kris70

Czekamy :norty:

jestem niedziela rano do ogarniecia takie duperele :roll: pozdrawiam :cool2:

rano godz 9 00 - 10 00

jestem 22 niedziela rano pozdrawiam Artur :cool2:

Jak w Tychach to jestem :cool2:

Jak zwykle Arti profesjonal :mrgreen:

ostatnio byłem a teraz się zjawię do ogarniecia takie duperelki :mrgreen:

także licznikowe w mojej 250 km/h :8)

Szkoda ze ni dotarłem :shock: pozdro Artur

może wpadne jak dam radę, pogadać i jakie duperele dodać :roll:

A tak serio to filtr kabinowy moze generowac nie mily zapach lub przelot powietrza moze sie zmniejszyc ale nia ma on wplywu na temperature powietrza z klimatyzacji.... jest odwrotnie Zapchany filtr powoduje obnizenie cisnienia parowania czynnika w parowniku i następuje ZMIANA TEMPERATURY na parowniku i spadek ilości powietrza a co za tym idzie brak chłodzenia klimy

w 2.0D 177km spalanie tez jest wyższe o 0 5 do 0 8 lt. a wymiana czynnika i oleju nic nie daje możesz tylko pogorszyć sobie jak zapowietrzą ci układ klimy :nienie:

N47 177 km wczesniej nic nie wymieniane kupiony przy 151tys teraz 172 tys tylko oleje i filtry

niedawno tego doswiadczyłem mając z tyłu 2,6 w jednym z kół zaczeło mi schodzic powietrze(przebita opona) i czujnik zadziałał przy różnicy na osi o 0,8 bara z tyłu nie wiem jak przód ale tył tak jakos działa koło 0,8

wyłączenie klimy wczesniej służy do osuszenia parownika Pablo kanały niestety parują ale to parownik jest najwazniejszy aby nie zalegały grzyby ( mokry parownik i ciepło z silnika to dla nich najlepsza atmosfera) te najgorsze Legioneli rozwijają sie bardzo szybko na parowniku reasumujac 5 minut czesniej wyłączysz i zatrzymujesz rozwój grzyba :mrgreen:

może wpadnę pogadać pozdrowienia Artur :lol:

witam jaki moze być typ przepływki w silniku N47N20A 177 km :duh:

podjedz do jakiegos serwisu masz uszkodzony czujnik temp.wewnetrznej i klimatronik działa w pracy ciągłej narazie możesz w pozycji auto wyłaczyć samą sprężerkę przycisk znaczek snierzynki

potwierdzam Grzegorz Milijon jest dobry

problem może pojawić się nawet w nowych samochodach parowniki mają lamele aluminiowe a chemia do odgrzybiania jest coraz mocniejsza Wg mnie trzeba stosować tylko pianki i tylko na suchy parownik (autko musi postać pare godzin aby parownik wysuszył się z wody wykraplanej podczas chłodzenia) wtedy reakcja na aluminium jest mniejsza :cool2:

sprawdz klime w jakims serwisie moze masz mały ubytek czynnika pracuje w klimatyzacji przemysłowej i wiem co mówie serwisom w autoklimach trzeba patrzec na ręce bo nic nie robią podłączą maszynę pokreci zaworami jest ok i kaska i nie daj sie władować w wymianę oleju to jakis nowy naciag jak wymienią olej w czynniku :mad2: masz w domu lodówkę i wymieniasz olej a instalacja w aucie i dom lodówce jest podobna różnica to tylko napęd sprezarki pozdrawiam :norty:

sprawdz klime w jakims serwisie moze masz mały ubytek czynnika pracuje w klimatyzacji przemysłowej i wiem co mówie serwisom w autoklimach trzeba patrzec na ręce bo nic nie robią podłączą maszynę pokreci zaworami jest ok i kaska i nie daj sie władować w wymianę oleju to jakis nowy naciag jak wymienią olej w czynniku :mad2: masz w domu lodówkę i wymieniasz olej a instalacja w aucie i dom lodówce jest podobna różnica to tylko napęd sprezarki pozdrawiam :norty:

mam wszystkie 4 opony kołkowane :roll: (w biezniku) ale jak z boku to tak jak koledzy radzą do śmietnika :norty:

witam też mam panoramę i pare razy mi zimą lód przyłapał ale sie otwarła i nic nie wyskoczyło może wystarczy tylko skasować :roll:

jestem już po kodzie :D autko lepiej chodzi wszystko pasi :lol: szcun ARTUR :lol: :cool2: ps polecam wszystkim :cool2: