Razyel

A u mnie winny był czujnik w drzwiach przednich po stronie pasażera. Wykęciłem, przeczyściłem i założyłem z powrotem i działa bez problemów....

Chodzi Ci o to czy silnik zimny czy rozgrzany to wskazówka cały czas w pionie? Czy co?

Ja mam E36 z 91 roku i nie mam ABS...

A moja żonka fajnie jeździ autkiem tylko sie teraz boi :( Rok temu mieliśmy dosyć poważny wypadek (debil wiechał mi na czerwonym świetle :evil: ) i od tamtej pory ma lęki przed prowadzeniem jakiegokolwiek samochodu. Ale dałbym jej prowadzić bez oporów....

Tak też myślałem... bo kolega Ci tu doradza spawarką robić :P

Ale ta dziura to chyba tylko w wykładzinie podłogowej co?

50?? do mnie kosztował 28zł...

Kupuj od razu czujnik....

Ja zacząłem od łączników stabilizatora (bo ktoś mi tak doradził). Potem wymieniałem maglownicę (fakt że się posypała). Krzyżak na łączeniu kolumny kierowniczej (luzy zredukowałem). Gumy tylne wahacza przedniego też mi się wymieniło i nic dalej szarpało kierownicą. No ostatnio tarcze i klocki nówki i trzepanie znikło przy hamowaniu... ale w trakcie jazdy pozostało... wrzuciłem fele stalowe z zimówkami (bo zima już blisko) i już żadnych drgań nie ma. Wiem jedno że jeżeli są drgania przy hamowaniu to tarcze, ajak w trakcie jazdy to najpewniej stawiam na felgi pokrzywione... u nas takie drogi że to pare kilometrów wystarczy na załatwienie felg...

Ja mam tylko jeden czujnik więc nie miałem takiego problemu :D

Szczerze to ja w takie rzeczy nie wierze. Już lepiej kupić gdzieś używane oryginalne...

Może pierwszy właściciel jak brał ją z salonu zażyczył sobie automat zamiast manuala?

Według RealOEM : http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=FM31343&kind=P&arch=0

No na RealOEM pokazuje że takie auto nie istnieje.... znaczy taki VIN nie istnieje :wink:

Chyba najlepsza metoda to będzie na "słuch". Niech ktoś z Tobą się przejedzie i nasłuchuje w którym miejscu to puszcza. Chyba że ktoś zna jakiś inny sprawdzony sposób.

To podjedź na wulkanizacje niech Ci sprawdzą fele bo może gdzieś jedną uderzyłeś i masz skrzywioną.

Któraś z uszczelek już puszcza....

Podjedź jeszcze gdzieś na jakiś warsztat gdzie mają trzepaki to się upewnisz czy zawiecha w porządku.

Trza wymieniać czujnik razem z klockami :)

Nie musisz wszystkich czterech wymieniać od razu. Wymień tylko przód. A trzęsło dalej bo coś z aluskami mam nie tak albo źle wyważone albo któraś krzywa. Dzisiaj wrzuciłem zimówki na stalowych i już nie mam żadnych drgań.

Adamation u mnie działo się to samo co u Ciebie. Tydzień temu zmieniłem tarcze i klocki na nowe i wszystko ustało. Tylko trzęsienie kierownicy przeniosło mi się na prędkość ok. 60km/h Ale przy hamowaniu i przy większych prędkościach jest wszystko cacy :cool2:

Jeżeli mruga Ci lampka z wykrzyknikiem to dolej płynu hamulcowego bo masz za mało. Od ręcznego jest lampka z literką P.

Wygląda to tak jakby specjalnie robili wszystko aby ten ich niemiaszek uzyskał lepszą pozycję od Roberta....

Możesz mi odpisać na pw ?

Z tym smrodem benzyny to sprawdź czy Ci któryś wtrysk nie leje, albo na przewodach do wtrysków. Tam są dwa takie wężyki jeden doprowadzający a drugi powrót. Mi tam ostatnio puszczało na doprowadzającym.