Skocz do zawartości

ArturE30

Zarejestrowani
  • Postów

    112
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ArturE30

  1. Teraz już się staram unikać obijania się, przedni błotnik miał przygodę bo mnie odprostowało przy dosyć dużej prędkości, a tyłem otarłem się o słupa bo troszke za szeroko poszedłem ;p Co do naklejek to KYB chyba wyleci bo nie pasuje i coś innego się da, tylna szyba może jeszcze coś dostanie no i na bok możliwe że taka duża pójdzie ale zobaczymy. W sumie nie chciałbym żeby wszędzie były naklejki porozrzucane. No a kubły jak najbardziej i klatka, i to jest plan na zimę :)
  2. No to trochę zdjęć dzisiaj :) http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0953_zps83c1a87b.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0957_zps2b11e9b5.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0955_zps86517c0e.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0959_zpsc1906ef3.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0960_zps09f033b4.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0979_zpsa0efe1a7.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0981_zps0eb8c55e.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN09631_zps8a3ecf0f.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0986_zps5ca39c45.jpg
  3. 2.3 na dyfrze 4.27. Też daje rade, poprzedni właściciel tym kompaktem dojeżdżał e36 4.0 v8, widziałem na własne oczy :)
  4. Kolejne filmiki. Mam tego sporo i z zewnątrz i ze środka a;e wrzucę kilka, chyba, że chcecie wszystkie :) https://www.youtube.com/watch?v=IUoaDfPerSU https://www.youtube.com/watch?v=rGLQ7XvA_ME
  5. Tu jeszcze ze środka z wczoraj :) https://www.youtube.com/watch?v=OWiuacDHD1U http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/20140727_200438_zpse4e33010.jpg
  6. https://www.youtube.com/watch?v=yj7Mkg5C1O4
  7. Gwint przyszedł, sadzamy trochę e30 :) Dzisiaj tył, jutro jak pogoda dopisze siądzie przód. http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0820_zps5650a05e.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0822_zps7c7036b2.jpg Jest i przód http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/DSCN0826_zpscc7e2127.jpg
  8. Nowy mod, a dokładnie swirl pot. Jeszcze nie przymocowany do budy bo brakło czasu i z wyjścia pompy kapie, kruciec był przerabiany więc pewnie przez to. http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/IMG-20140404-00140_zpsc12e1bbf.jpg
  9. Kolejne zdjęcia, tym razem na magazynie w firmie :) http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0784_zps0457d419.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0788_zps57f9e232.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0790_zpsde074cdf.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0791_zpse566a268.jpg
  10. Fajnie się w tą kierownicę wkomponował znaczek bmw. Ale już kiedyś przy kontroli się pytali po co kierownice zmieniłem chociaż jakoś strasznie się jej nie czepiali. Teraz się przypałowo jeździ bo koła wystają, wydech głośny, negatyw, hydrołapa, wnętrze wybebeszone. Trochę strach no ale trudno, coś za coś.
  11. Na chwilę obecną zrobiłem wszystkie najważniejsze rzeczy, trzeba będzie jeszcze poszerzyć błotniki, ringi wywalić i zrobić zwykłą black helle ale taką koń bity, wnętrze na czarne, czarne kubły, czerwona klatka i czerwone pasy szelkowe. Dojdą też naklejki na cały bok po ukosce od drzwi aż na tylną szybę. Jak bym miał powiedzieć coś o 2.8 w e30 na dyfrze 4.44 to powiedziałbym, że ściąga skórę z napleta. Rusza się z dwójki, gaz w podłogę i po przekroczeniu 3000 sama zrywa przyczepność, jedynka gaz w podłogę = natychmiastowa utrata trakcji. Na trójce wstaje bez problemu nawet na prostej, przy dobrym przepięciu na 4 dalej poniewiera tyłem również na prostej tak więc 2.8 daje radę, frajda z jazdy jest mega duża :) http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0746_zpsb0a9d4f5.jpg Jakby ktoś pytał o napis na oponie - każdy z kumpli ma odłożone jakieś oponki do utylizacji, żeby się nie pomieszały to podpisuję :) http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0742_zps8febe6ee.jpg Układ biegów ]:-> http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/IMG-20140227-00101_zpsb527b0cd.jpg No i wnętrze na chwilę obecną, gaśnica na tunelu.
  12. Okej, auto praktycznie zrobione, została kosmetyka. Problemem w odpaleniu okazało się koło od czujnika wału z m50 i czujnik poł. wału też był jakiś badziewny. http://www.youtube.com/watch?v=27LVMgoIjbk http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN07371_zps6bfa60a2.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0738_zps131eafd2.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0734_zps8f2b0b7b.jpg
  13. Podpinaliśmy. Zero błędów. Wymieniamy wiązkę silnika bo mam od klegi któremu auto też niebardzo chciało chodzić, ciężko paliło i tak samo zero błędów miał
  14. Generalnie to w wydech idzie paliwo więc możliwe. Tylko pytanie dlaczego. Jak by były fazy rozrządu przestawione czy coś.
  15. hmm, niby iskry były ale jeszcze zamienię na chwilę cewki z innego silnika.
  16. Mamy mały problem z odpaleniem. Strzela w wydech przy kręceniu rozrusznikiem i nie chce odpalić. 2 razy odpaliło ale bardzo ciężko i nie chodziło na 1 baniak. Macie jakieś pomysły co to może być? http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/IMG-20131207-00097_zps86396dec.jpg
  17. Skręt, negatyw i inwersja na 5 śrub z przodu zrobiona. KRIS85 - chciałeś wiedzieć jak się robi inwersję z przodu. Generalnie rzecz biorąc można kupić wahacze bodajże z e30 m3 i wtedy wychodzi bez spawania, no ale koszt... Ja robiłem negatyw poprzez wydłużenie wahaczy, uciąłem moje z e30 na tej samej długości, uwaliłem sfożnie razem z kawałkiem wahaczy z e36 na odpowiedniej długości (zależy ile kto chce wydłużać, ja nie chciałem za dużego negatywu), zeszlifowałem brzegi dookoła, tzn porobiłem takie fazy dosyć głębokie, żeby dobrze wspawać i zalać, spawane do czoła no i obcięte sfożnie zamieniłem prawy z lewym, bo inaczej na zwrotnicach z e36 byłoby cofnięte strasznie. Przyłapałem na początku żeby w razie czego poprawić ale wyszło idealnie na środku nadkola więc obspawałem całkiem. Zwrotnice ucięte i skrócone żeby zwiększyć kąt skrętu, ponadto kąt ackermana usunięty, nie zrobiłem zdjęć jak się to usuwa niestety, potrzebny jest odpowiedni przyrząd (trzeba taki zrobić ale to ciężko wytłumaczyć jak). MCphersony z e36 z poduszką od e30, ponieważ e36ma inaczej rozstawione śruby na kielichu. Dłuższy przewód elastyczny bo ten z e30 mi nie sięga. I to chyba tyle. Do drążków kierowniczych muszę dotoczyć dystans, bo po przedłużeniu wahacza są za krótkie i jest mega zbieżna. Drążki założyłem nowe bo zazwyczaj starych nie idzie odkręcić żeby zbieżność ustawić. Założyłem jakieś sportowe zawieszenie, nareszcie przód jest niżej bo była koza niesamowita.Teraz pare zdjęć. http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/Beznbsptytu1420u_zps2463c687.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0572_zpsfc7e9f85.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0565_zpsfc5e3817.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0567_zpse1e58440.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0573_zps745bc995.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0566_zps24940884.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0586_zpsf9486f9b.jpg
  18. Teraz już hydrołapa jest przyspawana do końca :) http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0537_zpsfaac5696.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0541_zps47ae77f1.jpg Półośki założone. Wcześniej ich nie zakładałem ze względu na częstą zmianę lokacji poprzez pchanie kabiny, co z zaswapanym dyfrem i powaloną zbieżnością łatwe nie jest ;p http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0529_zpsad97296a.jpg Miejsce na akumulator. Trzeba wyspawać uszy i przypnie się to pasem. Węże od hydrołapy wchodzą w tym miejscu pod samochód i idą do kół. http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0547_zpsff4b4c7b.jpg
  19. Kilka zdjęć poglądowych. Przód niedługo będzie miał inne zawieszenie, niby niższe... Oby. http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/IMG_5886_zpsfb13c0ff.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/IMG_5903_zps1c4311dc.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/IMG_5904_zpsc4155a75.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/IMG_5912_zpsa6f438a1.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/IMG_5919_zpsbcc48ad5.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/IMG_5957_zps63c73ad9.jpg
  20. W dolocie kanałach były jakieś śmieci czy liście i przez to ta rdza na zaworach, trzeba wyczyścić i powinno być dobrze. Dzisiaj mały lifcik deski rozdzielczej i pompy hamulcowej hydrołapy. W desce zaślepiłem dziurę po radiu i zrobiłem przełączniki, pompa pomalowana na czarny mat. Z tymi kablami trzeba będzie zrobić porządek. Dużo jest jakichś nieoryginalnych, które ktoś sam dołożył do różnych rzeczy. Pasuje wywalić te co niepotrzebne a pozostałe poprowadzić jakimś jednym dyskretnym miejscem w peszlu :) http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0528_zps9a6096a4.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0523_zpsa4352279.jpg http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0524_zpsf8cba0af.jpg
  21. Tak wyglądała komora przed posadzeniem m52b28. Wybaczcie, że zdjęcia dodałem nie po kolei. Komora wyczyszczona , magiel z e36 również. Jeśli kogoś interesuje przekładanie maglownicy - wszystko mi siadło praktycznie plug and play, jednak musiałem dać podkładki pod śruby mocujące magiel w sankach bo ten z e36 ma krótsze mocowania. Magiel dałem na sam dół, podkładki na górze (nie niestety zdjęcia). Krzyżak z e30 zostaje jednak z tego co pamiętam musiałem go poluzować na górnym mocowaniu i popchnąć do góry, bo magiel z e36 ma ten odcinek z wieloklinem dłuższy. Nie mam zdjęć ale nic skomplikowanego. http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/DSCN0465_zps4349734f.jpg
  22. Jedno mnie martwi, na kanałach dolotowych przy 5 cylindrze jest rdza, nie wiem skąd się tam wzięła woda czy coś co tą rdzę wywołało, ale mam nadzieję, że to nie wina jakiejś uszczelki czy coś w tym stylu. I że ta rdza nie będzie przeszkadzać. Ciężko to też wyczyścić ale pewnie obrócę silnikiem tak, żeby zawory na tym cylindrze były zamknięte i spróbuję przynajmniej trochę wyczyścić. http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0518_zps50be44c6.jpg
  23. Hydrołapa 269zł z przesyłką, do tego przewody i płyn to tak w 380zł sie zamknie. Tutaj kolektor ssący założony tak na próbę, swoją drogą kolektor m52 mieści się z serwem o wiele lepiej: http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0500_zps3582cd35.jpg A tutaj jeszcze łapy silnika trochę wyczyszczone przed włożeniem: http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/IMG-20131008-00054_zps59a2d97b.jpg Skrzynia biegów również wyczyszczona, zdjęcie niewyraźne niestety: http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/IMG-20131008-00055_zps1f192bff.jpg
  24. Dziś mi przyszła taka oto dźwigienka. Nie mogę się doczekać okazji żeby za nią pociągnąć :D http://i1002.photobucket.com/albums/af148/1DarkWarrior1/e30/DSCN0507_zps967dd3dd.jpg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.