RaDeK868

No właśnie wczoraj jak sprawdziłem po trasie to DPF normalnie się wypalił, sadza spadła do 0.46 g. Także nie wiem teraz o co kaman, fakt jest więcej po mieście ale raz w tygodniu lecę trasę około 50 km i w tym czasie wypala się DPF, tak jak wczoraj.

Ja na pierwszy rzut kupiłem takie rzeczy do swojej X3 2007 r. 2.0 N47 D20A LCI filtry oleju, powietrza i paliwa Knecht/Mahle filtr kabinowy z węglem aktywnym BOSH olej Valvoline SynPower 5w30 XL-III C3 koszt zestawu ~ 530 zł Miska z filtrem ZF + olej Ravenol ATF 6 HP Fluid 12l (dynamiczna wymiana) Olej do VTG BMW 83222409710 1litr Olej do dyfra Ravenol VSG 75W-90 1litr Płyn do wspomagania Pentosin CHF 11s zielony 2litry (przepłukanie układu) koszt zestawu ~ 1200 zł A od wczoraj mam błąd na kompie 3FF1, czyli coś przepływka świruje :roll: do tego muszę zrobić regenerację DPF bo popiół już na poziomie 60g i zaczyna rzucać błędami sporadycznie - 452A - Info - Partikelfiltersystem - 4D03 - Abgasgegendruckensensor - 4C5E - Partikelfiltersystem

Chciałem zrobić dzisiaj rano logowanie BToolem, ale coś nie chwyciło. Teraz za każdym razem jak sprawdzam błędy mam 452A i 3FF1, skasuje i zaraz wracają. To co dzisiaj udalo mi sie rano sprawdzic to szybki podgląd na aktualne/oczekiwane w drodze do pracy: Obroty: 1137 Temp: 86 Powietrze: 700,78 / 399,97 mg/stroke Doładowanie: 1132,98 / 989,97 hPa Ciśnie. p. : 401.88 / 406,18 bar --------------------------------------------- Obroty: 2934 Temp: 87 Powietrze: 1387,06 / 1107,16 mg/stroke Doładowanie: 2637,95 / 2616,98 hPa Ciśnie. p. : 1568,64 / 1571,07 bar --------------------------------------------- Obroty: 2755 Temp: 85 Powietrze: 1268,06 / 1101,67 mg/stroke Doładowanie: 2363,92 / 2371,98 hPA Ciśnie. p. : 1369,05 / 1376,74 bar bląd od przepływki, check engine narazie się nie zapala. Nie wiecie gdzie w pomorskim albo warmińsko-mazurskim zrobię dobrze regeneracje DPF?

Rozrząd zmieniony był przy 150 tyś w ASO BMW w DE obecnie mam 201 tyś

Dzisiaj jak wracałem z sąsiedniego miasta też zapalił się check engine, sprawdziłem na szybko błędy BToolem i wywaliło takie: - 452A - Info - Partikelfiltersystem - 4D03 - Abgasgegendruckensensor - 4C5E - Partikelfiltersystem - 3FF1 - Luftmassenmesser Pokazuje dystans do wymiany DPF około 25 tyś. Przbieg okolo 201.500 org., sadza na poziomie 56gram, jak sprawdziłem wartosci aktualne/oczekiwane to powietrze mi się nie pokrywa, są wartości rzędu 560 / 260 720 / 360 Przepływka do wymiany i dpf do czyszczenia? generalnie za dużo powietrza. Jutro zrobie logi może coś więcej da się zauważyć.

Moje z opłatami wyszło 32000 177hp 2007 i narazie problemów brak :wink: fakt ze odrazu na starcie wymiana wszystkich filtrów + olej w skrzyni + olej w automacie + olej w VTG + olej w dyfrze + nowy plyn do wspomagania :-D i narazie jest git :P

Ja kupiłem stąd http://allegro.pl/interfejs-icar3-vgate-bluetooth-obdii-elm327-id21-i6800130615.html?snapshot=MjAxOC0wMS0zMVQwOToxMjo1Ni41NDlaO2J1eWVyOzg5YjUyZTk1N2FlYzNlMjVhZGJlNTgxOWFkNGE2Mjg5NzMwNTc0N2ZlMGQ0MTJiZDgyZmQ3MDQ5ZjBkOTViNTc%3D i łącze się po blutu

kup se :P , apka działa :P testowane przez wielu użytkowników tego forum :wink:

Witam, Moje auto X3 2.0 N47 D20A rok 2007 r. skrzynia aut. ZF, końcówka VIN: WH42672 więc potrzebuję tak: - zestaw do wymiany oleju w skrzyni automatycznej ZF metodą dynamiczną czyli 12 l odpowiedniego oleju oraz miska z filtrem i uszczelka? - olej do wymiany w skrzynce VTG + zimmering na tylnym moście (od strony półosi) - płyn do wspomagania (wydaje mi się że teraz mam żółty)

Dzisiaj odkryłem że jak mam światła ustawione na auto to przy otwieraniu auta kluczykiem płynnie zapalają się ringi tylne pozycjne oraz podświetlenie rejestracji tak samo płynnie gasną, to może halogeny też płynnie mogą zapalać się i gasnąć :-D

A nie do się tego włączyć samym kodowaniem bez dokładania modułów? W sensie zeby przy skręcie włączały się halogeny płynnie? Mam E83 z 2007 r.

Ja już też mam na dysku, niestety overburning nie działa przynajmniej u mnie Verbatim poległ. Wywaliłem SPA oraz IT i aktualnie się wypala, jutro rano sprawdzę jak to śmiga :)

Dobra konfigurację w app ustawiłeś? Ja mam 1.4 i mi chodzi jak ta lala

Ja mam tak: 609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional 633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf. Handy Vorb. Business/bluetooth-sch. 676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem 7SP Navi Professinal W.handyprep.bluetooth Navi Professinal M.handyvorb.bluetooth I mam duzo mniej opcji niż u Ciebie :D nie mam TV, DSP, AUX Ventilation, Code ale telefon z blutu działa :), do mojego systemu mogę dorzucić coś do kart oraz usb?

Też mam E83 z navi 16:9 mk4, z tym że ja mam telefon w środku + czytnik dvd do navi w bagazniku po lewej + blutu i mi łączy telefony i normalnie działa :D, co to jest te DSP? Masz instrukcje PL do tego systemu? Jak sprawdzic jaką mam wersje? W wyposażeniu mam napisane: - Navi Professional/m.-ph.prep. Bluetooth (NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH) **OPTION** - Preparation, mobile phone, Business (HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH.) **OPTION** - HiFi speaker system (HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM) **OPTION** - Navigation system Professional (NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL) **OPTION** co to za system? :) Sam bym wstawił sobie jakąś zmiarke na karty + usb na mp3

tak jest, nawet na screenach było widać tak jak pisałem :-)

Jak jest możliwość uratowania go bez wysyłania do regeneracji?

Model: E83 2007.09 Silnik: 2.0 N47 D20A Skrzynia automat: ZF Przebieg: 201 000 km Styl jazdy: umiarkowany Użytkowanie: głównie miasto Zużycie bieżące na l/1000km: nie wiem DPF: tak Dotychczas: Fuchs 5W30 Aktualnie wczoraj zmieniłem wszystkie filtry + nowy olej Valvoline SynPower 5W-30 XL III C3 Jaki płyn do wspomagania kierownicy (olej hydrauliczny?) oraz chłodnicy polecacie? Przymierzam się też do drugiej wymiany oleju w skrzyni aut. (pierwsza na 100 tyś.) jaki olej będzie odpowiedni do tego? Czytałem też że trzeba kupić miskę olejowa razem z filtrem do tej skrzynki? Dzięki za pomoc :D Ten olej OLEJ RAVENOL PRZEKŁADNIOWY ATF DEXRON F III 1L 1213104-001-01-999 bedzie OK do wspomagania?

Myslisz ze rozsadnie jest jezdzic z Taka iloscia sadzy? Skoro wypalanie jest ustawione na Okolo 15gr Skoro do wymiany filtra komputer pokazuje jeszcze 25 tyś, to jaki jest sens regenerować teraz skoro wszystkie parametry są poprawne oprócz popiołu? Chyba komputer wie lepiej? :lol:

Ja zakupiłem z tego linka http://allegro.pl/interfejs-icar3-vgate-bluetooth-obdii-elm327-id21-i6800130615.html?snapshot=MjAxOC0wMS0zMVQwOToxMjo1Ni41NDlaO2J1eWVyOzg5YjUyZTk1N2FlYzNlMjVhZGJlNTgxOWFkNGE2Mjg5NzMwNTc0N2ZlMGQ0MTJiZDgyZmQ3MDQ5ZjBkOTViNTc%3D i wszystko śmiga, sprawdziłem apką do testowania ELM i pokazałao 1.4, z aplikacją Pawła też nie ma problemu. Mam sadze na poziomie 56g i bląd 452A. Przebieg ori 201 tyś, jak dobije do 100g to zregeneruje i zrobie adaptacje :) Poza tym auto jeździ bdb, nic nie przymula ma moc itp

Czyżby u bercia była wersja na 2018 http://chomikuj.pl/berciu/BMW+Nawigacja/Mapy+BMW+NAVTEQ/2018/BMW+ROAD+MAP+EUROPE+NEXT+2018-1 :lol:

A ja dzisiaj sparowałem swojego huawei honor 8 oraz Iphone 6 żony i wszystko śmiga :-D. Zrobiłem tak jak pisał wcześniej kolega, przed przekręceniem kluczyka trzymałem 3s guzik z buźka w podłokietniku później zapłon i jak komputer się otworzył to wyskoczyło "blutooth pairing" i telefon znalazł auto, później PK z naklejki z bagażnika i poszło. Później parę minut było "please wait" i załadowało listę kontaktów :D. Ma ktoś instrukcję do tego komputera po polsku? Jeszcze parę rzeczy mam do rozkminy bo auto mam dopiero parę dni :)

Hej, rozumiem ramki dalej aktualne? :-)

No i zakupiłem aplikację. Panowie nie dziadujcie tak z tymi kodami, Paweł się napracował żeby napisać apkę, a jak tak czytam to każdy prosi o darmowe kody... Macie bmw to chyba stać Was żeby wydać jednorazowo 48 zł na dożywotnią aplikację, która ułatwia życię waszych aut. Jeśli będą błędy to zgłosicie to autorowi i pewnie poprawi. Sam kupiłem apkę w ciemno jeszcze bez modułu ELM. Jak będę miał problem to pewnie autor pomoże mi się z tym uporać.

Też bym poprosił o link :)