GruberX5

Dzięki.Problem rozwiązany.Nowy czujnik robił zwarcie.

Witam serdecznie. E32 88r 3,5l Mam problem z kontrolką ciśnienia oleju.Mianowicie w ogóle się nie zapala,ale zegary wyrzucają komunikat Oeldruck sensor. Czujnik wymieniony, ciśnienie oleju sprawdzone,podmienione zegary oraz CCM. Jakieś pomysły? Może wiecie gdzie leci przewód od czujnika? Z góry dzięki za pomoc.

PDF-a to na bank nie masz. :norty:

Kolejny raz okazuje się, że info. na tym forum są, lekko mówiąc, mało precyzyjne.

Właśnie zarzuciłem nowe Nokiany. Zrobiłem na nich może tysiąc km, więc wiele nie powiem, ale na bank są ciche i dobrze wybierają wodę (wczoraj miałem u siebie ulewę). Rozmiar standardowy 255/50/19 i 285/45/19.

Opcja wykonalna. Zrobiłem to za pomocą BMW Scannera. Świecą słabiej niż normalne kierunkowskazy.

Jak przepali się pozycja to świeci w przytłumiony sposób. Żarówka jest dwuwłóknowa z czego pali się tylko jedno.

Witam. Czy istnieje opcja aktywacji w E53 przed liftem świateł obrysowych tak jak w wersji na Stany (słabsze świecenie przednich kierunkowskazów). Przepaliła mi się ostatnio żarówka od świateł pozycyjnych i w takim przypadku ta opcja jest uruchamiana automatycznie.

To drżenie masz tylko na zimnym? Na 99% koło na wale korbowym.

Amen.

Tak, tak... Wisi tak sobie, ale przymocowałem go takim małym drucikiem - jak wiele innych części w tym aucie. Powinno być dobrze...

http://www.nova-europa.pl/kamil/zdj.jpg http://www.nova-europa.pl/kamil/zdj2.jpg Jakość straszliwie mizerna, ale znawcy zidentyfikują sterownik.

Płowa dyskusja. Macie rację. Zapewne wyjąłem sobie z tej skrzynki coś innego i wysłałem do naprawy. A może ktoś po dzwonie przeniósł ten sterownik żeby łatwiej było go wyjąć....? :lol: Kto wie?

W maglu jest chyba jakiś zaworek zwrotny. Może on się zasyfił...?

Przedlift 2002 rok. Sterownik oryginalnie w puszce na podszybiu. Raczej nikt go tam nie przenosił. :lol: i mieszka tam odkąd opuścił fabrykę.