tulipan1310

ja odłączyłem wtyczke i wężyk zasilający,a tak jak piszesz,płyn tez wylatywał na łączeniach,a jak policja jest taka super to niech dobrze przebada te jeżdżące 15,20 letnie szroty,te auta to dopiero niebezpieczenstwo na drodze,polowa aut to nie powinna byc dopuszczona do ruchu drogowego,także puzon bierz sie do roboty

a tak po zatym te kraj jest chory,gości jeżdżąc na oponach letnich w zime,to jemu nic nie zrobią a mi że nie działaja spryskiwacze lamp zabiora dowód

spryskiwacze zastosowali po to żeby ksenony bardzo ładnie świeciły,bo nie lubia brudu bo wtedy słabo świecą.A brudny ksenon nie oslepia kierowców tylko pogarsza widocznośc.a tak po za tym to ksenon ma tez regulacje poziomowania,tak ze nie ma jak oślepic kierowców.jeszcze raz napisze że szkoda płynu na te ksenony bo co drugi dzień bym musiał uzupełniac zbiornik płynu.

puzon masz racje za wszystko można zabrac dowód rejestracyjny,przecież pan w mundurze ma zawsze racje,jeśli nie ma to patrz punkt pierwszy

jak brudne światła moga oslepiac kierowców,co wy tu wypisujecie za bzdury,prosze nie psujcie tego forum takimi wpisami

penny co ty pitolisz,nic mi nie zabiorą bo niby za co mi maja zabrać dowód ,za niedziałające spryskiwacze reflektorów, :mad2:

ja odłączyłem ten pochłaniacz płynu,bo to zbedny bajer .

dzisiaj zrobiłem taki test,odkreciłem korek wlewu oleju,założyłem taką plastikową rurę o średnicy wlewu,oklejłem taśmą boki tej rurki żeby olej nie chlapał i odpaliłem silnik.W tym tescie chciałem zobaczyc czy nie wylatują spaliny,przez rurke nic nie leciało tylko dmuchalo powietrzem z zapachem oleju.Na innych forach pisza że nie powinno dmuchać powietrzem bo to niby źle dla silnika,mi sie jednak wydaje że to normalny objaw że powietrze dmucha przez korek wlewu oleju.Co o tym myślicie? czy takie dmuchanie to normalne ?

Witam,czy robił ktos pomiar kompresij w silniku 320 D m47N 150 km,ile może kosztowac takie sprawdzenie.Bo chcem sie dowiedziec w jakim stanie jest mój silnik.A może ktos mi powie po czym poznac zużyty silnik,jakie sa objawy ?

to jest chyba jego pierwsze auto,bo przeważnie wszystkie auta maja tam automatyczny bolec do zamykania,ja miałem opla astre z 1995 i tez tam było zamykane na siłownik

ja mam katy całe i nowe turbo i turbo gwiżdże,i nie piszczcie głupot na forum,bo wprowadzacie ludzi w błąd i narazacie na niepotrzebne wydatki

jak masz gruszke to nie bedzie pasować,a kazda turbina gwiżdże ,wiem bo mam wstawioną nowa turbine i ta nowa tak samo gwiżdże jak stara.

no pewnie że tak,to jest najważniejszy organ w silniku,nawet trzeba zrobic test przed zalożeniem nowej turbiny czy pompa działa sprawnie

miałem to samo,musiałem kupić nowe czujniki do klocków,tylko nie wiedziałem który mi wysiadł,bo jest ich dwa,musiałem kupic dwa nowe i kontrolka zgasła.A co dziwne te stare czujniki na wygląd nie były uszkodzone,ale musiało cos być z nimi bo mi sie kontrolka zapalała

jak masz stara turbine z euro 4 sterowanie elektronicznie to bedzie pasować,niech gosci Ci da na piśmie gwarancje rozruchowa,bo cena jest jakoś podejrzanie niska

słyszałem że można podpiąc mp 3 do tego radia,ale trzeba sie troche nagimnastykować

już sie rozmyśliłem,bo takie radio nie orginalne wygląda jak kibel.lepiej nich zostanie stare radio

panowie nikt nie ma radia zamontowanego ze sklepu ?

ja mam to samo,i tez nie wiem o co kaman

ja tam sie nie martwie o swoje betoniarkę,bo tych samochodów juz nie kradną,a zwłaszcza trójek

ja w poprzednim aucie bmw e36 zrobiłem sobie odciecie pompy paliwa,moim zdaniem tani i sprawdzony sposób.

Witam,zamierzam wymienic radio na radio ze sklepu,tylko nie wiem jakie kupić żeby pasowało do sterowania w kierownicy.obecne radio mam na płyte .Macie może jakies modele radia co by współpracowały z bmw e46.

byłem przed chwila w garazu żeby sprawdzić podświetlenie tablicy,wszystko jest w porządku,nawet zrobilem test wypiełem zarówke od podświetlenia i żadnego błędu nie było,także te zarówki nie maja wpływu że lampka sie zapala.Później wymieniłem wszystkie żarówki w tylnej lampie i na razie kontrolka sie nie pali,chociaz te wypiete żarówki były dobre

nie ma żadnych ledów ,wszystko orginalne,

Witam,mam taki problem że czasami zapala mi sie sygnalizacja że mam spaloną żarówkę z styłu auta.ale jak zapale światła to znika ta kontrolka spalonej zarówki.Zaglądałem do lampy wszystko wyglada porządnie,co może być przyczyną że tak kontrolka mi sie zapala ?