Rocky

Czy takie depniecie na zimnym jest zdrowe dla silnika? Olej może nie bęc jeszcze dobrze rozprowadzony.

Benzyna, żadnego lpg

Nie sprawdziłem, odmy nie ruszałem.

Witam. Mam pewien problem z silnikiem M52TUB20. Mianowicie auto odpala bez problemu, podczas zwykłej emeryckiej jazdy wszystko jest w porządku. Problem zaczyna się dopiero jak chce dać w palnik. Np ruszyć z piaskiem opon. Samochód dławi się, nie chce się wkręcić w obroty, czka. Zastanawiam się jaki może być powód? Postawiłem na przepustnice, ale może macie inne pomysły?

Opon z felgami mam 3 komplety

Spróbuje się pobawić z tym autem. Jak się nie uda to opchne za 2k i będzie spokój.

Kompletowanie tapicerki gdzieś ze szrotów nie bardzo mi leży bo chciałbym aby wszystko było zgodne z vinem. Blacha wyglada całkiem dobrze, jest tylko lekki nalot rudej na tylnych błotnikach i purchle na klapie stylu. Wiec dramatu nie ma. Zadbane e39 zaczynają się od ok 30k zł. Wiec nawet jak naprawa tego co mam wyjdzie mnie 10k to będę miał dobre auto które znam od podszewki.

Tak. Świece wyjęte ale maska była zamknięta (podobno). Ogólnie auto kompletnie, ale pocięta wiązka i brak sterownika. Samochód ma bardzo ładne wnętrze: biały welur i szyberdach i cena 2,5k. Czy rdzawy nalot na cylindrach oznacza że silnik trup? Czy wtedy też mogę kombinować z naftą?

Witam, Mam możliwość kupienia e39 po okazyjnej cenie. Auto jest z silnikiem 2,5 z 2002 roku. Minus jest taki że auto ma wybebeszonych elektronikę, powykręcane świece i cewki. No i stało pod drzewem przez 6 lat. Właściciel mówi że w aucie był problem z obrotami tzn samochód odpalał odrazu na 5k obrotów. Ale że nie umiał naprawić to dał sobie spokój i wyjechał za granice. Zastanawiam się jak przygotować się do odpalenia tego samochodu? (zakładając że skompletuje brakujące części). Proszę o poradę/sugestie.

I co ? nikt się nie wypowie ? nikt nic nie wie ?

Witam. Ponieważ jakiś czas temu moj M52B20 zgasł na zawsze. To zostałem postawiony przed faktem zakupu nowego silnika, wybór padł na M52TUB20. Problem jest gdyż obecna skrzynia automatyczna nie podchodzi pod ten motor. Wiec chcąc nie chcąc muszę zakupić nowa skrzynie automatyczna. I tu pytanie: Jaka skrzynie wybrać/jaki model aby pasowała do E36 i pod silnik M52TUB20 ? Od razu uprzedzam pytania typu "A po co Ci automat ? kup se manuala i lataj bokiem" - wole automat bo jestem leniwy i jeżdżę jak emeryt.

Bawić będę sie musiał bo nie wyobrażam sobie zostawiania jakiegokolwiek sprzętu w samochodzie. Tym bardziej ze moja szyba wyleciała z powodu 20zł zostawionych w srodku ;/ To fakt kosztuje wiecej niz G1W ale mi zależy na parametrach, a nie na najtańszym sprzęcie aby jako tako działał. gdyby G1W rejestrował większość ilosc fps to nawet bym go rozważył.

Jakość tej kamery jest dobra ale to typowa kamera w fullHD rejestrująca standardowo 30fps. Wiec jak wcześniej wspomniałem przy bardziej dynamicznym obrazie będzie problem z płynnością obrazu. Po za tym wydaje mi sie ze Drift Ghost-s lepiej radzi sobie z nagrywaniem w nocy.

Witam. Ponieważ dość sporo jeżdżę to poważnie zaczynam się zastanawiać nad zakupem kamery. Wybór jest dość duży ale większość osób kupuje te najtańsze. Mi zależy aby sprzęt był dobry a obraz jak "żyleta". Patrząc na popularne kamery np Prestigio Roadrunner 565 zauważyłem ze mimo 30fps słabo radzą sobie przy większych prędkościach. Z możliwością odczytania tablicy samochody który jest dalej niż 20 metrów przed nami nie ma nawet co marzyc. Stad tez moje pytanie czy kupując kamerę np: GoPro Hero4 albo Drift Ghost-s faktycznie jakość będzie powalająco lepsza ? Chodzi przede wszystkim o to aby obraz się nie zacinał a widoczność tablic się poprawiła. Nie jestem specem od video aczkolwiek troszkę kumam. Mam nadzieje ze ktoś bardziej obeznany się wypowie i rozwieje moje wątpliwości :)

W przypadku cewek można by mówić o nie równej pracy. A u mnie chodzi ładnie bez względu na obroty. Skrzynia również płynnie zmienia biegi, nie szarpie.

