WmasterW

200km to jest max możliwości wiecej nie pojedzie .Przynajmniej tyle licznik pokazywał :)

w pierwszej kolejności sprawdz i wymień koncówke wachacza (nr19 na rysunku )miałem juz to dwa razy przy hamowaniu kierownica drgała . Nie stawiał bym na tarcze . najpierw sprawdz te koncówki :)http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA11&mospid=47434&btnr=31_0242&hg=31&fg=05

raczej nie :(

Moim zdaniem nie ma wpływy tylnia oś na bicie kierownicy . Spróbuj pojechac do innej wulkanizacji niech sprawdzą czy koła są dobrze wyważone .Jeżeli to nie pomoże to sprawdz jeszcze raz wachacze dolne z przodu . i przy okazji tą koncówke jak ma luz to wymien :)

Warto sprawdzić czy ciśnienie paliwa nie spada. miąłem taki przypade ze pękł mi delikatnie ten plastikowy wężyk od pompki w baku i też musiaółem kręcic kilka sekund .

warto by było sprawdzic jeszcze raz koła nie zawsze dobrze wyważą a potem brac sie za wymianę koncówek :)

osłone już zdjełem była pęknięta ale dzwoni nadal

chciałem sie ytylko upewnic czy śą symetryczne Dzoeki BAX!!!!!!!!!!

Mam pytanie jak sprawdzic wachacze z tyłu ? Chodzi mi o dolny głównu i poprzeczny górny no i też poprzeczny dolny są one takie same po obu stronach czy różnią sie długościami ?

za mało miejsca z przodu na styk wchodzi stalowa felga z opona 205/65/15

Jeżeli chodzi ci o tą tuleje to musisz wymienic cały wachacz http://www.allegro.pl/item119598559_wahacz_gorny_tyl_bmw_e39_kpl_okazja_.html

koło poszło do przodu . ale to nie jest problem najgorsze jest to ze nawet na zwykłych felfach jest trgedia bo bo jedno koło wystaje wiecej niż drugie. Wogóle to jest cięzkie do opisania co ja tam mam chyba bede musiałwymienic całe zawieszenie . Oby tylko podłużnice nie były pogiete :((

Moim zdaniem nie mogło by to wyjsc podczas jazdy . Ja mam tylnią oś krzywą ze maskra 2cm do przodu jedno koło poszło i w głąb z 3 cm i wszystko gra jezdzi oki nie sciąga nie tnie opon (ustawiałem zbierzność ) wszystko ok a koło krzywe .:((( Próbowałem założyc alu 17 i nie dałem rady nie zmiesciły mi sie opony były 225/40/17 za mało miejsca w nadkolu7 z jednej strony :(

jezeli chodzi ci o ta blaszke co mówił bax to nie ma jej przy nowych klockach ona kosztuje około 25 zł , ale ja mam ta blaszke i nadal dzwoni :(

Sam przeżywam ten problem tylko ze moja jeszcze jezdzi .Mam przesuniete koło 2 cm do przodu i troche w głąb nadkola. We wtorek już bede wiedział wszytko co do wymiany itd . Troche sie boje zeby nie okazało ze podłużnice pogiete :( . Jak narazie jestem optymistą i myśle ze to tylko wachacze albo jakiś inny element . A jak tem idzie twoja naprawa ????

ja odkreciłem taka osłone bo były popękane (nr4 na zdjeciu)http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE11&mospid=47424&btnr=34_0041&hg=34&fg=05 jutro jeszcze porozbieram szystko i bede sprawdzał po koleji wszystko czy czegos nie brakuje

Są takie blaszki na kloskach wchodzą w cylinderek ale to nie to dzwoni dzisaj sciągnełem blachy te które osłaniają tarcze ale nadal dzwoni. strasznie to jest denerwujące :D

Z podłaczeniem pompy do prądu to musisz sprawdzic bo jezeli odwrotniue podłaczysz to bedzie w złą strone chodziła .połącz ten odcinek od pompy do krucca zwykłym przewodem do paliwa tylko jakims do 4mpa

jest to bmw e36 czarcze nie wentylowane prosze o pomoc

Od dłuższego czasu dzwoni mi cos w przednich kołach ale gdy nacisne deli9katnie chamulec to juz nie dzwoni nawet na dużych dziurach zawieszenie jest oki już sprawdzałem prosze po porady i dzieki za wszystkie

bede musiał poswieci pare godzin na kanale i pomierzyc pare odległośći pod spodem moze dojde do tego co jest krzywe czy podłużnice czy zawiszenie tylne.Byłem juz w aso bmw tam fachowcy (pseudo)sprawdzali mi elementy zawieszenia i powiedzieli ze są proste .

bede musiał poswieci pare godzin na kanale i pomierzyc pare odległośći pod spodem moze dojde do tego co jest krzywe czy podłużnice czy zawiszenie tylne.Byłem juz w aso bmw tam fachowcy (pseudo)sprawdzali mi elementy zawieszenia i powiedzieli ze są proste .

musisz wyciągnąc schowek i wyciągnąc rezystor .Wygląda to jak wtyczka jest umieszczona po prawej stronie w nagrzewnicy wchodzą chyba 4 kable w tym rezystorze znajdują sie trzy spirale sprawdz czy nie są przerwane jak tak to musiasz wymienic bo cyne rozpuszcza a jak nie to przeczyć i powienno działac powodzenia

kurcze nadwozie jest symetryczne chodzi mi olementy zewnętrzne błotniki drzwi itp . problem jest w tym ze jedno koło tylnie jest przesuniete o 2 cm do przodu i troche wcisniete do środka czyli do mostu . Czy jest mozliwość zeby pogieło sie podwozie aż tak a góra jest ok ????

Stacje diagnostyczną to juz przerabiałem 3 razy za darmo (sąsiad pracuje ) ale niue stety nicmi nie powiedział wszystko jest oki nic niew jest powyginane elementy zawiieszenia są oki chyba ze waczache moze są krzywe .lAle mysle ze taniej by było sprawdzic rame niz wymieniac całe zawieszenie i nie byc pewnym czy cos to pomoże. róznica w ustawieniu koła polega na tym ze jedno jest przesuniete do przodu o 2 cm dalej niz drugie .Dziwne jest tez to ze dzwi sa równe wszystkie odstepy są równe