ArturE30

Przystąpiłem do wymiany pedałów i serwa i jest problem. Do mojej pompy szły 3 węże i ma mniejszy rozstaw śrub mocujących ją do serwa, w tej od ix jest 2 otwory na węże i ięjszy rozstaw śrub. Jest jakaś pompa z 3 otworami która podejdzie do serwa z ix? http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00218.jpg?t=1356013873 Co do wały to mój co miałem ma taki sam rozstaw jak skrzynia biegów, brakuje mu z 15cm żeby sięgnąć: http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00214.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00215.jpg Czyli jaki wał ma być i co z tą pompą hamulcową?

No dobra, tylko trzeba poszukać bo chyba odkręcałem go ale nie pamiętam. A co z odległością od skrzyni do podpory i do dyfru? No i kwestia tego czy wał który mam kupić będzie pasował do rozstawu na dyfrze.

Jutro składam, auto będzie na kanale to się obczai. Brakuje mi jeszcze wał i podporę skrzyni.

Nie mam pojęcia, nigdy nie miałem żadnych dla porównania. Jakie one mają wymiary?

Przyszły pedały, jutro trzeba założyć serwo, pedały i rozrusznik. Pompa wspomy jest w drodze do mnie. Pozostaje kwestia wału napędowego, podpory skrzyni i lewarka. Nie mam pojęcia jaki wał zamawiać, niby z 324d ale ja mam skrzynię m50 z e34 a dyfer m20 automat, nie wiem jak z krzyżakami będzie. Lewarek też nie wiem czy nie kupić short shiftera, bo na allegro ciężko znaleźć oryginalny a jak jest to niewiele tańszy od shorta. Podpora skrzyni już wiem że moja nie będzie, poduszki są za wązko i łapa wypada odwrotnie. Ktoś doradzi co kupić i z jakiego modelu? ;D

Serwo Girling LSC115 3433-1158112 Coś takiego mi wczoraj przyszło, tylko podobo były z e30 i e34. Była jakaś różnica między nimi? W następnym tygodniu będzie więcej czasu i wolne więc zabieram się za składanie samochodu. Brakuje mi pompy wspomy, pedałów, lewarka i podpory skrzyni. A, no i co z wałem? Podobno z 324d podchodzi, ale przy moim dyfrze z automata i skrzyni m50 z e34 krzyżaki będą pasować? No i potrzeba cały wał, od skrzyni aż do dyfru czy tylko część?

Właśnie też myślałem żeby na wyższych, zawsze to micha będzie trochę bardziej bezpieczna przy obniżeniu. Swoją drogą ostatnio zwineli mi sprzed nosa H&R przód -60, tył -40 za 120zł. Jakie masz opony? Bo strasznie szerokie się wydają, fajnie to wygląda.

Właśnie chciałbym z ix żeby to weszło bez przeróbek no ale zobacze. A co do poduszek silnika, dawać z e34 czy e30? Na razie posadziłem z lewej na e34 a z prawej e30 żeby silnik przechylić ale nic to nie dało, serwo i tak sie nie zmieści więc dam obie poduszki takie same, tylko z e34 są wyższe prawie o połowe od e30 i zastanawiam sie na których posadzić.

A widzisz, na to nie wpadłem. Czyli śruba wchodzi w to podłużne wycięcie? Masz może jakieś zdjęcie poglądowe, albo możliwość zrobienia? W poniedziałek allegro i zamawiam to co trzeba. Co do oleju to jaki byście polecali? Zastanawiam się między castrol 10w40 a valvoline 10w40, ale nie wiem. Brakuje mi pompy wspomy, podpory skrzyni, pedałów z pompą, serwa z ix i lewarka. Jakby ktoś miał któreś z tych to dajcie znać. http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00206.jpg

Silnik wsadzony, ale podpora skrzyni jest za daleko, skrzyni brakuje z 15cm żeby sie zeprzeć na podporze. Podpora z e30 automata czyli ta co miałem. O co może chodzić? http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00205.jpg

Łapy może dzisiaj będe miał a jak nie to prośba do kolegi Jarosz 318is żebyposzukał, chętnie kupie, w zasadzie to nie będzie wyjścia ;) http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00179.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00183.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00185.jpg

Łapy z m20 nie podeszły. Prawa pasuje ale na lewej wypada szabelka i łapy nie założy, trzeba z e36 bo tam jest wycięcie na szabelkę. No to pewnie dzisiaj silnika nie włożę.

No to zawaliście, jak mi nie siądzie na m20 to łapy klepie jakby co ;)

Poprawi się jak już samochód będzie jeździł ;) Mam tylko nadzieję że nie będzie się lało spod pokrywy i tych uszczelek od śrub bo mnie krew zaleje, tyle zabawy i kosztów w pomalowaniu pokrywy a tu olej by uwalił. Jutro od 7 przymiarki silnika na moich łapach, oby siadło.

Pokrywa założona, oby się spod niej nie lało bo mnie coś trafi. Chwilę to trwało bo długo czekałem na uszczelki śrub pokrywy. Jak dobrze pójdzie to jutro przymiarka silnika, jeśli nie to sobota. Spróbuję na moich łapach czyli e30 m20, na moim serwie i lekko przekosić silnik, może się uda. Jak nie to zamawiam łapy z e36 i serwo z 325ix, swoją drogą jeśli ktoś by miał te części to może bym kupił. Plastik pokrywy jest do pomalowania od nowa czerwonym ale na to będzie czas jak samochód już będzie jeździł. I tak przez jakiś czas trzeba będzie jeździć bez niego żebym widział czy się gdzieś nie leje spod pokrywy. http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00156.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00159.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00157.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00160.jpg?t=1354009776 http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00163.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00166.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00175.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00176.jpg

Już zmienione ;) Wypisałem tam w poprzednich postach co mniej więcej kupowałem więc powinno być git, myslę że jest w miare czytelnie zrobione :)

Chodzi Ci o wygląd? Co do wyglądu to po prostu chciałem kolorystykę czarno-czerwoną. Plastik na pokrywie czarny z czerwonymi paskami i napisem BMW. Ale znalazłem filmik gdzie gość ma podobnie pomalowany silnik tylko chyba wszystko w połysk:

No więc kolejne zdjęcia: Przed piaskowaniem: http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00122.jpg?t=1353157472 Pokrywa zaworów po wypiaskowaniu, zabezpieczona i gotowa do malowania http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00137.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00139.jpg?t=1353143470 http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00138.jpg?t=1353143453 Po pomalowaniu http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00146.jpg?t=1353143386 http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00145.jpg No i efekt końcowy http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00150.jpg

Chwilę nic tu się nie działo ;p Jak sądzicie, ten silnik siadłby na łapach od m20 i tym serwie co mam jak bym go lekko przekosił? I nie było by problemu z upchaniem mojej chłodnicy i wisko od m50? Swoją drogą pokrywa zaworów poszła niedawno do piaskowania, dzisiaj dostała chropowaty lakier, jutro jak to ładnie wyschnie to wrzucę fotki ;)

Dzisiaj poprawiłem plastik z pokrywy zaworów i pomalowałem kolektor ssący. Efekty poniżej: http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00111.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00107.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00109.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00110.jpg

Zimno i robi się tylko po 2 godziny przed pracą, dzisiaj plastiki z pokrywy silnika, jeszcze nie gotowe. Jutro muszę poprawić bo chyba nie doczyściłem za dobrze, a w piątek paski i napis BMW na czerwono i gotowe ;) http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00099.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00104.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00105.jpg

W sumie dopiero po założeniu zdałem sobie sprawę, że w e30 to nie pasuje, ale mi się podoba. W lecie jak dobrze pójdzie to może będzie druga e30 typowo do zabawy i pewnie do niej pójdą te lampy a do tej chciałbym zrobić samą blach hella, ale tak dokładnie, na nowych kloszach, ze stuprocentową dokładnością. Poza tym to raczej kwestia gustu ;) W tej chwili robi się projekt pokrywy silnika. Docelowo pewnie będzie pociągnięte czarnym matem, a powierzchnia z paskami i napisem BMW czerwona, ale mam jeszcze jeden pomysł, tylko muszę zrobić projekt, żeby zobaczyć jak to będzie wyglądać i wtedy podejmę decyzję który wybrać. A komorę silnika na jaki byście radzili zrobić? Myślałem o czarnym albo srebrnym.

Black Hella + ringi Czyli kilka fotek z poprzedniego zabiegu, który wyszedł nie do końca tak jak chciałem. No więc czgo użyłem i ile zabuliłem: # ringi CCLF - 150zł # krzyże Black Hella - 30zł # spray czarny mat żaroodporny - 40zł # klej do szyb - jakieś 30zł # i parę drobiazgów typu papier ścierny, benzyna ekstrakcyjna itp. http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00046.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00055.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00057.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00058.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00060.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00064.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00066.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00067.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00071.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00048.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00072.jpg Robiłem to pierwszy raz, w dodatku w pośpiechu i wyszło jak wyszło. Krzyże dałem skośnie bo mi kabel od ringów przeszkadzał a okazało się, że da się je dać pionowo razem z ringami, no ale trudno, pare rzeczy jeszcze można by się tam doszukać. Ale generalnie wygląda to troche lepiej niż na fotkach, nie jest tak źle nawet. No to rozpoczynamy swap Na razie wypiszę tyle rzeczy ile kupiłem, z czasem jak coś dojdzie to dopiszę: # Silnik m50b20 + skrzynia + wiązka - tu cena może być różna więc nie podaję # Spray'e różne do plastiku z pokrywy zaworów, ceny różne, nie pamiętam jakie - orientacyjnie mniej więcej wiadomo jaka cena # Spray do pokrywy zaworów odporny na temperatury (VHT Wrinkle plus) - 65zł # Piaskowanie pokrywy zaworów - 30zł # Uszczelka pokrywy zaworów - nie pamiętam ale chyba coś ok 80zł # Uszczelki kolektora ssącego - 40zł # Bitgum - 30zł # Uszczelki śrub pokrywy - 30zł # Pedały - hamulec, sprzęgło - 60zł # Pompa wspomagania m50 - 70zł # Lewarek short shifter - 120zł # Serwo 325ix - 170zł # Przewód rurowy, trójnik (do rozdzielenia przewodów hamulcowych na przodzie) - 25zł # Przewód miedziany 40mm (od pompy sprzęgła do wysprzęglika) - 14zł # Visco i wiatrak z e34 2.5TDS - 180zł # Wał napędowy e30 324d - 160zł # Podpora skrzyni e30 m20 manual - 54zł # Łapy silnika BMW e36 - 130zł Takie coś znalazłem po ściągnięciu węża dolotowego z kolektora, czyli jogobella z kawałkami owoców ;D http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00081.jpg Maska out http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00091.jpg Po wyciągnięciu m20 http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSC00096.jpg Jutro trzeba zrobić porządek pod maską i wywalić instalację gazową. Materiały do malowania i konserwacji zakupione.

W nadkola prałem śrubokrętem i młotkiem i nic się nie stało ale dokładna ocena jutro bo kurna ciemno a lampy teraz takie robią, że podziała 2 godziny i klynknie. Silnik już na wierzchu, nie było tak źle. Choć wyjęcie to dopiero początek zabawy, gorzej będzie włożyć nowy tak, żeby nic nie uwalić i zrobić wszystko tak, żeby działało. No ale jakoś to trzeba będzie ogarnąć, poza tym jeszcze do wrzucenia m50 jest trochę czasu. Jutro może jakieś fotki bo dzisiaj światło nie pozwalało.

Przednie nadkola sprawdzałem bo wiem że w e30 lubią gnić i niby są twarde, nie mówiąc już o wsadzeniu palca, ale jak wyciągnę silnik to przepatrzę bardzo dokładnie calutkie podwozie żeby nie było wątpliwości. Ok czas się zabrać do roboty.