Nie nie dusi się. Równiutko pracuje na każdym biegu i na postoju.

Witam. Mam problem z przyspieszaniem. Auto na zimnym silniku nie chce po prostu przyspieszać. Rozpędzenie się do sensownej prędkości zajmuje dużo czasu przy czym słychać dziwny dźwięk coś jak "terkotanie". Zauważyłem ze problem lekko ustępuje gdy lekko przygazuje silnik przed ruszeniem tzn nie słychać "terkotania" i samochód jest ździebko bardziej żwawy. Dodatkowo ubyło mi na 1tys km prawie litr oleju, uzupełniłem ubytek i obecnie po 2tys km praktycznie nic nie ubyło. Gdzie się podział ten litr? - nie wiem (na pewno nie wykapał) może to jednorazowy wybryk ? 0_o. Bylem u dwóch mechaników podłączali pod kompa i nie stwierdzili żadnych błędów. Samochód spala 16litrow benzyny w cyklu miejskim. Nie wiem czy to dużo czy mało - mechanik twierdzi ze to dużo jak na taki silnik. Proszę o jakieś pomysły gdzie szukać problemu.

Jeśli wymiana jeża nie przyniosła rezultatu to sprawdź dmuchawę. No chyba ze ten jeż którego nabyłeś jest jakiś wadliwy.

Fachowa polerka nie niszczy lakieru. Gorzej gdy zabierają się za nią ludzie którzy nie maja o tym pojęcia. I pucują auto tak długo ze uszkadzają bezbarwna warstwę lakieru. Jak kupisz takie auto to na początku nie widać ale po roku albo dwóch wychodzą właśnie takie kwiatuszki.

Warsztat Robert Pożarowszczyk Ul. Postepu Zgorzała k/Piaseczna. NIE POLECAM ! Samochód zrobiony na odpierdziel. Natomiast polecić mogę sklep Bemer na ul. Karpackiej 9 w Warszawie. Panowie maja sporo części i tanio ! tel :22 613 34 81

Oznacza to ze kupiłeś spolerowany samochód. Pewnie od handlarza :) I powiem Ci ze to dopiero początek Twoich kłopotów. Lakier będzie Ci złaził plastrami z całego samochodu. Wiem co mowie bo wielokroć takie auta oglądałem.

Ta jednostkę myślę ze tez będę rozważał. Ale myślę ze ze względu na popularność ciężko będzie znaleźć taka nie zjedzoną. khalima. Rozumiem ze Ty juz przerabiałeś ten temat z automatem ? Zanim zacznę coś kombinować muszę mieć 100% pewności ze to podejdzie pod skrzynie. Gdyż z tego co wiem to automaty sa bardzo czułe na przeciążenia, i są montowane pod konkretne silniki.

Mam m52b20 który juz swoje w życiu przeszedł

Miałem taka sama e36 w manualu i uważam ze automat lepiej sobie z nią radzi. Ale nie o gustach przyszedłem tu dyskutować tylko o ewentualnym swapie. Rozumiem ze jak zmienię silnik to i muszę zamontować komputer z 2.3 ? Pytanie czy skrzyni bedzie wszystko jedno czy pracuje z silnikiem 2.0 czy 2.3 ?

Witam serdecznie Po długim czasie udało mi się ogarnąć wygląd zewnętrzny mojej coupety. I obecnie powoli przymierzam się do naprawy silnika. Jego podstawowy problem to fakt ze śmierdzi olejem. Ponieważ jedna z ewentualności to wymiana silnika na nowy. To rozważam ewentualny swap na cos mocniejszego - powiedzmy m52b25 2.3 170 km. Obecnie samochód ma m52b20 z automatem. Skrzynia chodzi perfekcyjnie i nie za bardzo chce się jej pozbywać. Pytanie jest czy mocniejszy silnik (raptem 20km) wymaga wymiany również automatu ? Czy po przeszczepie taki silnik będzie współgrał ze skrzynia ?