drive-R

dołączam się do pytania - mam co prawda e30 ale silnik ten sam...

ja mam kontrolke i nie mam czujnika;) jak ktos zmieniał klocki mogl w ramach oszczednosci nie zalozyc czujnika...jak nie obejrzysz tego przy kole to sie nie dowiesz na 100%

moze po prostu zasniedziały albo cos... jezeli od stopu to warto szybko je sprawdzic ;) ja nie mam od roku swiatel wstecznego wiec jak cofam musze wlaczac awaryjne zeby cos widziec w nocy ;)

jezeli zaczely ci piszczec przy hamowaniu a czasem nawet bez hamowania, to raczej warto je obejrzec i ewentualnie wymienic... a czujnikow faktycznie mozesz nie miec, no chyba ze uzytkujesz fure od nowosci... u mnie nie ma czujnikow i kontrolka caly czas sie swieci...

13 Blaupunkta dwudrozne tez mam i grają calkiem niezle , mimo ze to jedyne glosniki u mnie

pół godziny zabawy z aplikowaniem WD40 w szczeliny ktore mogłyby powodowac piszczenie/ trzaskanie, a potem w moim 18-letnim e30, było ciszej niz w kosciele, na dziurach nie odzywał się ŻADEN element wnętrza... jak auto jezdziło wczesniej po dobrych niemieckich drogach to wnetrze nie ma prawa trzeszczec... dopiero jak pojezdziłem rok to zaczelo w kilku miejscach ale powtorzylem dzisiaj "wiosenne porządki" z WD40 i mam nadzieje ze pomoze znowu...

podczas wymiany oleju, w lepszych punktach, mogą zdjąc za friko w kilka sekund

dolacza msie do prosby,zwlaszcza interesuje mnie jak jest z wyciszeniem kabiny przy zalozonym dachu, o ile w ogole mozna mowic o wyciszeniu??:)

1- nie masz regulacji jasnosci pod wlaczaniem swiateł?? głupio sie przyznac ale ja po 3 miesiacach odkryłem ze jest takie cos:] 2- lampka w schowku?? :/ u mnie wiecej nie ma

ano troche klekocze ale w granicach przyzwoitosci...

teoretycznie byc moze wd40 to tylko rozwiazanie czasowe, jednak u mnie od ponad pół roku jest spokój z piszczeniem, nie trzeba tez kierownicy wykręcac tylko wcelowac z zewnątrz ;)

ja mam bez wspomagania... jak kupiłem to piszczało jak jasna cholera wpuscilem tam troche WD40 i przestało ale po jakims czasie zaczeło znowu. to wpsikałem prawie całe ;) i przestało wiec WD40 :]

filtr niedawno wymieniany, poprzedni byl zapaskudzony i po wymianie roznica była spora, ale to jeszcze nie to;)

pompa paliwa mocno buczy wiec to chyba od niej zacząłbym sprawdzanie

witam ostatnio mialem okazje sprawdzic swoja 318i na hamowni i okazało sie ze z 113 koników ktore byly fabrycznie, pokazało jedynie 87. gosc stwierdził ze autko jest mocno zamulone powyzej rzeczonych 5500, na wykresie mozna to w sumie zauwazyc ale prawde mowiac nie wiem jak powinien dokładniej wygladac taki wykres dla tego silnika. w kazdym razie gosc stwierdził ze nie jest to normalne, zasugerował ze moze to kwestia filtra paliwa. filtr powietrza i olej wymieniony , co jeszcze moze byc powodem?? auto nie jezdziło na gazie wiec nie sadze ze silnik jest az tak zajechany jak wskazuje wykres %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img230.imageshack.us/img230/1121/img1773ah2.jpg

Wszystko zależy od tego czy poprzedni właściciel jeździł na pustym baku czy miał zalane conajmniej 3/4 - tak jak to jest zalecane. to ja jestem tym co jezdzi na pustym baku :/ z racji tego ze budżet własny niewysoki i dystanse do pokonania niewysokie to zalewam za 10-20 zł cały czas

a czy buczenie pompy paliwa (buczała od czasu jak kupiłem, przejechałem 10000km i nie buczy ani ciszej, ani głosniej, nic sie nie zmieniło w tym wzgędzie) oznacza ze jest na wykonczeniu?? czy da sie to jakos zlikwidowac?? dodam ze buczy najgłosniej zaraz po odpaleniu

Niedawno wymieniłem klocki hamulcowe w e30 , jak wiadomo oryginalne mają czujnik zuzycia i kontrolkę od tego, tuz obok kontrolki hamulca ręcznego. Zamiennik tego czujnika nie ma... Po zalozeniu zamienników cały czas swieci sie ta kontrolka. Dałoby sie ją wyłączyc w jakis sposób, inny niz rozbieranie całej deski i wyciąganie diody ?? :/ Najlepiej z poziomu bezpieczników????

czy ma ktos to radyjko i moze mi powiedziec jak gra?? nie jest to "najwyzsza półka"ale po alpine mozna sie spodziewac, ze nawet słabsze modele mają dobre brzmienie... a moze się mylę??

to ja czekam również z niecierpliwością, bo się nad tym radyjkiem poważnie zastanawiam, a interesuje mnie również to jak się prezentuje na tle całego wnętrza w nocy...

http://www.allegro.pl/item105300624_alpine_cde_9846r_9846rm_kieszen_od_arc.html moim zdaniem ta dolna alpine'ka pomaranczowa calkiem fajnie pasuje... a jest mozliwe zrobienie jakiegoś W MIARĘ dobrze grającego sprzetu biorąc pod uwagę tylko te miejsca na głosniki "w nogach" kierowcy i pasażera w e-30?? nie oczekuję cudów ale na razie nie chce dziurawic innych miejsc... na to przyjdzie czas pozniej...

jak dostac sie do głośników tych w "butach" kierowcy i pasażera?? co trzeba po kolei demontować??

jak w temacie... z lewego kierunku normalnie wajcha powraca, a z prawego jest tylko taki cichy klik, wajcha drgnie ale nie ruszy się... co jest przyczyną i jak to zrobic??