hubal

hehehehe no chyba nie myślisz że sprawdzałem neonem na 230V hehehe mam nean na 12v specjalne samochodowe i jeśli dopiąłem do masy z centralki do prądu to powinien świecić czy nie ale to już pytam chyba z ciekawości bo przewód awaryjny styknął mi się z masą i alarm zablokowało no chyba że ktoś wie jak go odblokować

Dzięki wielkie wszystkim za porade mam jeszcze takie małe pytanko a mianowicie jak już mam alarm podłączony i teraz neonem sprawdzam prąd to po dotknięciu plusa i wzięciu masy z centralki alarmu właśnie tego przewodu od minusa centralnego zamka to neon powinien wskazać prąd? bo mi nie wskazuje a może tam jest mniejsze napięcie? a może centralka uszkodzona?

witam mam pytanko mam alarm który jak większość wyjście na centralny zamek jest na minus a bawarki mają plus wszystko ok ale jak podłączyć przekaźnik jakiego urzyć i gdzie go podpiąć prosił bym o wytłumaczenie na chłopski rozum ponieważ w elektronice to raczej laikiem jestem który kabel gdzie, z góry dzięki za pomoc i mam nadzieje że nikt nie wygoni mnie do opcji szukaj bo szukałem i tylko jest na temat że musi być przekaźnik ale jak go podłączyć nie ma ani słowa( hmm może źle szukam) :duh:

Witam mam pytanko jaki gaz musiał bym wsadzić do bawarki 320i czy ktoś ma zwykły w takim silniku chciałbym usłyszeć opinię czy tylko sekwencja wchodzi w gre w tym silniku :?:

no to sprawdziłem wszystko już wiem dzięki wam bardzo

ale zamek muszę rozebrać? czy jest to wszystko widoczne przy zamku, zresztą idę sprawdzić

Witam mam może delikatny ale ważny dla mnie problemik a mianowicie w mojej bawarce fiksuje mi centralny zamek tzn. wiadomo że światło wewnętrzne w autku na przełączniku w pozycji środkowej zapala się podczas otwarcia drzwi, i wszystko grało by pięknie tylko że u mnie podczas chamowania zapala się i czasem jak stanę to świeci się cały czas i wtedy nie mogę zakluczyć auta, zamek odskakuje.- gdzie szukać przyczyny czy może coś zwiera i blokuje zamek sygnalizując że drzwi są otwarte mimo że są pozamykane? nie wiem jak tą usterkę zlikwidować prosił bym o podpowiedź od czego zacząć

OK OK rozumiem was

Poradziłem sobie z problemem komputera i powiem że nie pomogliście mi sam doszedłem do wszystkiego każecie szukać a tam nic nie ma wszędzie odsyłacie do funkcji SZUKAJ ale co mi tam znalazłem mechaniora i on dopiero mi wytłumaczył o co chodzi z funkcją oil serwice ( mowa o serwisie wymiany oleju ) skasował mi to i teraz wszystko ruszyło na nowo i to za darmo zrobił, powiem krótko byłem na forum mazdy speed bo miałem mazdę i tam lepiej wszystko wytłumaczyli i powiedzieli u was to strach zapytać co i jak a jestem w posiadaniu BMW i myślałem że mogę tu na coś liczyć no cóż myliłem się Przeżyję i z resztą problemów poradzę sobie bo muszę a szkoda bo po to to forum istnieje

A w którym miejscu pod zderzakiem on jest?

hehehe ok dzięki

Witam w związku że jestem w posiadaniu BMW E36 320i które dopiero kupiłem i jestem nowym na tym forum mam kilka pytań wcześniej jezdziłem tylko japońcami a teraz skusiłem się na BMW i nie żałuję jazda jest piękna tym autkiem ale do rzeczy. pierwsze pytanie to po przekręceniu stacyjki (licznik elektroniczny) pod wskaźnikiem kilometrów wyświetlają się diody od serwisu oleju świecą się dwie ostatnie ktoś powiedział mi że jak przedostatnia zgaśnie to auto stanie i nie pojedzie dalej i czeka mnie wizyta w serwisie aby zresetować to ile w tym prawdy i jak mogę samemu to usunąć. drugie to na komputerku od temperatury zewnętrznej podana temperatura wyświetla mi minus 37stopni może trzeba to zresetować ale jak to zrobić bo że 37stopni jest ale mi wskazuje minus trzecie jak dostać się do nawiewu bo cały czas grzeje mi ciepłe powietrze i to jeszcze tak jak by chciało a nie mogło wentylator chodzi ale nic nie dmucha myślę że jakaś linka się wychaczyła ale nie wiem jak to rozebrać będę wdzięczny na wszelkie odpowiedzi