły się grzać więc odłączyłem i tym samym przestał działać fotel kierowcy centralny nie zamyka drzwi i szyby nie działają czy za to wszystko odpowiada modół komfortu? w przewodach pod kanapą jest trochę namieszane jakieś dziwne obejścia polutowane przewody bez elektryka się nie obejdzie.

Niestety tak samo,z tym że nie powinien chodzic wentylator ani panel sterowania nawiewem no i silniczek krokowy a nie ma kluczyka w stacyjce a po zmianie licznika silniczek krokowy przestał chodzić a zaczeło buczeć co innego no i gaz jest aktywnytak jakby na komputer prad dostawało chyba stacyjka nie jest walnieta bo już nie mam pomysłu po sylwestrze idzie do elektryka i wszystko bedzie miała robione a w kwietniu i tak kupuje e24

Witam wszystkich jestem nowym posiadaczem a zarazem forumowiczem i od razu mam problem.Kupiłem BMW e32 R6 730 z sekwencyjnym gazem od kolesia który połowe zataił ale nie w tym rzecz chciałem zmienic alternator myślałem że nie ładuje mi akumulatora ładowanie było w granicach 13,8V ale po włączeniu wszystkiego nie było widać obciązenia a nładowanie było na tym samym poziomie wiec postanowiłem zmienić alternator i włożyłem inny od e 34 525 wyłączyłem akumulator wymieniłem alternator i po podłaczeniu akumulatora zaczął chodzić silniczek krokowy.dmuchawa i kontrrolki od ładowania,abs i oleju zaczeły się żarzyć a instalacja LPG była aktywna zmieniłem spowrotem na ten co był ale niestety problem pozostał.Dzisiał zmieniłem licznik na licznik od e34 525 to silniczek przestał działać a zaczeło buczeć coś innego co się mogło stać nie zrobiłam żadnego zwarcia.