maniek21112

Dopuki nie sprawdzisz kiedy był wskazany przez Kruk-a przebieg na pewno nie. Jak nie ba burdlu w historii i sprzedawca wróci do ori przebiegu oraz z autem będzie wszystko ok to może i warto zainteresować się tematem. Tylko sporo tych niewiadomych narazie :lol:

Bajzel w dekorach wewnętrznych, jeżeli fotele są z pamięcią (a pewnie są) to pamięć jest po prawej stronie, tak jak pewnie brak możliwości składania fotela pasażera od strony fotela kierowcy (w obecnym układzie :8) ), wkładka zamka w drzwiach kierowcy i obstawiam, że lusterka zostały od angola, więc obecnie jest pomniejszony zakres użytecznej regulacji. Czyli jednym słowem przekładka nie jest dokończona.

To są te same wtryskiwacze co w e46.

Jeżeli to niebieski dym to zajmij się odmą a wtryskiwacze zostaw w spokoju jak mieszczą się w normie, ewentualnie możesz pokazać jak wyglądają korekcje w inpa.

Niby nie, ale jeżeli chodzi o wartość na rynku to różnica jest zauważalna. Z chęcią obejrzałbym na żywo tę laleczkę :8)

Dzięki :8) kierę m-pakietową mam w turasie i jak przesiadam się to jest przepaść :o ale auto ma zostać możliwie blisko oryginału, więc na obecną chwilę taka zmiana odpada.

Pompa wody.

:cool2:

Obstawiam, że te 280 tys. km to było w 2010 roku :wink: vin króciutki :o VIN: WBADT21000GZ13042 Type code: DT21 Model: 520I (EUR) E-F-R series: E39 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M54 Displacement: 2.20 Power: 125 (170 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 300 - ALPINWEISS 3 Upholstery code: F4AT - STOFF RIPS DIAGO Prod.date: 2002-09-04 S167 EU4 exhaust emissions standard S202 Steptronic S210 Dynamic stability control III S235 Towing hitch, detachable S320 Deleted, model lettering S428 Warning triangle and first aid kit S464 Ski bag S465 Through-loading system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S548 Kilometre speedo L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Myślę, że przeceniasz 320ci :wink: jakby to było 325ci, nie wspominając 330ci, to byłaby niska cena, taka wg mnie jest optymalna, pamiętaj, że jak nawet wg sprzedającego jest bez wkładu to i tak uzbiera się 2k jak nic :8)

Napisałeś wyjściowy więc skojarzyłem z wylotowym czujnikiem położenia wałka.

Ja jestem zwolennikiem kupna auta, które jeździło przynajmniej 2 lata w kraju, ale ja nie szukam okazji, jak ktoś tak robi to pewnie trafi studnię. Absolutnie nie bałbym się przebiegów 300k+, zresztą 90% i tak ma przynajmniej 3 z przodu, kwestia czy grubsze sprawy były robione, jak nie to wiadomo, że "zaraz" będą wydatki. Tu brak opcji bezwypadkowy i może nawet okazać się, że ten szokujący przebieg jest prawdziwy, przydałoby się zdjęcie pod maską. VIN: WBANJ91090CR66669 Type code: NJ91 Model: 535D (EUR) E-F-R series: E61 Series: 5 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: M57X Displacement: 3.00 Power: 200 (272 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2005-04-13 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2NP BMW alloy wheel, M double spoke 135 S4M3 Interior trim strips, Alu Cube Pure S8SA Navigation access request,country-spec. S8SB Telematics access request,country-spec. S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S205 Automatic transmission S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S226 Sports suspension settings S320 Deleted, model lettering P337 M Sports package S354 Green windscreen, green shade band S386 Roof railing S417 Roller sun visor, rear door S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S459 El. front seat adjustment w. memory S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S605 Telematics preparation S607 Preparation, Teleservice S609 Navigation system, Professional S612 BMW Assist S616 BMW Online S620 Voice control S633 Preparation, mobile phone, Business S677 HiFi system Professional DSP S698 Area-Code 2 for DVD S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S761 Individual sunshade glazing S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S818 Battery master switch S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Jest przyczyną, zamień czujniki wałków miejscami, bo są takie same i zobacz czy błąd przejdzie na drugą stronę.

Po zamianie wtryskiwaczy zostały wprowadzone nowe kody?

Jeżeli to pytanie do mnie to zawsze szukam używki z gwarancją rozruchową i nie mam problemów. Z reguły 200,- za euro3.

Jaki cel jest tej zmiany? Jeżeli nie masz takiego et i szerokości felg, że jest na styk to założyć możesz, ale licznik będzie przekłamywał i zawsze jest możliwe, że ubezpieczyciel będzie marudził przy wypłacie odszkodowania, że względu na nie przewidziany przez producenta rozmiar.

Ja nie widzę sensu podawania potencjalnych przyczyn z czapki, bo możliwości jest mnóstwo, bez podstawowej diagnostyki to loteria.

Podziękował :wink:

Coś mi się wydaje, że to miało być 95 stopni :roll:

VIN: WBADP61050GS41667 Type code: DP61 Model: 528I TOURING (EUR) E-F-R series: E39 2 Series: 5 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: M52/TU Displacement: 2.80 Power: 142 (193 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 303 - COSMOSSCHWARZ METALLIC Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC Prod.date: 1999-03-22 S202 Steptronic S220 Self-levelling suspension S235 Towing hitch, detachable S261 Side airbags for rear passengers S291 BMW light alloy wheel, cross spoke 2 pce S302 Alarm system S386 Roof railing S401 Lift-up-and-slide-back sunroof, electric S413 Luggage compartment net S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S438 Fine wood trim S459 El. front seat adjustment w. memory S464 Ski bag S473 Armrest front S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S500 Headl.washer system/intensive cleaning S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S555 On-board computer V with remote control S602 On-board monitor withTV S609 Navigation system, Professional S629 Car telephone (GSM) w card reader, front S670 Radio BMW Professional RDS S672 CD changer for 6 CDs S677 HiFi system Professional DSP S694 Provisions for BMW 6 CD changer L801 National version Germany/Austria S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation

Obstawiam grubsze sprawy poza aso jednak.

Kolejne auto, które nie miało możliwości obronić się :roll: miały być oględziny jutro rano i właściciel chwilę temu stwierdził, że jednak nie chce sprzedać :o

Tu dla odmiany potwierdzenie, że turas też się przydaje :roll2: stoi oczywiście na blaszakach, które pod wpływem presji przełożyłem z czarnucha :wink: widać tu trochę jak stoi e46 ze zwykłym zawieszeniem, amortyzatory zwykłe sachs i do tego sprężyny eibach prokit, tylko na przodzie, zestaw założony prawie rok temu, więc ułożył się już :8)

Nie, daj sobie spokój :wink:

Gdzie konkretnie jest skrzynka z bezpiecznikami 80A, dokładnie f112 i f113 w e38 740i M62 z 07.1998r.? Pod fotelem pasażera? Kolega próbuje uratować ładną e38 i stanął z robotą przez zwarcie, co skutkuje brakiem komunikacji z lcm i oczywiście brakiem świateł. Problemem jest to, że gm też dostał po tyłku, bo centralny świruje oraz nie działa elektryka foteli i pewnie coś jeszcze, więc dobrze by było aby ktoś potwierdził, bo wtedy trzeba będzie ruszyć martwy fotel. Link do tematu o e39: http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?p=7362501 Chodzi o tę skrzynkę: http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=GF81-EUR-12_1994_E38_BMW_740i&diagId=61_0164#61108365530 Tak to wygląda: http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=360867&d=1360041025