justza

tak zrobie...a jak nie to wycinka :)

w esi bosch wyszło że mam DPF zatkany więc lece na autostrade go przepalić ... nie wiem czy to pomoże ale zobaczymy ...

w esi bosch wyszło że mam DPF zatkany więc lece na autostrade go przepalić ... nie wiem czy to pomoże ale zobaczymy ...

u mnie spaliny nie mają żadnego zapachu...zero dymu itp.

wymieniłem małe turbo i niewiele się zmieniło...nie ma różnicy niestety... wolno przyspiesza.nie ma żadnych błędów..dziś wywale IC i dokładnie go umyje; może to duże turbo pada a nie małe ?

chłopaki macie pomysł na moją usterke ? mam spadek mocy tak do 3100 obr/min - auto słabo przyspiesza a po przekroczeniu 3100 obr/min jest rakieta :) pojawił się olej w IC i podobno padło małe turbo ...dziś je wymontowałem i tam nic na nim nie widać ...mały luz na osi i nie ma oleju...chyba że dobrze wszystki olej wydmuchało :)dziś zamienie turbo z innego auta i zobaczymy...coś mi to nie wygląda na małe turbo....a może to duże padło ?

chłopaki macie pomysł na moją usterke ? mam spadek mocy tak do 3100 obr/min - auto słabo przyspiesza a po przekroczeniu 3100 obr/min jest rakieta :) pojawił się olej w IC i podobno padło małe turbo ...dziś je wymontowałem i tam nic na nim nie widać ...mały luz na osi i nie ma oleju...chyba że dobrze wszystki olej wydmuchało :)dziś zamienie turbo z innego auta i zobaczymy...coś mi to nie wygląda na małe turbo....a może to duże padło ?

Witam wszystkich.Posiadam regulatory świateł przednich po lifcie do E39.Nowe.nie dostępne w ASO.cena za komplet 70 zł.jak ktoś chce wymienić to proszę pisać na PW.pozdrawiam;

w mojej równiez nie ma wogule tych rolet,ale w katalogu po VIN są ...nie wiem czy w końcu mają tam być czy nie :)o co chodzi z tymi roletami ? może ktoś wie ?

dzwoniłem do Hydrosystem i żeczywiście nie wymieniają listwy w tych przekładniach , lecz mogą zregenerować oczywiście z gwarancją więc chyba się zdezycuję i wyśle; gość z tej firmy powiedział mi że jeszcze się u nich się nie zdarzyło żeby listwa była w tak złym stanie że nie dałoby się jej zregenerować; koszt regeneracji to 950 zł,jeśli nie da się to 0 zł i odeślą złom :) ;

Witam; mam ten sam problem - luz na kierownicy ok 3 cm ; niestety mam przekładnie z Active Stering ... więc co radzicie? szukać z demontażu ?

w moim przypadku duża jest oki więc nie będę jej wyminiał .W ASO też wymieniają tylko tą uszkodzoną a nie parami,więc widocznie można:) myśle że jakby była padnięta duża to wtedy istnieje ryzyko że mała mocno dostaje w d... i może wtedy należałoby wymienić obydwie... Teraz szukam gdzie można kupić nową najtaniej :)

ale wiecie co...jeszcze raz sprawdze wszystkie przewody podciśnieniowe bo to też może być ...tylko że ten olej ...to mnie martwi;;;

aha..dzięki chłopaki; wymieniałem również przewód olejowy-ciśnieniowy do turbo i wszystko wprawdzałem więc było oki, ktoś w innym wątku dot .turbo napisał że można kupić w niemczech znacznie taniej takie turbo więc sprawcze ASO -DE :) bo u nas w ASO napewno kosmos więc zostaje Garet...nie chcem regeneracji bo widziałem kilka turbo po regeneracji i oprucz tego że były czyste /wypiaskowane to nic więcej...luz na osi taki sam jak był ...szkoda gadać.

ja również dziękuje za cenne informacje.. też udało mi się skasować klocki i serwis wg instrukcji na filmiku :) dzięki i pozdrawiam :) w moim E60 2007r. 535d.

mam 177 .000 km przebiegu; auto przyspiesza i zapewne niejedna osoba by przyznała że nawet nieźle się zbiera ,ale ja wiem że jest coś nie tak bo opon nie zrywa przy ruszaniu,a wcześniej zrywało :) i naprawde jest niezła różnica po przekroczeniu 3100 obr/ min... chłopaki nowa turbinka czy regenerować ?

Witam wszystkich ; do 3100 obrotów/min nie mam mocy - po przekroczeniu 3100 obr/min jest kosmos i przyśpiesza super; 6 m-cy temu wymieniłem termostat EGR(zimno było w aucie) i odmę na nową przy okazji, jakiś miesiąc temu auto zostawiło olej w garażu chyba z IC ale wszystko było oki i to się tylko raz zdarzyło; teraz pod autem mam ciągle plamę oleju i raz już dolałem olej do silnika,cały IC jest cały w oleju od spodu i auto nie przyspiesza tak jak powinno ... co jest grane chłopaki ? podobno zawór EGR może być/małe turbo padło lub jakiś bajpas turbo - tak mi podpowiedzieli w bmw :) help ! :)