zukowpio

cześć champion, no właśnie chyba normalne wężyki założone są. rzeczywiście trzeba założyć silikon, polecisz jakiś namiar to już sam wymienię? Chip mam ale bardzo skromny, tyle że naprawdę jeżdżę na co dzień różnymi autami w tym BMW i naprawdę teraz jest bardzo dobrze. Właśnie przed dwoma dniami mi manżeta pękła....lipka.

brakowało ostatnio trochę mocy, okazało się że wężyk podciśnienia jest dziurawy. Po wymianie wszystko super, mam mały chip na 250 km ;-) http://i.imgur.com/uraUtCK.jpg

została ustawiona zbieżność po wymianie dwóch tylnych wahaczy http://i.imgur.com/B1WbVcm.jpg http://i.imgur.com/v4i1WZP.jpg http://i.imgur.com/EYKQ72N.jpg http://i.imgur.com/KuDTdGc.jpg

do tego wymiana oleju na Motul, filtr oleju, filtr paliwa, filtr kabinowy, filtr powietrza silnika. http://i.imgur.com/TvfNGLa.jpg http://i.imgur.com/k0PJ3kg.jpg http://i.imgur.com/6Jr4Zox.jpg

przyszedł czas na trochę prac przy aucie. W ostatnim czasie zostały wymienione klocki na ATE. Poniżej zdjęcie http://i.imgur.com/e17y1ug.jpg

cześć kolego champion, maty bardzo dużo dają, po pierwsze jest trochę ciszej mimo że BMW są dobrze wygłuszone. Dwa to niskie tony brzmią dużo lepiej.

Panowie, nie wiem kto Wam takich głupot naopowiadał że nie działa, brudzi się itd. Popatrzcie no moją galerię e53 mam kamerę od jakiegoś czasu, w ogóle jej nie przecieram, nie ma mgły, zawsze widok jest rewelacyjny, nawet w nocy, Parkuję na pudełko zapałek bo widać akurat obrys zderzaka. Mam zamontowaną w miejscu lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Mało tego ORYGINALNY pakiet retrofit kamery do BMW X5 e53 jest w podobnym miejscu podłączany do tunera TV. Wzbudzanie jest oczywiście automatyczne po wrzuceniu biegu wstecznego Tutaj zdjęcie kamery: http://i.imgur.com/nm5iwE6.jpg po włączeniu biegu wstecznego, pojawia się obraz z kamery plus wycisza się muzyka: http://i.imgur.com/4bU6umk.jpg teraz można parkować na milimetry http://i.imgur.com/ogLf0B3.jpg

cześć, pomarańczowa dioda może oznaczać że wzmacniacz jest w trybie awaryjnym. To znaczy że jest przeciążony czyli w praktyce może któryś z głośników zwierał lub coś podobnego....

problem w tym że miałem Dynavin do e53 w rękach. Kilka dni testów, fatalnie z dźwiękiem, zawieszała się non stop i kilka innych tematów. Zero wsparcia od dystrybutora z niemiec. Więc rozumiem że do e90 jest lepiej, ale te stare do e53 itd - porażka Moje zdanie. pozdrawiam, Piotr

kolego ppatryk, jeżeli tak mówisz to przetestuję, wcześniej w tej branży było sporo negatywów na temat Dynavin. Więc wniosek był taki żeby nie brnąć dalej...

cześć kolego ppatryk, fajnie, dzięki za dobre słowo odnośnie x5. Odnośnie dynavin to na pewno nie myślałem, montowałem kilka takich stacji w x5 czy e46 - bardzo słaba jakość dźwięku, zawiesza się itd. Nie chcę dotykać tego sprzętu. Alpine to inna klasa, ma na przykład korekcję czasu, super nawigację.... Nie ma co porównywać.

czołem, koledzy i koleżanki, udało się skończyć subwoofer ;-) Poniżej fotorelacja z prac: 1. skrzynka została rozłożona i uszczelniona żywicą http://i.imgur.com/R0lRFOr.jpg http://i.imgur.com/FiPXGqt.jpg 2. później montaż terminalu, obicie i oklejenie materiałem DLS http://i.imgur.com/Mdp6euR.jpg plus w środku wyklejenie specjalnym materiałem 3. montaż głośnika http://i.imgur.com/nqGgfBB.jpg 4. efekt finalny, na razie głośnik się wygrzewa ale już jest super. Teraz maskownica poszła do flokowania http://i.imgur.com/nhhpx4y.jpg

no tak, ale z tego co próbowałem ten sprzęt zdobyć, to nie ma juz oficjalnego dystrybutora w Polsce ponieważ się zwinął. Mało tego brałem od niego parę stacji np dedykowaną nawigacje do bmw x1, były problemy, ktoś miał sie kontaktować z osobami z niemiec itd. Cisza.....

