Skocz do zawartości

arturo77

Zarejestrowani
  • Postów

    25
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez arturo77

  1. arturo77

    silniczek krokowy 1.8is

    Kolego lepiej włóż sobie nowy silniczek krokowy bo jazda bez nie jest zdrowa dla silnika. Oznacza to że krokówke masz do zmiany (po odpięciu krokowego obroty nie falują więc na 100% masz do zmiany krokowy) Pozdrawiam
  2. witam. Czy siedzenia i boczki z wersji Compact podejdą do Coupe? Pozdrawiam
  3. Dzisiaj odpiąłem sondę Lambda i żadnej reakcji. Silnik pracuje tak samo, obroty dalej falują. Kupiłem dzisiaj nową sondę lambda a jutro ją zamontuję. Dam znać jeśli coś się zmieni.
  4. arturo77

    Centralny Zamek e36

    oczywiście że samemu, jeśli nawet nie widzisz miejsca przetarcia się kabla to każdy kabelek osobno owiń izolacyjną żeby nie miał szans na styk z innym kablem bądź blachą auta. Musisz tą gumową osłonę zerwać i tam jest pod nią wiązka z kablami.
  5. Witam. Po przeczytaniu wielu postów na forum na temat falujących obrotów nie spotkałem się z taką sytuacją jak u mnie. A mianowicie: obroty falują i na zimnym silniku i jak się zagrzeje (a robi to szybko i trzyma wskazówka od temperatury równiutki pion). Obroty falują w zakresie 500-1300. Przy czym zaraz po odpaleniu skaczą na ok 3000 i powoli opadają do tych 1200 i falują. Po odpięciu silniczka krokowego na chodzącym silniku obroty idą na 1800 ale nie falują aż tak. Po odpięciu krokówki (1800 obrotów) i odkręceniu korka wlewu oleju obroty spadają na 1200 i bardzo ale to bardzo delikatnie falują. Sprawdziłem przepływomierz i działa on prawidłowo, przewody są raczej szczelne. Jak można sprawdzić Sondę Lambda? Zaznaczam iż nie posiadam interfejsu diagnostycznego. Zauważyłem też że wskazówka od paliwa dość szybko spada w dół pomimo lekkiej i krótkiej jazdy. Czy mogę kupić zamiennik ori sondy lambda z Allegro? Nie będzie problematyczny? I czy z silnika 1.6 czy 1.8 będzie pasowała czy do 1.8is są jakieś specjalne? Pozdrawiam
  6. Przepraszam niechcący dodałem w nie tym dziale co trzeba.
  7. Witam. Oto link do aukcji: http://tablica.pl/oferta/siedzenia-boczki-kanapa-caly-srodek-do-e36-coupe-cabrio-skora-ID1ztZx.html
  8. arturo77

    Centralny Zamek e36

    Problem przy centralce stanowi czasem przewód idący z kabiny do klapy tylnej, podczas wyginania się tam się robią zwarcia on może być powodem niedomagań centralnego. Dokładniej mówiąc idzie tam kilka kabli w takiej gumowej osłonie.
  9. ale zwykła instalacja czy sekwencja?
  10. Tak tylko że trafia mi się instalacja dobrej klasy (sterownik STAG, reduktor LOVATO) Butla ważna do 2017r z papierami za 200zł , cały zestaw sprawny od kolegi który wymontował to ze swojej 318i(m43). Nie miał z nią żadnych problemów (może dlatego żę miał 8 zaworowy silnik).
  11. Witam. Pytanie moje brzmi czy będzie chodziła zwykła nie sekwencyjna instalacja gazowa w tym aucie? Bo 1.8 m43 ma 8 zaworów a 1.8is to już 16 zaworówka. Czy ma ktoś może w tym silniku zamontowaną zwykłą instalację gazową? jak się sprawuje? Pozdrawiam
  12. no właśnie, przy okazji mogłeś zmienić sobie filterek od paliwa ;)
  13. arturo77

