pawelciu

Zrobilem test przelewowy wtryskiwaczy no i wszystko wyglada ok. Tylko zastanawia mnie dlaczego silnik musiał pracować godzinę żeby pokazała się ropa w węzykach. Czy to normalne?

Mam rozumieć, że spotkałeś się z takim przypadkiem ? Jaki koszt i gdzie to można zrobic? Tylko jeszcze jedno jak jest uszkodzona pompa to wtedy jest problem z odpaleniem ? U mnie zawsze pali od "strzała"

Ostatnio słyszałem, że te silniki muszą mieć zawsze GÓRNY stan oleju z tego względu że jesli mamy mniej to silnik go zasysa do środka więc wał pracuje na "sucho" Dawno olej zmieniałeś ? No i czy sprawdzałeś ile go tam zostało ?

Witam Dzisiaj mnie moja niunia bardzo niemile zaskoczyła, opisze po krótce. Odkąd ją kupilem miała problem z dymieniem na biało i trochę za dużo paliła, wymienilem filtr odmy, wyczysciłem egr elektrozaworki turba i egr- nic to nie dało dalej kopci jak szalona. Dzisiaj wsiadam do auta odpalam silnik jedyneczka i co się okazuje z tyłu było tak SIWO ze auta się zatrzymywały za mną, nic zgasiałem przychodzę za 3 h odpalam no niby nic delikatny dymek no ale zimno jest... ja do ruszania i znowu z tyłu siwo... myślę no pięknie turbo daje gazu auto przyspiesza normalnie wróciłem do domu bo po zagrzaniu auto przestało dymić o dziwo... Sprawdziłem stan oleju ile było tyle jest, czyli turbo chyba nie... Jeszcze jedna bardzo ważna sprawa! Odpalam auto pochodzi około 5 minut i nagle zmienia się praca silnika zaczyna po prostu inaczej chodzić (głosniej troche bardziej klekocze) z tyłu auta słychac wyrażny gwizd i pojawia się bardzo dużo białego dymu! Do tego jeszcze widać ze zwiększa się cisnienie bo ten dym zaczyna dużo szybciej wylatywać z rury! Aha dodam jeszcze, że jesli silnik zacznie tak klekotać to jak wsiąde do auta to idzie jak by miało z 200 ps a nie 130... Tak mi się jeszcze przypomniało, że ostatnio wlałem jakiś preparat do czyszczenia wtrysków STP czy cos takiego na cały zbiornik. Jeśli ktoś się spotkał z czymś takim bardzo proszę o jakieś info

Witam z uwagi na ostatni przegląd silnika zwróciłem uwagę na turbinkę, z tego powodu iż zauważyłem olej w kolektorze ssącym. Zrobiłem zdjęcia jeśli macie chwile to ocencie sami... Dodam jeszcze, że luz na wirniku był minimalny ruszając nim góra dół. http://images42.fotosik.pl/819/3238d702adc749a2med.jpg http://images39.fotosik.pl/1991/9caa0a9da52c8b96med.jpg

Zamówiłem wczoraj filtr odmy (od 330d) tylko zastanawiam się się czy nie lepiej zmienić filtr wraz z tym plastikiem. Nie wiem czy to w czymś pomoże ale autko jak stoi na wolnych obrotach przez dłuższą chwile strasznie kopci na biało, nasila się to kopcenie podczas gdy wyłącza się pompa paliwa ta w zbiorniku i jakby auto było trochę zamulone... Podczas postoju silnik jakby zaczyna również głośniej pracować... Hmm chyba ją schowam do garażu i kupie miesięczny na pkp xD zart oczywiście:)

Witam Wymienialem ostatnio oleje filtry, odkręcając obudowę silnika od spodu takie coś ukazało się moim oczom... http://w872.wrzuta.pl/obraz/aDH3zRQPXoe/dsc_0057 http://w872.wrzuta.pl/obraz/2ae4lI58LXY/dsc_0058 http://w872.wrzuta.pl/obraz/5e3Fw6eAJIS/dsc_0059 http://w872.wrzuta.pl/obraz/3PCtMaDg8UO/dsc_0060 ciężko wywnioskować skąd dokładnie to leci ale wygląda to na swieży olej a może ropę no nie wiem... Z góry dziękuje za wszystkie pomysły

