Skocz do zawartości

Adrianadernew

Zarejestrowani
  • Postów

    431
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adrianadernew

  1. Kulfon , co do Panamer- tam idą tylko 6 tłoczkowe na przód, po prostu sam w sobie zacisk jest wielki ;)
  2. Cześć, pojeździłem, podocierałem 400km i potestowałem :) Co tu dużo mówić... hamowania 250-100, 190-90 na autostradzie gdy szeryf nie patrzy w lusterka tylko wpiernicza się na lewy pas - coś pięknego :D na pewno przez najbliższy czas nawet nie myślę o zmianie hamulców z tyłu bo jest kozak. A kierownica nawet nie drgnie :) polecam ! PS:jedynie miałem dylemat z założeniem tarcz... patrzyłem na innych autach na serwisie ( był C63AMG i M5 F10 ) i mieli nawiercenia w drugą stronę, u mnie na tarczach było wyraźnie wybite L R ale podzwoniłem, popytałem jak ma być i jednak założyłem tak jak zaleca producent. Na zdjęciach w necie widzę że emki czy rs mają i tak i tak tarcze więc pewnie kwestia producenta.
  3. sorry ze sie nie odzywam ale pogoda niestety zaskoczyła i w sobotę nie wpadł letni set ... do tego nawet jak by było + 20 to zapomniałem że w piątek miałem urodziny i dochodziłem do siebie do wieczora :D jak będzię znów po 10 stopni to ruszę z zakładaniem :)
  4. gadałem ze znajomym co ma też big brake ( przód + tył ) i mówi że nie czuł zbyt dużej zmiany w pedale więc nie będę sobie zawracał głowy serwem ;)
  5. hmmm no nic, bede musiał sprawdzić jak to będzie z tym pedałem :)
  6. Vapor - Igor miał od 335i f30 i tam chyba był 4 tłok z przodu :) Punisher- Co do wahaczy to jeśli mi wysiada tuleje od razu wrzucam wahacze od M3 bo pasują p&p Jeśli chodzi o płyn to raczej będę brał dot 5.1 a nie 4 :)
  7. Doszły już do mnie wszystkie części! Nie chciałem oszczędzać. Miało być solidnie. Na początku myślałem o zaciskach z serii F bo wchodzą bez problemu Plug and Play ale jednak zdecydowałem się na coś mocniejszego. ZACISKI: 8 tłoczkowe BREMBO od Lambcchini . Kupiłem jako używki od gallardo ( były srebrne z czarnym napisem Lambcchini tak jak na zdjęciu z neta ) i oddałem do renowacji ( chłopaki przerobili mi je na czerwone z napisem brembo- z gwarancją na 5 lat. - nie chciałem mieć w BMW napisów lambo ). ale z tego co wiem te zaciski szły też w audi RS4/RS5/RS6/R8 i phateonie W12. To najdroższy element układanki bo wyniosły mnie prawie 4 000. Jedno zdjęcie od lakiernika na dworze a drugie moje :) SĄ NA PRAWDĘ SPORE. Były takie: screen capture A są takie: screen capture screen capture ADAPTERY: Do zamontowania zacisków konieczne będą specjalne aluminiowe adaptery z firmy AKmotorsport aby współgrały z tarczami BMW M3. Koszt adapterów - 1000zł. screen capture TARCZE: Nawiercane pływające ZIMMERMANNY FORMULA Z od BMW M3 E92 o średnicy 360mm. Za komplet 1700zł (zdjęcie poglądowe z neta bo wszystko leży na serwisie i czeka na montaż tylko przy sobie mam zaciski i adaptery). [ url=http://postimage.cc/][/url] screen capture screen capture KLOCKI: na 1 tarcze przypadają 4 klocki. Łącznie na przód potrzeba 8 klocków. Wybrałem BREMBO. Koszt 800zł . ( też zdjęcie z neta ale takie same ). screen capture PRZEWODY OPLOT: Dorzuciłem również przewody hamulcowe w stalowym oplocie przód + tył Hel Performance 500 zł. (net) screen capture Całość z montażem wyjdzie mnie trochę ponad 8 000zł więc bye bye Hybrid turbos in this year . Jeśli pogoda będzie dopisywać to za tydzień wstawię zdjęcia jak to wszystko wygląda na aucie i CZY PASUJE ! ? Zobaczymy jak to wszystko będzie się spisywać, jeśli będzie niedosyt to wleci jeszcze 4 tłok na tył ;) PS: Jaki płyn hamulcowy zalać? Mysłałem nad motulem RBF660 ale podobno jest strasznie higroskopijny a średnio mam ochotę zmieniać co pół roku/rok płyn hamulcowy.