zakładem już do kilku bmw x5 e53 stację 2 DIN. Wniosek jest taki, że dedykowane typu Dynavin, chińczyki itd nigdy nie grały jakościowo dobrze a wręcz bardzo słabo. Nie mówię już o takich tematach jak zawieszanie się, słabe menu itd Zobacz jak w swojej x5 e53 założyłem stację 2 DIN Alpine viewtopic.php?f=140&t=232397&start=45

w X były trochę zmatowiałe lampy, strasznie mnie to wnerwiało dodatkowo chyba trochę gorzej świeciły. W każdym razie przyszedł czas na polerkę lamp: 1. w czasie prac: http://i.imgur.com/G9NqCQF.jpg http://i.imgur.com/ThB52mv.jpg efekt po: http://i.imgur.com/hLkFCtP.jpg http://i.imgur.com/W8LpXtG.jpg

przyszła wiosna, czas na porządki :D Zakupiłem oryginalny schowek w podłokietnik z wersją ze schowkiem na płyty CD. http://i.imgur.com/mb6OGCl.jpg przy okazji w końcu doprowadziłem kabel USB do schowka plus montaż http://i.imgur.com/az8ZZMT.jpg Efekt końcowy: http://i.imgur.com/1ZGLgho.jpg http://i.imgur.com/v8cPs4X.jpg

no ale bez większych problemów wkładamy jakąkolwiek jednostkę 2 DIN Pionieer czy Alpina. Wszystko działa, czyli sterowanie z kierownicy itd. Można to zrobić w każdej wersji audio, czyli duża nawigacja, radio z kasetą, radio z płytą itd. Na dowód zamieszczam zdjęcie: http://i.imgur.com/3JUTB0X.jpg Z nowości to jest radio 2 din Alpine iLX-700, które można zamontować do bmw e46 bez wycinania nagrzewnicy.

w piątek udało się skończyć skrzynkę na wymiar - generalnie pasuje :D Zdjęcia niestety w warunkach warsztatowych :( Teraz oklejenie, montaż głośnika DLS... zobaczymy, będę zdawał relację http://i.imgur.com/wCKssVB.jpg http://i.imgur.com/6GKsLAr.jpg

cześć, tak jak kolega napisał - podpięcia pod komputer. Miałem raz takiego pacjenta, identyczny objaw, okazało się że padnięty tuner radiowy Becker BM54. Po podłączeniu sprawnego wszystko działało. Więc do naprawy tuner w tym przypadku był.

Dzięki, diesel 3.0 d bmw nie jest zły :mrgreen:

Oczywiście ze się da, kwestia podłączenia pod odpowiedni kabel.

Przy okazji może ktoś chętny? viewtopic.php?f=140&t=232397

Panowie czytam kilka postów wyżej, kupujący ma prawo się przejechać. Owszem ale według mnie po zostawieniu kaucji w wysokości ceny auta. Miałem kilku takich zawodników co nigdy nie jeździli automatem i na pierwszej próbie Jazdy.... Co wtedy jak auto zostanie rozbite? Auto traci na wartości, bujam się z ubezpieczycielem, Plus z warsztatami. Ja mówię ze mogę przewieźć ale bez kaucji w życiu....

plany na najbliższy czas: - zmiana oleju, filtra oleju i filtra paliwa - cinch jest położony nie tym 'torem' i przy włączonym silniku zbiera szum z alternatora - mikrofon w zestawie głośnomówiącym Parrot w Alpine słabo działa ukryty pod lampką, trzeba go trochę wyciągnąć :mad2: - zrobienie słupków dla głośników wysoko i średnio tonowych z żywicy plus flokowanie pozdrawiam forumowiczów ;-)

pozostaje dokładne składanie i czyszczenie: http://i.imgur.com/yD3h7j3.jpg