Nie udało mi się ich wyciągnąć w poniedziałek jadę do mechanika na ustalenie terminu... Z tego powodu, że niby przestało się lać z wtrysków przynajmniej tego pierwszego bo reszty nie widać a już nie mam zdrowia do tego zeby to rozbierać:P ale za to teraz wydaje mi się ze silnik nie chodzi równo i się słabszy zrobił, może tylko mi się wydaje... Moim zdaniem wina jest tego, że chyba za mocno dokręciłem te śrubki. A pytanie do was mógł się zmienić w jakiś sposób kąt wtrysku albo coś innego ?

Kupiłem podkładki tylko teraz pytanie jak wyciągnąć wtrysk Odkręciłem kolektor wężyk wysokiego ciśnienia klucz 17 i te 2 sróbki po bokach, dodam, że mam ten klucz do wyciagania wtrysków tylko nie mam pojecia jak go zamocować... 27 mm.

Właśnie próbowałem dociągać, robiłem to z wyczuciem żeby niczego nie urwać ale nic z tego... Co do wymiany to chodzi tylko o te miedziane podkładki czy jeszcze są jakieś uszczelniacze? Nie wiem do końca jak to zrobić... Najpierw ściągnąć kolektor ssący, i tu pytanie... czy te rurki metalowe od wtrysków da się jakoś przesunąć żeby wyciągnąć wtrysk? Czy trzeba wyciągać kolektor? i co za tym idzie zmiana uszczelek? Jeśli by ktoś mógł to bardzo bym prosił jakie materiały potrzebuje do zmiany podkładek no i jak to mniej więcej zrobić, na co zwrócić uwagę... Dzięki za zainteresowanie :)

Witam Takie małe wprowadzenie... Problem się zaczął od tego, że za dużo pali (za 100 zł zrobilem 170 km), Więc postanowiłem zerknąć na filtry powietrza, paliwa i je wymienić. Po odkręceniu plastików całe 2 pierwsze gniazda wtrysków były zalane ropą, kupiłem wężyki przelewowe chodź stare wygladają na sprawne. Zagrzałem silnik kolega przygazował do 4 tys obr i okazało się, że leje z tych 2 pierwszych wtryskiwaczy. Fotka skąd dokładnie http://w420.wrzuta.pl/obraz/4JDaOsd2Drw/dsc_0016 Cienką kreską na czerwono zaznaczyłem obszar z którego przy wysokich obrotach wydostają się kropelki ropy. No i moje pytanie... Do wymiany wtryski czy tylko podkladki pod wtryskami no i oczywiscie które... Z góry dziękuje za szybką odpowiedz.

Witam Co myślicie o tym? http://otomoto.pl/bmw-320-xenon-skora-17-m-zobacz-C26447027.html Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAL71080KE63852 Kod typu AL71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 100 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor STAHLGRAU METALLIC (400) Tapicerka STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT) Data prod. 1999-06-21 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S273A LM RAEDER/STERNSPEICHE 43 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 43 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S662A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku

Przeczytaj post od początku 15.5 tys to wcale nie jest najtańszy egzemplarz... Nie wziąłem tego pod uwagę, że może to być pompa... Co mnie skłania? Chyba to, że autko wydawało się zadbane w porównaniu do innych szrotów z allegro...

