michal15

pod komputerem wychodzi urzadzenie sterujace spryskammi reflektorów... pompka dobra.ja tego malego przekaznika nie mam co okazany na zdjeciu... tylko ten duzy czarny no i ten zielony od wycieraczek... bezpiecznik dobry a pradu nie ma.moze ten duzy jest cos uszkodzony?

a gdzie on sie znajduje? ogolnie to chyba umnie nie ma przekaznika jest tylko beziecznik...mam tylko jeden przekaznik zielony ale on jest od wycieraczek...drugi jest duzy czarny,ale po jego wyjeciu wszystko sie na desce zapala

swiatla caly czas wlaczone:) wiec to nie to

witam.mam problem.nie działaja mi spryski reflektorów... pompka jest ok sprawdzona...spryski szyby dzialaja...sprawdzalem kostke i nie ma pradu:/// bezpieczniki sa ok.ktoś mial podobny problem co to moze byc?

ostatnio tez mam problem z ksenonami.otóz swiatła normanie po odpaleniu sie poziomuja ale swieca gdzies wysoko po znakach i oslepiaja innych:/ ni wiem w czym moze lezec problem,czujnik z tyłu?

witam.chcialem zdemontowac swoj podłokietnik a mianowicie górna czesc otwierana(skorzana albo material zalezy jaka kto ma tapicerke),oczywiscie bez rozbierana całego tunelu,a wiem ze jest taka mozliwosc zdjećia samej goryhttp://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/51_5722-schowek-w-konsoli-srodkowej/i50508#part18 chodzi mi o nr 18.moze kos juz to przerabial?

u mnie moc sie nie zmienila,cały czas wymiata jak wczesniej..

ja do tej pory od miesiaca naklejek nie dostałem...

ja też jeszcze nie dostałem:)

sam bym sie wybral do Nysy...ale to pół polski..;( mam problem z podlaczeniem auta pod komputer i znalezienie jakich kolwiek sterowników...poprostu nie wykrywa samochodu..szczerze to nigdzie nie probowalem uderzac z tym problemem do nikogo,sam podejmowalem proby ale inpa ale swojej e92 nie moge tym ogarnac wogole.e90 podlaczam bez problemu a tej ni cholery;/ tez mam chyba problem z dpf bo ostatnio zapalila mi sie kontrolka filtra;/ a moze jest ktos kumaty z kierunkow warszawa-siedlce i sprobuje mi to ogarnac?:)

i co dalej zrobileś?

swiece,tez tak mialem.

158tys km orginalny,nie chcialbym sie pozbywac filtra.bede nie dlugo sprzedawal auto i chce zeby wszystko bylo tak jak potrzeba:) po miescie i na trasie,ale jazda po trasie tez nic nie pomogla

a moze masz poprostu uszk swiece zarowe.i przy nizszych temp. samochod nie rowno odpala i pokazuje sie wtedy bialy dym?moze tez zacznij od sprawdzenia swiec?

ja mam ostatnio to samo w e92 325d.dokladnie identyczne mam objawy...i co z tym zrobic?

1. czerwony330d 2. ada137 3. RMCnet 4. volki x2 5. jannovak 6. Fiołas 7. hepnet 8. sogone 9. Top Boy 10. lechum4 11.michal15

tak samo i u mnie ,zero jakiej kolwiek diagnostyki..

hmmm tak sobie myslalem,a moze byc to spowodowane tym ze wlozylem uzywany climatronic wyjety z innego auta? i np vin sie nie zgadza? i dlatego jest jakas blokada i nie moge sie wogole polaczyc ze sterownikami? climatroonic wkladalem nowy gdyz jak go sprowadzilem to w niemczech ktos go sobie wyjal:/

niechcialbym zeby filtr juz poleciał;/ krotkich odcinkow to nie robie,zrobilo mi sie tak nie dawno.wczesniej jezdzilem tak samo(a przejechałem 6tys) i bylo ok

juz filtr by sie konczyl?;/

mam problem ostatnio zaczela mi sie zapalac kontrolka filtra czastek stalych... przebieg 157tys.auto nie traci mocy,czyli przyspiesza tak samo jak przed zapaleniem kontrolki.dodam ze zapala sie ona po przejechaniu ok 10km..nie ma znaczenia czy jade delikatnie czy troche mocniej...co to moze byc

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/51_5858-przed-sciankaelem-nadw-przedz-siln/vPY56603.... na samym dole lewej strony (nie widac na zdjeciu) tam jast to wkladane

wiecej nic nie potrzebujesz tylko wlot.na tym wlocie sa dwa takie bolce blastikowe zreszta sam zobaczysz ktore wkladasz w dwa otworki ktore znajduja sie w zmocnieniu,zakladasz nadkole i przykrecasz jedna srubką i tyle.no chyba ze masz urwany kawalek wzmocnienia

w mojej e92 nie da sie skasowac inspekcji przez BC bo juz probowalem;/ produkcja samochodu to 05.2007.jestem z okolic warszawy:)

w zwyklum tez sa wloty na tarcze:) tunel wkladasz odrazu za zderzak,tunel jest wsuniety bedziesz wiedzial do pasa przedniego..zakladasz nadkole i przykrecasz jedna srubka:) i to tyle