dudek

"takem czuł" , ale nie wiedziałem że moge to tak łatwo naprawić:)pozdrawiam!!!

Witam wszystkich !! Jestem posiadaczem 323ti. Od niedawna jeżdze bez podświetlanych zegarów i konsoli:(. Wszystko zaczeło sie od wymiany żaróweczki do podświetlania popielniczki, zauważyłem żele kable są przetarte jednak zanim zdążyłem coś z tym zrobić kable spowodowały zwarcie .( usłyszałem cyknięcie dochodząe z okolic licznika). Od tamtej pory nie mam podświetlania licznika i konsoli. Kontroliki na liczniku i diody przycisku klimy palą się. Nie działa podświetlenie gałek nawiewu i licznika. Sprawdzałem bezpieczniki i są dobre!!!! HELP!!!HELP!!!! aha samochód jest na sprzedaż !!! http:// http://www.allegro.pl/item742679858_bmw_323ti_naprawde_warto_323_e36_323_ti.html

przepustnica została rozebrana i przeczyszczona, działa jak należy. Moje przypuszczenia okazały się trafne. Temat ogłaszam jako zamknięty!!

Problem z ASC znowu się pojawił, wyczytałem na forum że przyczyna może być uszkodzony przewód.elktr. przy przepustnicy, falowanie obrotów może być skutkiem problemów z przepustnica. Dziwnie się zachowuje.( dziweki). Wydaje mi się jeżeli były by złe świece lub źle dobrana cewka, silnik nie chodził by na jednym cylindrze. ( w którym zmieniono cewkę). Jeżeli się mylę poprawcie mnie.

mechanik jest moim dobrym kolegą, jestem zadowolony z jego usług nigdy nie miałem problemów. Sam jeździ BMW więc padliny by mi nie wsadził, ale kto wie? pozyjemy zobaczymy. dzisiaj wyjmę cewkę i zobacze co wsadził.

hey kupiłes ta osłonę? , interesuje mnie czy wszystko pasuje idealnie?nosze się z zamiarem kupienia takiej osłonki.

napewno do niego podjadę, problem w tym że do piatku nie ma prądu w warsztacie ( naprawa instalacji czy cuś).

Witam ! mam problem z silnikiem w moim bmw 323ti. Wszystko zaczeło się od wizyty u mechanika który wymieniał mi świece i jedna z cewek zapłonowych (padła). Wszystko było ok, po przejechaniu około 20 km. silnik zaczół pracować strasznie nierówno obroty skakały od 750 do 2000 2500, a przy tym wyłączył się ASR, dioda zaczeła się palić. Sprawa jest o tyle dziwna że problem pojawia sie i znika. Z ASR już sobie poradziłem tzn. przestał się wyłączać, wszystko działa ok. Co z tym silnikiem??? help!!!

mam takie identyczne felgi jak na zdjęciu opony jakie mam założone na nich to 225/50/16. Jeżdze bmw e36 323ti i na seryjnym zawieszeniu. Szerokość felgi to 8 cali. Na drodze samochód zachowuje się b.dobrze . polecam taką konfigurację.

Też mam copmakta i auto zachowuje się na drodze idealnie. To że na stacji diagnostycznej wykazali ci że amorkli są ok to nie znaczy że w rzeczywistości są w stanie dobrym. Ja bym się tym nie kierował, musisz wyjąć amorek i sam ocenić. Miałem podobny przypadek na przeglądzie wykazało że amory maja po 80%, po wyjęciu ich okazało że są do d...y.

psiknij na wiskoze podczas pracy silnika wd40 lub innym specyfikiem jeżeli przez chwilke będzie lepiej , a za jakiś czas wszystko wróci do normy to masz odpowiedz na swoje pytanie. Ja tak u siebie doszedłem co skrzypi

Przyznaję rację mojemu przedmówcy. Jestem posiadaczem bmki z takim samym silniczkiem. Auto pali w mieście do 13l ,a w trasie potrafi zejśc poniżej 7l. Osiągi wystarczające by wyprzedzć większość samochodów na naszych drogach. Porównując spalanie w 328 to jest ok.1-2 litrów większe niż w 323 . Trasa Lublin-Toruń ( cztery osoby w samochodzie) wyszło 10,5litra. Pozdrawiam kolege i życzę udanego zakupu!!:}.

