GruberX5

Dzięki.Problem rozwiązany.Nowy czujnik robił zwarcie.

Witam serdecznie. E32 88r 3,5l Mam problem z kontrolką ciśnienia oleju.Mianowicie w ogóle się nie zapala,ale zegary wyrzucają komunikat Oeldruck sensor. Czujnik wymieniony, ciśnienie oleju sprawdzone,podmienione zegary oraz CCM. Jakieś pomysły? Może wiecie gdzie leci przewód od czujnika? Z góry dzięki za pomoc.

PDF-a to na bank nie masz. :norty:

Kolejny raz okazuje się, że info. na tym forum są, lekko mówiąc, mało precyzyjne.

Właśnie zarzuciłem nowe Nokiany. Zrobiłem na nich może tysiąc km, więc wiele nie powiem, ale na bank są ciche i dobrze wybierają wodę (wczoraj miałem u siebie ulewę). Rozmiar standardowy 255/50/19 i 285/45/19.

Opcja wykonalna. Zrobiłem to za pomocą BMW Scannera. Świecą słabiej niż normalne kierunkowskazy.

Jak przepali się pozycja to świeci w przytłumiony sposób. Żarówka jest dwuwłóknowa z czego pali się tylko jedno.

Witam. Czy istnieje opcja aktywacji w E53 przed liftem świateł obrysowych tak jak w wersji na Stany (słabsze świecenie przednich kierunkowskazów). Przepaliła mi się ostatnio żarówka od świateł pozycyjnych i w takim przypadku ta opcja jest uruchamiana automatycznie.

To drżenie masz tylko na zimnym? Na 99% koło na wale korbowym.

Amen.

Tak, tak... Wisi tak sobie, ale przymocowałem go takim małym drucikiem - jak wiele innych części w tym aucie. Powinno być dobrze...

http://www.nova-europa.pl/kamil/zdj.jpg http://www.nova-europa.pl/kamil/zdj2.jpg Jakość straszliwie mizerna, ale znawcy zidentyfikują sterownik.

Płowa dyskusja. Macie rację. Zapewne wyjąłem sobie z tej skrzynki coś innego i wysłałem do naprawy. A może ktoś po dzwonie przeniósł ten sterownik żeby łatwiej było go wyjąć....? :lol: Kto wie?

W maglu jest chyba jakiś zaworek zwrotny. Może on się zasyfił...?

Przedlift 2002 rok. Sterownik oryginalnie w puszce na podszybiu. Raczej nikt go tam nie przenosił. :lol: i mieszka tam odkąd opuścił fabrykę.

Dla potomnych. Sterownik nowy poza ASO niedostępny. Naprawia je gość z Kwidzynia - dostępny na allegro. Sam sterownik nie siedzi pod kolektorem, ale w skrzynce na podszybiu.

Może mi ktoś podrzucić na szybko, gdzie jest ten sterownik pod kolektorem? Zrzuciłem właśnie kolektor, ale nie mogę nigdzie dojrzeć sterownika.

I tego się kurka obawiałem. Dzięki.

Robi tylko sterowniki do poliftów.

Jak są to tylko używane...

Na ciepłym i zimnym jest ten sam dźwięk?

Witajcie. Wiem, że było to już wałkowane na forum, ale chciałem pociągnąć temat w trochę innym kierunku. E53 3.0d 184KM Wywala mi błąd "glow plug", więc postanowiłem wymienić świece, ale skoro zdejmuję kolektor to chcę wymienić również sterownik. I tu pytanie. Czy ktoś ma namiar na inne źródło zakupu tego sterownika niż serwis (480zł), ewentualnie na kogoś kto podejmie się naprawy sterownika o nr 2 246 919? Na allegro pełno jest aukcji z nowszymi sterownikami do M57N, ale do starszej nic nie namierzyłem. Z gory dzięki.

Spróbuj przed wrzuceniem biegu wcisnąć energicznie sprzęgło 3-4 razy. Jeśli pomaga to pompa sprzęgła się kończy. Sprawdź też poziom płynu hamulcowego, może wysprzęglik ma nieszczelność.

Faktycznie chyba sama wymiana filtra odmy pomogła. Efekt nie był natychmiastowy, ale teraz nie mam już takich historii.

Dzięki za odp.. Będę wymieniał świece żarowe, więc chciałem zabrać się przy okazji za klapki.