cinek75

Wiadomo mniejwiecej kiedy wyjdzie wersja 2014? Chyba teraz juz nie ma sensu kupowac 2013?

Czy po "wirusie" nalezy skalibrowac wskaznik sredniego spalania w komputerze? Jeszcze na oryginalnym sofcie musialem troche dostroic bo komp pokazywal jakies 0,3-05l wiecej niz w rzeczywistosci palil. Po modzie jakos rzadko tankowalem do pelna wiec nie mialem mozliwosci policzenia czy sie nadal zgadza. Dzisiaj zatankowalem i wychodzi znowu ze pali 0,4l mniej niz pokazuje komp.

Kiedy kupilem moj e61 tez bylem w szoku ze auto tak plywa po jezdni (koleiny, wiatr, strach bylo jechac szybciej niz 160 kmh). Dziwne, w koncu BMW jest znane z dobrego prowadzenia. Felgi byly ori BMW szesnastki szerokosc 225. Na zime zakupilem tez oryginalne 17" z zimowkami Continental TS830 tez 225. I co? Autko jezdzi jak przyklejone nawet przy 240 kmh. Wyglada na to ze moze to byc wina felg lub opon. Jesli felgi sa proste to zmienil bym opony zamiast w ciemno kupowac cale kola. Pozdrawiam

Zgadza sie, wiekszosc miasto a jak trasy to autostrady w niemczech czyli szybko. Teraz w samym miescie na krotkich odcinkach to potrafi nawet do 10l wyzlopac! Sam juz nie wiem czy to przez te mrozy czy program. To moj pierwszy diesel i czyzby byla az taka roznica spalania zima? Na trasie tez by troche wiecej teraz bral niz latem? Styl jazdy raczej tak jak poprzednio. Program robil Rogal z MR-Motors wiec lipy nie powinno byc.

Ja przed programem mialem na kompie srednie spalanie z ostatnich szesciu miesiecy 7,6l. Po programie skasowalem i teraz mam 7,9l. Tak sobie wmawiam ze to przez temperatury bo program byl robiony pod koniec grudnia. Ale nawet jesli by palil troche wiecej to moim zdaniem napewno warto.

Jedna rzecz mnie nurtuje jak tak patrze na wasze wykresy. U prawie wszystkich od okolo 4200rpm moc zaczyna powoli spadac a u mnie ciagle lekko rosnie az do prawie 4600rpm (odciecie?). Wierze w fachowosc Rogala ale czemu prawie wszyscy robia max. moc przy ~4200rmp? Czy to nie ma znaczenia? Pozdrawiam

A ten nowy Mobil 1 ESP 0w40? Ma tez BMW LL04 dla diesli. Tak sie wlasnie zastanawiam czy to czy Motul 8100 X-Clean 5W40 czy ten Aral...

Niby Mobil 1 0W40 ma 72% PAO a w Niemczech musi byc min. 80% zeby mozna bylo oficjalnie nazywac "full syntetyk".

OK ale chodzi mi o to ktory z tych dwoch olejow powyzej ma lepsze parametry. No i dlaczego na stronach producentow jest przewaznie polecany 5W30 a nie 0W40 skoro teoretycznie ten drugi ma lepsze wlasciwosci a oba maja LL04?

A moze ktos cos powiedziec na temat Mobil 1 ESP 0W40 ? Ma miedzy innymi BMW LL04, MB229.51 i nowego Dexos2. http://www.mobil1.pl/produkty/dexos-2-aprobata-esp-0w-40.aspx Czy jednak lepszy bedzie Motul 8100 X-Clean 5W40? Teoretycznie do zimnych startow powinien byc lepszy Mobil ale jak to sie przedstawia w praktyce? I dlaczego na wiekszosci stron producentow kiedy sie poda silnik N47 to polecane sa oleje 5W30 nawet jesli sa dostepne 0W40 albo 5W40? Gdzies czytalem teorie ze 0Wx nie sa optymalne dla turbiny. Jest cos w tym? Auto: 520d LCI, 128000 km, program na 214KM 403NM, czesto krotkie odcinki w miescie i szybkie autostrady. Pozdrawiam.

W moim 520d LCI byly tylko obramowki chromowane, pionowe "szczeble" w srodku czarne.

U mnie bylo tylko 330NM i 170PS zamiast 350NM i 177PS. No ale 317NM u kolegi to juz na prawde malo...

Jak juz placic to od razu rob na okolo 210ps i 400nm u renomowanego tunera. Ta sama robota i cena a auto potem nie do poznania;)

Dzieki wszystkim za odpowiedzi. To moj pierwszy diesel z wirusem i musze powiedziec ze az takiej roznicy sie nie spodziewalem. Jak narazie zdecydowanie najlepiej zainwestowana w niego kasa (zaraz po tym doposazenie w komforty). Pozdrawiam Marcin

mysle ze wtedy to i 3.0d mogl by miec spore problemy ale tak jak pisalem: to byl Allroad czyli ciezki (0-100 7,7s katalogowo) oryginalny soft. O ile mniejwiecej skroca sie przyspieszenie 0-100 przy takim modzie jak mam? Wiem ze liczy sie bardziej elastycznosc ale tak z czystej ciekawosci... Pozdrawiam Marcin

Witam. Nie znalazlem tematu do powitan wiec zaczynam odrazu tu. E61 520d automat, 125tkm. Jak widac seria dosc slaba byla a jest teraz tak: http://img405.imageshack.us/img405/8995/wykresax.jpg Wrazenia z jazdy po wirusie bardzo pozytywne. Mysle ze lata teraz wcale nie gorzej niz moja byla Audi Allroad 2.7 Biturbo bez wirusa. Prosze o opinie na temat wykresu. Pozdrawiam Marcin