Skocz do zawartości

11Krzys17

Zarejestrowani
  • Postów

    97
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez 11Krzys17

  1. Hmm za same amory wyjdzie jakies 400zl a za komplet blistein b4 z odbojami i gornym mocowaniem 350zl i nie wiem na co sie zdecydowac, co bedzie lepsze jakosciowo i wytrzymalosciowo:/ no i dodam ze mam obnizone zawieszenie a bede zmieniak sprezyny na eibach obnizajace tez do 35mm czy jest dopuszczalne na tych amorach?
  2. Witam mam problem w doborze amortyzatorów na tył poniewaz z przodu mam blistein VNE-A309 a z tyłu jakieś inne które mam do wymiany. Jakie było by najlepiej zamontować na tył żeby była ta sama albo podobna charakterystyka pracy??
  3. 11Krzys17

    E46 ringi LED a CCFL

    Witam ja osobiście kupiłem ringi ccfl i jestem bardzo zadowolony:) dalem jakieś 130 albo 120 z przesyłką. Pięknie świecą i wiele lepiej niż zwykłe ledy, policjanci gadali mi że jak najbardziej moge na nich jeżdzic jako światła dziennne bo bardzo dobrze je widać z daleka:) jak ktoś chce to moge przeslac zdjęcia jak to wygląda u mnie:)
  4. No tylko ze bylem juz u kilku ale zaden nic nie widzial:/ teraz zawieszenie mam obnizone i utwardzone ale elegandzko sie prowadzi choc tyl jakos dziwnie zarzuca przy szybkim pokonywaniu zakretow. No i denerwuje mnie niekiedy przejazd po dziurwych drogach:/ jak dowiem sie czegos wiecej od mechanikow to odezwe sie jak narazie to dzieki za wypowiedzi Ale jesli ktos spotkal sie gdzies z takim przypadkiem to prosze pisac:)
  5. Prosze was pomozcie mi dlaczego nie umiem ustawic prawidlowego kata pochylenia kola z przodu moze to byc spowodowane zbyt niskim obnizeniem auta?? Zrzera mi opony i chce wkoncu cos z tym zrobic nie nie narobie na nie;/
  6. Z przodu mam blistein a z tylu jeszcze oryginaly ale do wymiany bo cieknie jeden;\ a jak duzo obnizony tzn o ile to nie jestem w stanie powiedziec powiem tyle ze mora opony jest na rowni z nadkolem tzn nie wchodzi w nadkole(do srodka) tylko jest na tym samym poziomie co zaczyna sie nadkole, wybaczcie.ze tak zawile:p Mam zamiar wymieniac z tylu wszystkie tuleje na wachaczach bo strasznie skrzypia w zimie no i dziwnie pracuje tyl podczas jazdy no i do tego planuje wymiane amorow z tylu i kompletu sprezyn zeby byly te same przod i tyl. Tylko nie wiem jakie amory kupic;/slyszalem o jakichs krotszych czy jakos tak z febi B8 tylko nie czaje o co z tym chodzi B6,B4 czy B8
  7. Witam koledzy mam wielki problem z zawieszeniem w moim aucie A mianowicie taki ze nie da sie ustawic katow pochylenia przednich kol,kola sa w pozycji /\ nie wiem co juz mam robic, moze to byc przez krzywe amory?? Albo cos nie tak z lozyskami naamortyzatorami? Nie wiem jaka ma to auto przyszlosc ale scina mi opony od srodka;/ dodam ze auto jest obnizone nie wiem czy oryginalnie
  8. dzięki wielkie:)
  9. hmm ja kupiłem oryginalny czujnik prawego przedniego kola wszystko było ok ale jakiś czas teraz znowu świeci ale cały czas;/ będe musial coś z tym zrobic przed zimą
  10. no właśnie poprzedni własćiciel mi nie dał instrukcji;/
  11. przy kierownicy raczej wszystko ok bo inaczej by nie pstrykał przekaźnik dzisiaj zobacze te styki przy klaksonie szkoda tylko że taki dródny dostęp jest;/ ale dzięki
  12. witam ostatnio kumpel kupił sobie e46 330d taka samą jak ja mam też 184KM z 2000r no i zauważyłem że w mojej silnik dużo głośniej działa;/ nie wiem czy tak ma być czy mam jakiś problem. Praca mojego silnika jest bardzo twarda a tym bardziej na zimnym słychać takie stukanie, a mój kumpel jakwłączy silnik to bardzo podobnie działa na zimnym i ciepłym, nie słychać tak twardej pracy jak u mnie;/ co może być tego powodem, jak myślicie ?? dodam że mam zregenerowane wtryski i pompę wys. ćiśnienia na zimnym na Ciepłym http://www.youtube.com/watch?v=LQeL_8-Tkxo&feature=youtu.be
  13. ekonomizer wchodzi na maxa zawsze jak wcisne gaz w podłoge. A tak apropo to ile powinno zająć przyspieszanie o 80 do 120km/h?? nie sprawdzałem w ten sposób jeszcze auta więc moze zrobie to jutro ale myślałem żeby pojechać na chamownię miałbym czarno na białym jaka moc jest pod maską:) Ale mam pewien, może duzy problem z autem nękający mnie od jakiegoś czasu;/( pomijając to że musze zawieszenie tylne wymienić i lewy przedni wachacz;/ no i usczelnić pompę wys.cisnienia ) ale podczas mocnego deptania po gazie i dużych obrotów nagle gaśnie mi auto;/ nie wiem dlaczego żaden mechanik nie ma pojęcia;/ próbowali filtry wymieniać sprawdzać drożność przewodów paliwowych i nic;/ problem nadal został. Padło podejżenia że wtryski leja więc regeneracja no i nadal problem został;/dzieje się to nagle beż zadnego szarpania czy dławienia poprostu szarpnie raz i auto gaśnie;/ raz nawet przy 190km/h tak mi szarpneło autem ze sie o mało co nie zabiłem przy tańczeniu po całej drodze autem;/ raz kompyter odraz po takim zdazeni wykrył bład "ciśnienie paliwa na rampie" no i dalej nic nie wiem o co wogóle chodzi a mechanik też nie wiedział;/ może miał ktoś już podobny przypadek??
  14. no właśnie przed regeneracją kompyter pokazywał niecałe 6l a teraz niecałe 7; a wedłg km to juz widze ze mniej km przejechałem na połowie bak;/ porównuje to z poprzednimi tankowaniami;/ Może to być przez to że wtryski nie są w tych cylindrach co były poprzednio?? miałem je pooznaczane ale przy regeneracji pomieszali mi je;/ tzn oznaczenie było na cewce a oni pomieszali cewki i pooznaczali po swojemu;/ Gdzie byś poroponował zajechac na diagnostyke w okolicach pszczyny?? nie wiem czy sie zdecydowac na serwis w bielsku słyszałem ze nie są drodzy jak na serwis a raczej by dokładniej prześwietlili całe auto oryginalnym programem i możliwe że będę wiedział co go dokładnie boli;/
  15. Witam koledzy jestem właśnie po regeneracji wtrysków wszystko pięknie ładnie nowe uszczelnienia i końcówki tylko że wzrosło spalania o niecałe 2 litry na 100 a w mocy nie ma praktycznie zadnej poprawy;/ dodał że zdaniem mechanika i goscia z bosh serwis 2 dosć mocno lały a reszta troche. Jedyny zauważalny plus to nie zadymi jak mocno przegazuje albo przyspieszam gwałtownie. co moze być przyczyną zwiększonego spalania?? jak mysłicie? wydaje mi sie ze moje autko ma za małą moc jak na 184KM to tyle tam nie ma;/ no i podczas uruchamiania musze troche pokręcić (jakies 4 sek ) nim zapali;/ macie jakieś podejżenia? za wszelką pomoc serdecznie dziękuje:)
  16. hmm nie wiem ale będe kombinował postukam jeszcze pare razy może jakoś wyjdzie;)
  17. Witam koledzy Mam wielki problem z wyciągnięciem podkładki miedzianej co znajduje się pod wtryskiem;/ utknęła w głowicy i nie mam pojęcia jak ją wyciągnąć a boje sie coś zepsuć;/ stukałem po niej śrubokrętem lałem wd-40 i nic siedzi na amen;/ Proszę o szybką pomoc i z góry dzięki wielkie
  18. aha rozumiem a nie wiesz gdzie mógłbym coś takiego kupić?? dasz jakiegoś lika na stronke?? a jak ta podkładka nie chce wyjść;/ to jest jakiś sposób zeby ją wyjąć??
  19. Witam Koledzy pomóżcie mi bo nie wiem jak i czym wyczyścić gniazda wtryskiwaczy;/ wtryski były bardzo skorodowane i lały;/ wymienione wszystkie końcówki i uszczelniacze ale jak wyczyścić gniazda?? Wydaje mi się że gniazdo musi być idealnie czyste i bez żadnej rdzy;/ nie chciałbym żeby coś spiepszyć podczas montażu czystych wtrysków
  20. 11Krzys17

    E46 330d problem;/

    pytałem sie mechanika czy to tak czasami reglator cisnienia na pompie albo czójnik ciśnienia na listwie a on gadał ze napewno to którys wtrysk leje i temu sie tak dzieje ze sapda cisnienie;/
  21. 11Krzys17

    E46 330d problem;/

    a zna ktoś dobrego elektryka żebym mógł podjechać na kompa?? w okolicy pszczyny?
  22. 11Krzys17

    E46 330d problem;/

    no własnie tam nic nie ma;/
  23. 11Krzys17

    E46 330d problem;/

    polecił mi to znajoy z serwis ponieważ podczas jazdy np gdy mocno przyspieszam na 4 to naraz gaśnie mi auto;/ niekiedy na wysokich obrotach niekiedy na niskich i nie wiem co to może być;/ komp pokazuje błąd ciśnienia paliwa na rampie albo za małe ciśnienie na rampie, SPowiedział mi ze to którys wtrysk leje albo nawet kilka;/ wiec i tak musze je wyciągać by wymienić uszczelke pokrywy no i dam je chociaż do sprawdzenia, mam nadzieje że nie skasują mnie za dużo za same sprawdzenie;/ Robiłem dzisiaj test przelewowy i po 2 mozę 3 min na 1 cylindrze było 10ml paliwa na 2 20ml paliwa na 35ml, na 4 5ml, na 5 0ml, i na 6 5ml słyszałem zę test przelewowy tak naprawde o niczym nie mówi więc nie wiem co mam zrobić ponieważ takie gaśnięcie silnika jest niebezpieczne np przy prędkości 180km/h jechałem normalnie aż tu naraz szarpło mi autem jakbym do czegoś walnoł silnik zgasł a ja po całej drodze latałem;/
  24. 11Krzys17

    E46 330d problem;/

    NIkt sie nie wypowie??;/
  25. 11Krzys17

    E46 330d problem;/

    Koledzy pomóżcie;/ Musze oddać wtryski do regeneracji i nie wiem gdzie je zawieźć żeby nie musieć jechac z nimi 2 razy;/ zna ktos w okolicach Pszczyny Na śląsku dobry warsztat zajmujący sie takimi sprawami?? a dórga sprawa to msze wymienić pasek klinowy ten długi od alternatora pompy wspomagania itd i nie wiem czy kpic oryginał za niecałe 200zł czy moze jakiś dobry zamiennik co radzicie??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.