faryzeusz405

popwiedz mi co do tych dodatkowych swiateł np jak depne szybko i mocno na postoju to powinny się zaświecić w klapie ?? bo ogólnie to wszystkie żarówki świecą w klapie sprawdzałem również halogeny. jedna rzecz co juz kiedyś wspominałem to ze w schowku na rekawiczki nie mam podswietlenia.

hej a jak wchodzisz do kasowania klocków to odlicza Ci jakis przebieg do nastepnej wymiany bo ja jak wchodze to mam tak klocki przód i tył na zółto a pod spodem _ _ _ _ _ _takie kreski bez przebiegu

mi również wyskakuje ikonta ponośnika a zaraz za nią zarówka na pomarańczowo a wszyskie zarówki są dobre.

spoko tak tylko pytałem:) tez nie jestem za takimi wynalazkami:)

to nie od wspomagania tylko cos przy kierownicy moze psikne tam wd to pomoże

Witam.albo mam takie wrażenie ale trochę ciężko chodzi mi kierownica .nie wiem czy to przez koła 225/40/18 . miałem e46 320d tez na kołach 225/45/17 i tam lżej chodziła. I jeszcze jak rano jade to na początku przez jakoms minute jak ruszam kierownicą to taki piszczący dzwięk z przekładni kierowniczej zaraz przy kierownicy nie ze wspomagania.potem ustaje

wiem ze ze luz ma być ja puści napięcie. nie wiem czy pamiętasz bo wspominałem w innym temacie że moja turbina jest po regeneracji i to może być problem z osiągnięciem tych 1.8-1.9 . no ale jeszcze jutro spróbuje dokręcić kapturek niżej i zobaczę co się będzie działo.

witam.Czy ktoś z Was ma założone taki zestaw xenonów w swojej e90?? http://allegro.pl/xenon-hid-h7-slim-ksenon-zestaw-nowy-wyprzedaz-i2622146085.html

podręciłem kapturek prawie do samej może troch gwintu zostało to elektrozawór się dziwnie zachowywał ciągnął do góry i po 10 sek popuszczał i znowu ciagnął. a teraz dałem troch niżej to i tak jak elektrozawór się załącza to strasznie głosną brzęczy .a jak jest skręcony niżej to mniej go słychać ale dalej nie mogę znaleść tego miejsca zeby po odloczeniu zasilania był ten luz 0.5mm do góry podciągnąć .a co do tego testu ladowania to czy kapturek na dole czy prawie u samej góry to turbo wstaje gdzieś koło 2100 .może mam padnięty ten zaworek od doładowania turbiny egr .

Hej kolego mogłbyś posłać zdjęcie jak masz ustawiony zawór (tzn tą śrubkę wkręconą) bo mi tez strasznie ten zawór ciągnie

mam ten sam problem w inpie co kolega .brak opcji kasowania inspekcji w e90 http://img864.imageshack.us/img864/7735/pr2ol.th.jpg

dziś przejechałem auto i jak podłączyłem pod kompa to błędu już nie było

teraz podkreciłem o 2 obroty w gorę bo wczesniej miałem za bardzo skreconą w dol i startował od 2500 i za duży mial strzał mocy. w poniedziałek pojezdzę z inpą to bede wszystko wiedział. ale czuje ze teraz jak podkreciłem do góry to szybciej turbo wstaje. zresztą jak wczesniej pisałem turbina była po regeneracji i wydaje mi sie ze kapturek był tak na oko wkręcony zbyt nisko bo gwintu nad nakrętką to było z 8mm

Mam jedno pytanie im wyżej odkręcony kapturek to powinno szybiej turbo startowć czy odwrotnie im bardziej wkrecone na dół tym szybciej wstaje koło tych 1800-2000??

może za bardzo kręciłem rozrusznikiem

A masz oryginalne lampy z przodu??

A ty kolego nie wiesz co to może byc jak zapalam auto wyskakuje mi auto na podnośniku na czerwono i zaraz za nim zarówka na pomarańczowo i nie moge tego skasować a wszystkie zarówki sprawne

mam ustawioną datę na 2015 i przebieg nastepnego przeglądu to auto na podnośniku za 60000

znam ten filmik. ale jak tam wchodze to mam wszystko zresetowane

sorki tu jest pierwszy rzut http://zapodaj.net/b5a3131e5efb2.jpg.html

witam ma w e90 cos takiego w inpa gdzie tu niby można skasować inspekcje http://zapodaj.net/7979ce0774db4.jpg.html

witam kto z was wie co to za błędy?? http://zapodaj.net/b5a3131e5efb2.jpg.html http://zapodaj.net/61e8fb11cd38c.jpg.html

mam bez idrive. ale kumam o co chodzi. mam inny problem kto wie co to za błędy http://zapodaj.net/26e2206ad74dd.jpg.html http://zapodaj.net/61e8fb11cd38c.jpg.html a co do inspekcji olejowej itd to mam cos takiego http://zapodaj.net/7979ce0774db4.jpg.html

wiem wiem to wszystko mam pokasowane. w inpie jak sprawdzam to też teraz zero błędów a dalej pojawia mi się auto na podnośniku na czerwono a za nim pomarańczowa i tego nie mogę skasować a dzis przegłądłem żarówki i wszyskie są dobre