cx

Ja mam furke z 1999, ale on z tego co widze z 2002 wiec juz z pewnością 2-ga edycja. :norty:

Ja bym to załatwił drobnym papierem ściernym.... przeczyścić w miejscach styku żarówki i gniazda i gitara... A jak chcesz żeby było perfect to kup w sklepie elektronicznym płyn "Kontakt" i po oczyszczeniu psiknij w powyższe miejsca :)

Ciągnie i dalej spokojnie do 4,5tys, ale przy 2-3,5tys czuć największe depnięcie..... później to już tylko kontynuacja :) Masz silnik z 2 edycji, który jest o 14KM mocniejszy, poza tym ja mam manuala, więc jakaś różnica napewno jest :norty: A odnośnie Webasto to musze nad tym zestawem pomyśleć. Montował ktoś sobie ten zestaw z pilotami ?

U mnie identycznie z obrotami.... Trochę trzęsie, ale jaki masaż pleców dobry :) Ludzie fortunę wydają na fotele masujące, a my już nie musimy i płynna regulacja pod prawą stopą :)

"opcja" dotyczy tego co jest napisane dalej, czyli wyposażenie opcjonalne :) Odnosnie tego Webasto to zdania są podzielone... Na forum słyszałem głosy, że można z panelu klimy ustawić tak, żeby grzał na postoju (mi się to nigdy nie udało), natomiast w serwisie mówią, że jest to tylko dogrzewacz silnika, który ma za zadanie podgrzać płyn chłodniczy przed uruchomieniem. Odpala sie to automatycznie po otwarciu samochodu z pilota i burczy z 30sekund... Z drugiej strony to myślę, że jest możliwość założenia zewnętrznego zdalnego sterowania tym urządzeniem np w firmie Webasto i wtedy powinien chyba grzać na postoju :)

Sensor deszczu to takie czarne pudełko pod lusterkiem przyklejone do szyby. Z zewnątrz widać w nim przez szybę takie fioletowe okienko 3x2cm, więc jak masz to zauważysz :)

Jeśli wybierzesz dobry egzemplarz (tzn nie bity nie topiony itp.), to gwarantuję, że się nie zawiedziesz... Jazda tym samochodem to za kazdym razem wielka przyjemność... co prawda trzeba o niego dbać bardziej niż o kobietę i czasem nie żałować srodków finansowych, ale on ci zawsze to wynagrodzi. U mnie samochód zaczyna jechać od 2 tysięcy, a kończy na 3,5. Odnośnie wymiany radia, to nie polecam.... po co kusić złodzieja, a na nowym radiu z CD z tego co wiem mp3 itak nie posluchasz... Natomiast polecam takie ustrojstwo, które symuluje wirtualną zmieniarkę CD: http://www.cartft.com/catalog/il/659 , a wejście ma na zwyklego jack-a, więć podłączysz wszystko :) Wyposażenie jest dość szerokie: klimatronic, komputer, kontrola stanu oświetlenia pojazdu, elektryczne szyby przednie, fajne radyjko i całkiem fajne głośniki, dogrzewacz silnika +opcja: xenony, czujnik deszczu, demontowalny hak, skóra i jeszcze parę innych.... To auto mam prawie rok, a ciągle mnie zaskakuje (oczywiście na +).

Ja mialem coś podobnego parę miesięcy temu: - nie wyświetlało kontrolek kierunków i swiateł długich, - podświetlenie nie regulowało się automatycznie za pomocą fotorezystora, tylko manualnie, - podswietlenie panelu klimy, oraz panelu komputera bylo cały czas na maxa. Po podłączeniu komputera pokazało "błąd zewnetrzny modułu świateł". Modul do wymiany (koszt 700zł). Uszkodzenie modułu zostało spowodowane jakimś spięciem w listwie połączeniowej. Dodatkowo to spięcie uszkodziło mi dogrzewacz Webasto. Koleś w serwisie powiedział, ze dobrze, ze przyjechałem szybko, gdyż w miarę upływu czasu mogło paść coś jeszcze.... :) A więc radzę jechać na komputer :) on Ci prawdę powie......

Mozesz jeszcze poszukać na allegro, jeśli masz zaufanie do tej formy sprzedaży :) ...... tam są tanie żarniki.

Z wymianą żarnika nie ma zadnego problemu: - zdejmujesz gumową osłonkę z tyłu lampy - zdejmujesz wtyk elektryczny zarnika (wciskasz i przekręcasz w lewo) - aby wyjąć sam żarnik musisz wcisnąć mocno w stronę przodu samochodu plastikowy pierścień otaczający żarnik i tak wciśnięty próbować przekręcić w lewo (to jest najtrudniejsza czynność - ja u siebie bawiłem sie z tym z 10 minut, bo był trochę zapieczony, aż w końcu się udało :)) Ważne: uważaj na wysokie napięcie, którym jest zasilany xenon - wszystko rób przy wyłaczonych światłach i stacyjce na "0", słyszałem także, że nie wolno właczać świateł, jeśli nie jest zamontowany i podłączony żarnik, gdyż można uszkodzić przetwornicę. Odnośnie zakupu zarnika to polecam hurtownię z częściami przy komisach przy trasie wylotowej na Gdańsk (jadąc od strony Warszawy zaraz za stacją orlenu po lewej stronie). Ja kupiłem tam żarnik PHILIPS za 180zł parę miesięcy temu. Na początku swiecił trochę bardziej na żółto niż druga strona, ale to już taki urok nowego zarnika :) Życzę miłej wymiany... :)