  8. Ja u siebie nie szyscilem :) mechanik zdjął kolektor i zajrzał w kanały- powiedział że takiego czystego silnika dawno nie widział :) Więc nie.mialem czego ruszać. Co do momentu spokojnie 700nm wytrzymuje skrzynia. Potwierdzone na 2x 335i że skrzynia dkg
  9. Napisałem juz 3 razy że tylko przód mnie interesuje :) Po prostu nie chce tutaj robić śmietnika. Jak ktoś będzie chciał robić tył to i tak zapyta w swoim temacie a jeśli nie to będzie tutaj sypać pytania i robić jeszcze większy bajzel. Ps. Części już do mnie zjeżdżają. Dziś lub jutro odbieram ostatnią rzecz - zaciski :) Pewnie poczekam jeszcze troche z zalozeniem aż nastanie wiosna bo nie wejdzie mi to na felge zimowa 17cali. A felgi z oponami zimowymi będę sprzedawał jak już lato wjedzie. Ewentualnie na jesień wystawie I będę szukał 18stki na zime
  10. Zupełnie nie rozumiem dlaczego prowadzicie w tym temacie dyskusje na temat tylnych hamulców. NIE RUSZAM TYŁU !!!!!!!
  11. o to profi robota taka tarcza. nie wiedziałem
  12. Hypertech - wszyscy producenci robią pływające na przód do M3? mam na myśli np zimmermanny, ate itd?
  13. Już mam plan :) nie lubię półśrodków :P
  14. aktualnie mam zalanego zwykłego dota. na ten moment zbieram graty :) co do kosztów to wyniesie mnie więcej niż chyba wszystkie przeróbki do tej pory ^^ a mówię o samym przodzie.
  15. to co :D Kto strzeli najbliższy wynik dostaje pełny zbiornik paliwa od Vapora :D taki mój konkurs :D
  16. Ja strzelam w 459! i 635nm
  17. mam ori tarcze i ori klocki bmw wszystko grube 80% i jest jedna wielka lipa. Jedno hamowanie 200-90 na autostradzie i huczy. pic na wode z tego co mój kolega testował w swoim 500konnym 335i. wsadzał tarcze po 3000zł/kpl DBA i klocki EBC za 1000zł i mówił że różnica jest ale nie warta swojej ceny. zresztą od takiego małego zacisku i tarczy za dużo nie można wymagać. Hybrydy poczekają...a miały wpadać w tym roku. Jednak hamowanie jest ważniejsze niż przyspieszanie. Jak zrobię to się pochwalę :)
  18. Panowie czy słyszeliście może o jakiejś firmie która ,,zbuduje" mi układ hamulcowy? Chodzi mi o dobranie zacisków, tarcz i zrobienie adapterów.
  19. a najbardziej wkur*wiające jest jak otworzy się na chwile okno przy nawet 120km/h i już tak ładnie się nie dokmnie tylko świszczy :D trzeba szyberdach otwierać, zamykać okna, zamykać szyber i dopiero jest spokój :D
  20. tarcze to można toczyć ale do golfa. W takim aucie mija się to z celem.
  21. Cześć :) szukam speca najlepiej w Warszawie od skrzyń dwusprzęgłowych bmw. Mam głupi błąd. 005062 blokada parkowania DKG fault, parking-lock hook. Żadnych objaw nie ma. Tylko wkurza mnie to bo ciągle się włącza wykrzyknik.
  22. gratuluje zakupu i niech służy ! :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.