DW1225

https://images.app.goo.gl/YHHQqizjraydr1R5A

Moduł pdc jest raczej z tylu

A cZy ta woda miala jakis wplyw na jakies kable czy jest tam cos zamontowane?

A jak? Dzis znowu pogrzebalem i po 20 minutach na zacisku 30g nadal jest napięcie, wyjąłem wszystkie bezpieczniki co są po 30g zasilane i dal3j lipa Wyjmę bezpiecznik 51 jest ok wyjmę osobno przekaznik 30g też jest ok. Po wyjeciu wtyczki x11010 też jest ok

W Sumie masz rację sprawdzę bezpieczniki która mają związek z przekaznikiem

Chce sprawdzic czy on moze nie zjada pradu bo cas idzie tez na zacisk 15, raz po wyjeciu 30g nie bylo pobpru na postoju innym razem byl nadal.

To znaczy Cala skrzynka musi być odkręcona aby się tam dostac?

https://drive.google.com/file/d/1VwR1XZNSAIfFFl7hYG365cOyy1SwV5U8/view?usp=drivesdk pusto u mnie

Witam Moze glupie pytanie ale gdzie znajduje się przekaznik od zacisku 15 w e90 320d m47.

Poczekaj z klemy 30 idzie do I01068 I z Tamtad idzie zailanie na kleme 30g kolejno po lewej f34 f37 f33 f40 itd plus prawa kolumna bezpieczników f24 f11 f20 f8 itd zgadza się?

I01068 myslalem ze ten przekaznik to wlasnie klema 30g

Obrazek 3 od dolu mam problem aby sie w nim polapac co chciales mi nim pokazać??

Nikt nic

Lipa dzis podmienilem przekazniki i znowu to samo już nie usypia do końca nadal coś wariuje pod bezpiecznikiem 51 lub pod przekaznikiem 30g ale skoro przekaznik 30g jest po CAS I bez przekaznika ale z bezpiecznikiem 51 jest ok . Więc co jest pod 30g czy czy źle myślę?

Zamowilem wczoraj wieczorem chyba bylo by na tyle w tym temacie. Ciekawe jakie Bayern by mi aso wciskalo, o ile by mnie chcieli odchudzic :D

Zaraz jebne, po wyjeciu zacisku 30g i sprawdzeniu w domu pod 12v czy działa, i działał wsadziłem go ponownie włącznie z bezpiecznikiem 51 od cas auto usypia się po 75 sekundach, do 18mah, możliwe że przekaznik 30g się zawiesił?

A wiec dzis stwierdzilem ze po wyjeciu Klemy 30g czyli przekaznik ktory jest w bezpiecznikach, pobr pradu tez spada chociaz bezpiecznik 51 jest wsadzony , w ktora strone plynie prad? od aku przez bezpiecznik 51 dalej przez cas I do klemy 30g?bo chyba nie leci od akumulatora przez kleme 30g i bezpiecznik 51 do cas ? Czyli jesli to pierwsze to nie cas jest za blad odpowiedzialny tylko przekazik 30g albo rzeczy którymi steruje?

A wiec przekaznik byl uwalony dziala po wymianie , pozostal blad cas, w aucie Mam nastepujace bledy S 0375 keine Kommunikation möglich mit headunit S 0376 keine Kommunikation möglich mit most gateway 00fff1 mostsys keine Kommunikation mit der headunit

Tak m47 z 2007 vin Vg17310 Sam wentylator raczej dziala auto sie nie przegrzewa, przekaznik zamowiony czy blad z cas bedzie powiazany z bledem przekaznika wentylatora?

Wiatrak odlaczylem od chlodnicy I spada pobor pradu teraz nie moge znalezc przekaznika od wiatraka jest on wbudowany przy wiatraku czy gdzies na karosserii

Siema 2 bezpieczniki zjadaja mi prad Przetwornica prądu stałego Przekaźnik wyłączania wentylatora bezpiecznik 24 (170mah) Oraz System dostępu do samochodu Cas bezpiecznik 51 (200mah) nie Mam dostepu Komfort Prosze o Rady

Dzieki mozna zamknac

Siema Akumulator po 4 latach prosi Sie o wymiane, nie mam start stop ale chce na agm wymienić z racji że u żony agm mimo start stop i też krótkich tras 11 lat wytrzymał. Czy po wymianie wystarczy w ista zmienić typ bateri i po ptokach czy uprzedio musze też ncsem wykodowac ołowiany i zakodowac agm?

Witam Ktos wymienial sonde bedaca na katalizatorze od 2i3 cylindra?? Która to będzie?? https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/18_0720-sonda-lambdaelementy-dod/vVJ53375 I może dlaczego katalog pokazuje kolektor z 1 katalizatorem jam mam 2 https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/18_0732-kolektor-wydechowy-z-katalizatorem/vVJ53375

Witam Ktos wymienial sonde bedaca na katalizatorze od 2i3 cylindra?? Która to będzie??