troszeczkę przed zakupem m3 analizowałem wszystkie modele BMW M, wszystkimi jeździłem. Modele przed 2013 mają problemy z silnikami V8 - branie oleju, wtryski a czasami zatarcie silnika po 2012r. poprawili to i owo i można kupować auto typu M z V8 Co do modeli M5 f10- czy z daleka można odróżnić m5 od tradycyjnego 520d f10 ? moim zdaniem nie. Największa wada. Jak testowałem M5 czy na torze czy na drodze publicznej powiem iż v8 w takiej budzie to strata nie tylko kasy jak i egooo . Na torze nie wykorzystasz tej mocy bo auto typu krowiastego a na co dzień może 2% w ciągu roku uda ci się wykorzystać potencjał tego silnika M6 - już inaczej się zachowuje na torze, nie czuć tak bardzo masy auta no i cała seria 6 jest piękna tylko czemu taka droga:) i tak słabe hamulce. KUP M2 lub M4 a pozostała kwotę kupisz 520xd a radość będziesz miał na 95% w roku - adrenalina w M2/4 a spokój i komfort w f10 520xd. A jak tylko jeden samochód w rodzinie to porsche Macan Turbo daje frajdę z jazdy choć twierdze iż to nie sportowiec