marecki525

koledzy po przejechaniu kilku kilometrów obroty po zatrzymaniu sie zamiast utrzymywac sie w granicach 700 to zostaja na 1000...nie wiem co jest przyczyna ..auto nie jezdzi na gazie..wczesniej było :cool2: sie zastanawiam czy to nie wina silniczka krokowego..mozna go czyscic i w jaki sposób?? i gdzie on sie znajduje dziekuje za ewentualna porade! pozdro[/b]

pozdrawiam wszystkich ! koledzy zakupiłem ostatnio alufelgi 17-stki z oponami za przystepna cene wczesniej jezdziłem na stalowkach 15-stkach i było wszystko :cool2: po załozeniu tych alufelgi wystapił problem po przekroczeniu predkosci 80km/h auto szcegolnie przod i kierownica wpada w wibracje!! :cry2: trzesie niemiłosiernie powyzej tej predkosci jest znacznie lepiej tak samo ponizej...CO TO MOZE BYC???? :doh: dziekuje z gory za rade! (zaznaczam ze koła były wywazane,felgi ponoc tez proste,opony uzywki 6,5 mm)

klejona na 100%... :norty:

admin ma racje :mrgreen: ..ale tak od siebie dodam że jezeli ci wyskoczył ten komunikat na 100% masz za niski poziom oleju...więc dolej troszeczke i będzie po sprawie :norty: pozdrawiam

dokładnie!sprawdz gumowA osłone! w niej znajduja sie wiazki przewodów.. na 100% bedzie przetarty którys z przewodów! pozdro

:mad2: słuchajcie co jest ?otóz kupiłem felgi 17 8,5 calowe(szerokosc) bardzo ładne proste i wogóle załozyłem na przód opony 215/55/17 i na tył 225/55/17 tak przy predkosci do 80 km/h jest ok! no własnie ale po przekroczeniu 80 km/h lub wiecej auto wpada w wibracje i trzesie nim szczególnie przodem czuc jak rusza budą i trzesie sie kierownica :cry2: taki byłem zadowolony z zakupu tych felg a tu wystapił problem pomózcie

:roll: sluchajcie czy na 8,5 calowa felge 17-stke moge załozyc opone 205??czy raczej 215 z niskim profilem?? :doh: nie chce zakładac szerszych kapci bo to sie odbije na komforcie jazdy:) dziekuje za rady

hmmm...na gazie to ja jajka gotuje :mrgreen: ..a co do modelu e34 525 to naprawde to jest najlepszy model jaki udał sie konstruktorom :norty: ...silniki 2,5 litra sa miare oszczedne i wycisnieto z nich 192 koniki..wiec kupuj 2,5 litrowa bawarke :cool2:

nie miałem własnie napraw blacvharskich i nikt mi nie grzebał w samochodzie...błagam o pomoc bo w postach nic nie znalazłem :cry:

pozdro na poczatku !! do rzeczy :roll: od jakiegos czasu na wyswietlaczu pojawiaja sie komunikaty a to o braku oleju braku swiateł stopu mijania podswietlania :doh: tak naprawde wszystko jest olej swiatła wszystko gra te komunikaty wyswietlaja sie na przemian po przejechaniu kilku kilometrów..pomozcie bo nie wiem co to jest :mad2: dziex za pomoc :hand:

no problemo!!tylko narazie nie bede robił dopiero za 2 tyg jak sianko dostane :mrgreen:

koledzy jak was lubie!!! :modlitwa: dziekuje za fachowa pomoc..mam nadzieje ze to ten wahacz!!!...macie ode mnie :mrgreen: ..pozdrawiam

czyli katar co sugerujesz?zebym dokrecił srube nr 1? jak tam sie dostac gdzie to jest?i w ktora strone dokrecic? :doh:

e34 525 24v 93 r :mrgreen:

witam wszystkich szczesciarzy!!tak jedynie moge nazwac posiadaczy bmw!!! :hand:

nie!..stuka na drobnych kamyczkach na polnej drodze..na progach zwalniajacych itp..przy naciskaniu na hamulec nie stuka!!!tyo jest takie charakterystyczne stukanie..mam wrazenie jakby cos było nie dokrecone i tak sie trzepocze!!tylko na nierownosciach!!nie wiem co to jest :doh:

:D na wtępie pozdro dla wszystkich!!..koledzy juz mi ręce opadaja :x ..w okolicach prawej strony z przodu auta dobiegaja niemiłosierne stuki..dzieje sie tak gdy nawet najade na mały próg lub kamięn ewentualnie na dziurę ..to sa takie charakterystyczne łupniecia!!!...byłem na trzęsaczachw serwisie nic nie wykazało to badanie jedynie łacznik stabilizatora mi kazali wymienić ...i nic jak stukało tak stuka :cry2: ....pomózcie koledzy!!!bo juz nie moge wytrzymac :mad2:

koledzy jakie gumy najmniejsze moge załozyc na felge 16 calową???...205 styknie czy raczej 225?? :doh: dziex z gory za pomoc :mrgreen:

:cry2: dziękuje kolego za odpowiedz!!

:doh: tak się zastanawiam koledzy czy będą pasowały do mojej 525 e34 alufelgi od opla omegi C??(tu jest ich zdjęcie http://www.kupsprzedaj.pl/ks-item,923044.asp ..zaznaczam ze mogę je kupic za grosze..a nie mialem okazji przymierzyć..dziekuje z góry za odpowiedzi :mrgreen:

:shock: nadal jestem w kropce....powiedz mi jak mam przelutowac te luty...mobilku jakbym mógł prosic o taka dokładniejsza instrukcje postępowania :modlitwa: dziękuje i nadmieniam ze nie odpinałem jeszcze tych wtyczek bo nie jestem w domu.. :mrgreen: trzymaj sie kolego :hand:

mówisz ze to powinno pomóc..zobacze odepnę te wtyczki :norty: ...miałes tez taki przypadek :?: ..a jesli by ten manewr z wtyczkami nie wypalił to co mam zrobic z tym check control :?: :doh: dzięx za pomoc :cool2: a co to twojej bawarki :jawdrop: niezła maszyna :mrgreen:

nadmieniam ze swiatła sa olej jest wszystko gra ...tylko dlaczego tak sie dzieje ze te komunikaty wyskakuja skoro wszystko jest ok :cool2: ...czy moze od tych upałów :x ..dziękuje za ewentualna pomoc :norty:

mobile..pytanie kieruje do uzytkowników bawarek..słuchajcie na wyswietlaczu wyskakuja mi na przemian po przejechaniu kilku kilometrów(nie zawsze) komunikaty a to o braku oleju braku swiateł stopu itp..co jest grane?? :doh:

niektóre auta produkowane w usa maja takie zabezpieczenie..wyswietla sie napis inspection...po przejechania iles tam kilometrów napis ten gasnie i wtedy zapala sie napis stop i wtedy jest "game over" :lol: i nie mozna odpalic auta..trzeba do mechanika jechac :mrgreen: całe szczescie ze w bawarkach takiej opcji nie ma :modlitwa: