tomuś1685044863

Tak jak pisze lolekO można przełożyć czujnik jeżeli nie jest starty i przez to przerwany obwód.

Ty na tyle nie masz czujnika bo masz bęben a z przodu w lewym kole masz czujnik który musisz zmienić :nienie:

Sprawdziłbym przewody od podcisnienia od zaworu który załącza turbinę. :think:

A kto to jest Sowiński i gdzie on miał warsztat?

Ja przetykałem kilkanaście razy i znowu to samo, wiec je rozebrałem i zlałem dimmerem (tym do mycia silników) aż zaczeło samo wyciekać przez te dziurki i od tego czasu spokój.

Moim zdaniem luz o którym piszesz wynika ze zużytych sworzni wachacza .Powinieneś jeszcze sprawdzić drążki kierownicze ale po wewnętrznej stronie tj. pod tą osłoną gumową.

Proponowałbym sprawwdzić siłownik sprzęgła.Znajduje się od dołu przy skrzyni.Jeżeli puściły uszczelnienia to będzie wilgotny i ubędzie płynu hamulcowego.Można dokupić reperaturkę lub cały wysprzęglik jeśli są wżery w starym.

Prawdopododnie lewe łożysko do wymiany bo z tego co opisujesz to przy skręcie w lewo jest odciążone i dlatego jest cisza.

Ja u siebie mam sciemnianie a nie mam dodatkowych lampek po bokach a już o tych słonecznikach podświetlanych w e36 to nie słyszałem.

Prędzej podejrzewałbym elektrozawór.

Jak to jest,nie wiesz czy e34 a już to 518

Sprawdzaliśmy już wszystko i nic nie jest zatkane. Wygląda na to że pompa wody jest padnięta. Jak wygląda sprawa z naprawą , kupuje się komplet naprawczy czy całą pompę nową czy używaną?Jakie pieniądze wchodzą w grę.

Takie zabezpieczenia miały już fiaty cinqecento,ajest to czujnik wstrząsowy i można go bez problemu załączyć,ale gdzie on jest w BMW to Ci nie powiem bo nie wiem.

O ile się nie mylę to czujnik pokaże temperaturę właściwą silnika mimo że aktualnie nie będzie miał styczności z płynem.

Ok. Jutro chociaż niedziela to sprawdzimy ten wężyk od odpowietrzenia a jak to nie pomoże to znaczy że pompa.

To skąd leci ciepłe to ja wiem a chodzi o to że u niego nie leci ciepłe nigdzie. A co do drugiej podpowiedzi to jak można sprawdzić działanie pompy domowym sposobem?Zamulona to nie jest bo uciskając węża czuć że w drugim płyn przepływa.

Mamy problem z kolegą w jego 1.8tds z ogrzewaniem.Nie ma nadmuchu ciepłego. Sprawdzony elektrozawór,wymieniony termostat,nawiew oczywiście działa. Co dziwne dół chłodnicy zimny jak również dolny wąż od niej.Proszę o sugestie.

Wygląda na to że to jest z całą uszczelką, więc chyba w serwisie nie będzie tanie ale trzeba się zorientować z ceną.

Panowie nie uwierzę że nikt się tym nie interesował lub że u wszystkich jest ok.Mnie osobiście to denerwuje i nie wiem jak to naprawić.

Właśnie muszę sprawdzić pod tym boczkiem bo zmieniałem ostatnio głośnik z prawej strony ten na dole i może prycięło gdziś przewód o ile on tam gdzieś jest.

Jak się da to ja też chcę do e36 M40 http://[email protected][/u]

Chodzi o e36 sedan, są tam takie narożniki a właściwie powinny być bo w większości ich brakuje.Można to dokupić,jak tak to gdzie i za ile?

Tak jak w temacie nic nie działa bo pali mi bezpiecznik. Sprawdzałem kostki na słupkach i nawet po ich odłączeniu pali, czyli przyczyna jest gdzieś wcześniej .Ma ktoś pomysł gdzie szukać?