Pytałem gość mówił, że nic w niej nie robił 3 lata nią jezdził. Wspomniał tylko o tym ze była cyt "zarysowana jakby patykami" z lewej strony i zamykając drzwi trzeba użyć trochę więcej siły, mowie o lewej stronie bo z prawej normalnie. To nie były niewiadomo jakie ciemności było w miare jasno. Polerowana nie była bo by było widać... Tylni zderzak tez był wymieniany bo mówił ze parktronic nie działa. A i jeszcze z lewej strony przy prędkości coś huczało jakby łożysko w tylnim kole. A jak odkręciłem wlew oleju to chlapało olejej tak konkretnie( nie wiem czy tak ma być?) Puszczałem kierownice, hamowałem nic nie ściągało przy przyspieszaniu też prosto jechał. Tylko było tej mocy mało. Zadnych drgań nie czułem w porównaniu to tej: http://otomoto.pl/bmw-320-stan-bdb-okazja-C26401241.html -w tej się czułem jak w traktorze:PP na postoju.

podbijam temat gość zszedł do ceny 13 600 zl opłacało by się to kupić i naprawić już samemu ? oto link http://moto.allegro.pl/bmw-e46-3320d-podkarpackie-i2715252196.html Przebieg 260 tys

Witam Co sądzicie o tym... http://otomoto.pl/bmw-320-autko-jak-nowe-klimatronik-C26224912.html Dzwoniłem, pytałem i gość mówił, że sciągnął z niemiec tylko nie wiem dlaczego pisze ze "Literatura pokładowa, holenderski" Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAL71040KE12915 Kod typu AL71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 100 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT) Data prod. 1998-06-08 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S256A SPORT-/MF-LENKRAD/GESCHW.REGELUNG Kierownica sport./MFL/regul. prędk. S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD I-Bus S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S886A HOLLAENDISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, holenderski

A jak prawidłowo powinny pracować ww rzeczy ??? czyli sprzęgło prawidłowo na srodku ? turbine ma być słychać jak głośno ?

Bylem ją oglądać wczoraj ale pod wieczór także zbytnio się nie dało... To co mnie zaniepokoiło: sprzęgło brało przy samej górze(nie wiem jak jest poprawnie ale chyba na srodku), turbinka chyba siedzi bo jak mu dawałem gazu to taki świst było słychać do tego jeszcze z lewej strony coś się tłukło moim zdaniem to było łozysko w kole albo coś innego co wydaje podobny dzwięk przy większej prędkości bardziej...

Witam Co myslicie o tym :) http://moto.allegro.pl/bmw-e46-320d-klima-136-km-diesel-podkarpacie-i2649053387.html Nr VIN WBAAZL71010CF46565 Z góry dziekuję :)

Moim skromnym zdaniem jak dobrze poszukasz to znajdziesz silnik w dobrym stanie za dobrą kasę, jakoś przemęcz ten okres bez swojego auta a na pewno nie pożałujesz. Wielu znajomych wymieniało np turbinki, ale nie spotkałem się z opinią, że wszystko zostało dobrze zrobione. Bo albo przy regeneracji coś spieprzyli albo mechanik coś sknocił. Chwile pochodzi i się rozsypie. A co oryginalne to oryginalne. Ale to tylko moje zdanie :)

^^ Panowie znacie to przysłowie duży silnik maly ptaszek :PP ale dwa duże silniki ^^ xD

Widziałem ostatnio bardzo ładne bmw 520d z 2009 r albo 2008 nie pamiętam dokładnie stało koło salonu bmw (tutaj we Wiedniu) stan SUPER idealna zadbana no piękna była co tu dużo mówić, lakier jak nowy tapicerka w środku full skóra nie było się do czego przyczepić. Cena bardzo atrakcyjna jak na tutejsze warunki :) brać ani się nie zastanawiać, gdy zerknąłem na zegary a TAM 470 tyś :))

Hehe a już miałem pisać, że gość ma dobra pamięć i wie co napisał wcześniej ale jednak o jednej części trochę na początku trochę na końcu :) Ale widać ze gość szczery auto nie picowane do zdjęcia i najszczerzej go nie stać na utrzymanie tego autka dlatego sprzedaje:P Jak bym szukał czegość takiego w takich pieniądzach to bym to pojechał poogladać:PP

Moim skromnym zdaniem... Autko jeździło dość sporo sądząc po tapicerce. Zweryfikuj po książce serwisowej :) Lakier wygląda na oryginalny bynajmniej tylna część auta, co do przodu to mam pewne zastrzeżenia. Ze zdjęć ciężko wywnioskować. |a taką cenę warto pojechać zobaczyć co gość ukrywa:PP