Mam problem ze spryskiwaczem tylniej szyby w moim compakcie, pompka działa bo ja słychać, zbiornik jest pełen płynu.Jeszcze dwa dni temu wszystko działało. Wydaje mi się że kiedyś czytałem na forum że zbiornik do tylniej szyby jest oddzielny, szukałem ale nie mogę odszukać podobnego tematu. Kolega w swoim copmakcie ma ten sam problem. Help!!!

a co myślicie o tej instalacji czy to jest pełny komplet. Co jeszcze musiał bym kupić by była kompletna ( oprócz butli). Jakie są ceny za zainstalowanie takiego LPG. http://moto.allegro.pl/item272630792_sekwencja_stag_300_6_cyl_mega_zestaw_okazja_.html

Jeżeli chodzi ci o lewy błotnik to ja mam do sprzedania http://www.allegro.pl/item273022578_blotnik_do_bmw_e36_copmakt_sedan_98r_.html Sprzedam za 100zł + 11 zł przesyłka. [/url]

oglądałem ten program w tvn turbo i widziałem silnik jest to wersja na jednym wałku rozrządu i na pewno nie jest to wersja 140 konna, ( gdzie głowica jest 16 zaworowa, 2 wałki) charakterystyczny jest czarny kolektor dolotowy więc wynika z tego że jest to silnik montowany również w e46.

mam do sprzedania chłodnicę uzywana orginalna , kupiłem do mojej 323ti, ale nie pasowała. więc tanio sprzedam. Szczegóły na prv.

w myśl ustawy posiadacz samochodu z sprowadzonego z za granicy ma obowiącek w ciągu 7 dni od daty przekroczenia granicy opłacić akcyzę. Data umowy kupna nie jest równoważną z data przekroczenia samochodu przez granicę Polski. Mogłes przeciez kupić samochód i za dwa miesiące go przyprowadzić. Tak naprawde nie jest to do sprawdzenia.

ja na twoim miejscu zostawił bym "Baranka" , jest to orginalna konserwacja bmw- nigdy nie zrobisz lepszej. Sostaw jeżeli nie musisz, chyba że błotnik w tym miejscu jest uszkodzony.

Swiatełka juz świecą, p. Gienek - elektryk podorabiał wtyczki zapłaciłem 80zł. Nie rozumiem polityki bmw w tym temacie poco robić inne wtyki do takich samych świateł, jedna róznica że do sedana czy do coupe światła sa na soczewce.

dzięki za pomoc i wyczerpujące opisy :jawdrop:

mam problem se światłami a mianowicie kupiłem do mojego 323ti w compakcie światła tuningowe angel eyes ( na allegro) , problem jest związany z podłączenim ich do napięcia, w światłach jest wejscie jedno zbiorcze natomiast orginalnie sa kostki ( okolo trzech ). Jak to najlepiej przeronić.

mam problem se światłami a mianowicie kupiłem do mojego 323ti w compakcie światła tuningowe angel eyes ( na allegro) , problem jest związany z podłączenim ich do napięcia, w światłach jest wejscie jedno zbiorcze natomiast orginalnie sa kostki ( okolo trzech ). Jak to najlepiej przeronić.

np. taka jak ta ( ta na pierwszym zdjęciu) http://moto.allegro.pl/item245009028_bmw_e30_e36_1_6_1_8_2_0_2_5chlodnica_wody.html

Mam pare pytań odnośnie chłodnicy: 1. czym się rózni chłodnica do wersji z klimą 2. Jakie sa wymiary rdzenia takiej chłodnicy 3.czy bedzie pasowała do mojego samochodu chłodnica od 2,5l m50 (np od cupe)