    318TDS Znowu rozrusznik

    Najprawdopodobniej to wina rozrusznika. Najlepiej jakbyś przepiął sobie rozrusznik od kolegi jakiegoś i sprawdził, jeśli będzie odpalała to czeka cie zmiana rozrusznika, jeśli nie to trzeba szukać przyczyny dalej.
  14. wydaje mi sie że takie coś to dopiero w serii E90 lub końcówce e46
  15. no właśnie możliwe że jest to wina nieszczelności przewodów lub zbiornika. Pooglądaj dokładnie auto na kanale.
  16. myślałem o tym ale boję się że pasek by nie szedł idealnie równo, poza tym jutro dostanę już nową pompę więc tą sprzedaję. Nie powinno być problemu bo na allegro takie chodzą po ok 150zł a ja chce za swoją po regeneracji tylko 80zł. Ale dzięki za chęci :cool2:
  17. Witam. To prawda nie rokiem się jeździ a stanem. Nawet lepiej jesli na liczniku jest te 300 tys bo to bardziej wiarygodne niż 140 ;)
  18. Byłem pewien że wszystkie kierownice w e36 wchodzą P&P
  19. arturo77

    Centralny Zamek e36

    w razie czego możesz sobie zawsze wymienić cały centralny na jakiś zestaw z allegro i będziesz miał wtedy centralny zamek z pilota za ok 100zł, zamontować spokojnie możesz samemu. Chyba że do wymiany jest jedynie siłownik od tej strony która nie działa ale tak czy siak zamiast kupować oryginalny siłownik to lepiej zmienić cały centralny na nie oryginalny ale bezawaryjny praktycznie. Ja w swojej Audicy A4 tak zrobiłem i mam spokój już od 3 lat. Pozdrawiam
  20. A że tak zapytam z ciekawości- dużo jest kombinowania żeby wsadzić pod maskę gdzie był silniczek 4cyl silnik 6 cylindrowy? Jak z komputerem? zmienia się w całości go? skrzynia z 1.8 podejdzie?
  21. witam, wydaje mi sie ze problem leży w tym guziczku odpowiedzialnym za domykanie szyby żeby było szczelnie. Ten guziczek znajduje sie w ramie auta. Dodaję zdjęcie na których zaznaczyłem gdzie on się znajduje. On jest odpowiedzialny za domykanie szyby. Musisz z nim coś pokombinować (moze wystarczy regulacja drzwi zeby elagancko pasowały na zamku i lepiej się domykały).Pozdrawiam http://img1.aukcjoner.pl/gallery/010701830/1_t.jpg http://img1.aukcjoner.pl/gallery/010701830/2_t.jpg Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro
  22. arturo77

    KUPNO e36 porady, opinie.

    lubią w końcu to 8 zaworowy silniczek, gorzej tylko z wersją IS bo tam już jest 16 zaworów
  23. Aha. No to pompa na sprzedaż i czeka mnie zakup nowej, odpowiedniej pompy. Dzięki wielkie kolego :cool2:
  24. witam. myślę że to Ci pomoże: http://www.bmw3er.pl/viewtopic.php?p=89764
  25. Witam. Mój problem polega na wstawieniu pompy od wspomagania do 1.8is. Kupiłem pompe która miała rzekomo pasować do mojego silnika, okazało się jednak że nie pasuje. Podejrzewam po przeglądnięciu dokładniej zdjęć takowych pomp na Allegro że moja pasuje do silników 2.0 . Zadzwoniłem więc do sprzedawcy i powiedział że musze sobie dokupić łapy z redukcją aby ta pompa podeszła. Najgorsze że kupiłem to auto z wymontowaną pompą od wspomagania ponieważ ciekła i właściciel odesłał ją do regeneracji, podmienił pasek na taki który nie obejmuje pompy a ja musze wstawić pompe i założyć pasek. Pompy na allegro które są dedykowana do is nieco się różnią. Proszę o poradę czy pompa z 316 lub 318 podejdzie bo taką mam niedaleko i nie musiałbym zamawiać z allegro?? Mechanizm mam na pasek szeroki. Pozdrawiam taką pompę kupiłem: http://tablica.pl/oferta/pompa-wspomagania-bmw-e36-2-0-2-5-2-8-vanos-wszystkie-6-cylindrowe-lukas-3-miesiace-temu-regenerowana-100-sprawna-m50-m52-ID1xx9X.html#e3f5224b;r:17;s: Czy faktycznie pomogą te łapy? I czy wtedy nada się taka pompa z 2.0? taka by mi się przydała:http://moto.allegro.pl/pompa-wspomagania-bmw-e36-1-6-1-8-1-8-is-m43-i2562801510.html od którego roku wychodziły takie pompy w 316 i 318??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.