tulipan1310

wczoraj tez kupiłem takie same tuleje jak twoje na allegro,zaplaciłem 70 zł za sztuke i tez sie zastanawiam czy to orginal,bo wygladaja jakos dziwnie.ale pudełko niby orginalne,w sklepie gosci zawołał za dwie sztuki lemfordera z mocowaniami 400zł,to juz wolałem kupic same wkłady.Najwyżej za rok kupie drugie,a tak pozatym na nasze drogi to żadne tuleje długo nie wytrzymają.

13 volt to zdecydowanie za malo powinno byc 14,30 v ,na pewno regulator nawala

Panowie a po czym w tych autach poznać duży przebieg ?

po waszych przebiegach to mi się wydaje że w moim aucie ktos 100 cofną jak nic

a zreszta po co pytac ,każdy ma 200tys

Witam,panowie jakie macie przebiegi w swoich dislach ,bo ja ma 2004 z lipca i niby ma na liczniku 170tys

wymiana uszczelek nic nie da,dalej bedzie leciał olej wydalany przez odme,także szkoda twoich pieniędzy,mnie to tez wkurza że ten olej brudzi silnik,te silniki sa jakies zje bane

Panowie a co by sie stało jak bym zalał 10w40,czy zaszkodziło by to silnikowi.a te oleje longlaif to dobre oleje jak ktos dużo jeździ,a ja malo jeżdże.i drugie pytanie,gdzie kupic olej żeby mnie nie oszukali na jakości,bo ostatnio kupowałem na allegro

Witam,zamierzam wymienić olej,tylko nie wiem jaki bedzie dobry.Na liczniku niby 180 tys km,myśle na 10w 40 vavolain ,tylko nie wiem czy pół syntetyk nie zaszkodzi silnikowi,teraz ma zalany castrol 5w 30.silnik nie bierze oleju,tylko turbo zasysa przez odme olej i olej mam w interkulerze,oleju nie jest dużo ale jest.wyczytałem gdzies na forum że może mam za rzadki olej, i ten olej wydalany jest przez odme

Winna jest odma,bo turbo zasysa te opary i olej później kapie z turbo na kompresor i silnik.Ja mam to samo,ja co jakis czas czyszcze ten olej.jak sie ociepl i to założe sobie Oil catch tank,

Panowie nie krecie wiochy,kupcie nowe opony i jeździcie bezpiecznie.Szkoda zdrowia a nawet życia dla paru stówek zaoszczedzonych.a nalewki dobre są w pole,albo na hustawke dla dziecka

Nalewka sie nadaje w pole a nie na droge

Firma może nabrała więcej doswiadczenia,ale na początku rozmowy gości tez mi proponował plastikowe regenerowane odbłyśniki,ale później zaoferował odbłyśniki z jakieis innej beemki,tylko trzeba było coś tam przerobić i wszystko bedzie grało.tak szczerze to nie miałem innego wyjścia,bo te używane ksenony są drogie a i tak nie ma pewności czy po zakupie używanej lampy nie bedzie wypalony odbłyśnik.

http://www.xenon-serwis.pl/ ta firma mi regenerowala polecam każdemu obejrzec te filmiki,dużo sie można dowiedziec o ksenonach

Ty zapłaciłeś tanio ale nie do końca dobrze,bo te plastikowe odbłysniki to prawdziwy bubel,a ja zapłaciłem drożej i mam metalowy odbłysnik który popracuje do końca dni samochodu.

ja mam lamy zkw ksenon,tam były wypalone odbłyśniki,firma która zrobiła regeneracje wstawiła metalowe odbłyśniki,wypolerowała klosze i wyczyściła soczewke.za wstawienie odbłyśników za 2 sztuki 400 zł plus polerka dwóch kloszy 100zł i koszt wysyłki 50 zł= 550 zł za wszystko.teraz to ja wiem że mam światła ksenonowe,w nocy mam dzień przed autem,no i klosze wyglądaja jak nówka.ogólnie polecam taki zabieg

Witam,mam problem z parowaniem przednich lamp,wszystko było ok jak nie oddałem lamp do regeneracj,po regeneracji lamp zaczeły parowac .Teraz nie wiem czy odpowietrzniki sa nie drozne czy lampy nieszczelne.lampy mam zkw

Panowie dzięki,myslałem że to cos poważnego

dzisiaj nagrałem filmik,temp na dworze +1

auto mam z końca 2004 roku przebieg 160 tys ,tyle przynajmniej jest na liczniku.a olej mam zalany nowy pół roku temu longlaif. 5w 30 .na początku przy odpaleniu puścił tylko małego bąka koloru jasnoniebieskiego koloru,a teraz jak odpalam to po około 30 sek dymi z rury letkim niebieskawym dymem,przestaje dymic jak silnik złapie pion.Później nic nie dymi

byłem jeszcze raz w garazu,odpaliłem auto i po chwili znowu zaczął dymic na niebiesko,jak silnik sie rozgrzał tak że złapał pion to przestał dymić,jutro wrzuce filmik

tak zrobie

czyli te dymienie nie jest straszne,mam sie nie przejmować ?

Witam,jak odpale zimny silnik to po 20 sek zaczyna dymic na jasnoniebiesko,silnik jak juz minie niebieskie pole to dymienie ustaje.Podczas dymienia silnik pracuje równo nie faluje,odpala tez bez problemu.tylko te dymienie mnie niepokoji.może to byc wina jakości paliwa ?bo ostatnio tankowałem od gościa z tira

kolego dam Ci dobra rade,nie kupuj bmw e46 w dislu 320 D 150km bo to nie udane silniki,tam trzeba miec worek pieniedzy żeby naprawiac te silniki,jak bmw to tylko w benzynie nigdy wiecej disla common reil,ja tez wymieniłem turbo na nowe 3700 zł,i jak ktos ci powie że jak turbo gwiżdże to do wymiany to ty go gwiźdnij w łeb