bart_hamer

Panowie nikt nic nie zarzuci? nikt nie ma pomysłu co moze sie dziać??

1

Zamówiłem z motostacji teraz, co najlepsze ze 3 tyg temu jak kupowałem wycieraczki to zamówiłem na początku boscha aerotwin, ale kolega mi doradził valeo i odmówiłem boscha i zamówiłem valeo :P :mad2:

ja zamówiłem 2 tyg temu valeo XTRM i to jest pomyłka... w górach jak byłem przy temp -2 st nie dało się ich uzywac, myslę e twarda guma robiła hałas w środku nie do wytrzymania.. później zaobserwowałem jadąc długo w deszczu że też piszczą jak są uzywane ciągle przez około 20-30 minut... nie wiem, wszyscy chwalą, dlatego je kupiłem, ale oddaję je bo nie da się ich używac, może jakies stare dostałem, albo wadliwy produkt, w każdym bądź razie u mnie lipa.. oto link, nagrałem bo sam nie wierzyłem - https://youtu.be/ujnRbmge3ZU

Witam, mam pytanie , chciałbym się dowiedziec co proponujecie do felg 18sto calowych z et20 i 8,5 cala szerokości , chodzi mi o letnie opony, pacjent to e61, 3.0d w automacie. zależy mi na w miare komforcie, wiec runflaty odpadają, ale bardziej jaki rozmiar proponujecie? pozdrawiam :)

o ha .. ha .. ha... :duh: ale z Ciebie śmiszek... szkoda że nic sensownego wczesniej nie miałeś do powiedzenia.. no to jak już Wszyscy się pośmiali to można zamknąć...

po trudnościach zeby dostać się do aku spraWA rozwiązana, odpięta klema , i podłączona jeszcze raz.. to wszystko.. zawiesił się cas jak widac.. z paroma osobami porozmawiałem, okazało się że to częsty przypadek.. mycie nie miało raczej tu znaczenia, po prostu zbieg okoliczności. aku było naładowane normalnie.

Peoblem jest w tym że nie ma prądu jakby na kabine auta.. po podpieciu kompa nie mozna zapłonu uruchomic.. niby awaryjne światła są, postojowe tez.. ale w reszcie brak prądu co za tym idzie nie można zczytać błędów..

Witam, jest problem z F11 PO myciu na myjni odstawiona na noc normalnie działająca , rano już nie reaguje. Wyświetla się komunikat naęd -pjedź wolno, auto nie pali, start nie działa, z ręcznego nie można zdjąć, światła awaryjne działają i postojówki.. ale silnik na start nie reaguje tak też nie wyświetla się nic na wyświetlaczach i navi.. ktoś ma jakiś pomysł?

nie wiem hehe,, pytam co to może być i w którym kierunku szukać.. strasznie to denerwujące bo przy przyspieszaniu aż mną buja w środku na boki..

Witam koledzy, dziś po długim czasie wybrałem sie w trasę i zauważyłem że przy prędkości mniej wiecej 70-100 i delikatnym przyspieszaniu autem buja na boki.. Wczesniej za bardzo tego nie odczuwałem w miejskim trybie.. powyżej setki raczej się stabilizuje , ale jak chce mocno przyspieszyć i wciskam pedał gazu do oporu to też mocno buja na boki, tak regularnie szybko.. jakby autko wibrowało.. nie wiem jak to lepiej opisać.. co to może byc? Koła są proste, opony nowe w miare (2015rok) luzów w zawiasie raczej nie ma.. a od ostatniej wymiany podpory wału minęło jakieś 25 tys km.. co prawda nie była jakaś firmówka zakładana.. jakieś sugestie gdzie szukać.?? pozdrawiam

Aku jest okej.. 14,3 v na włączonym silniku ze światłami na postoju.. to już 2 aku więc myślę że to nie wina tego.. a czy coś kradnie własnie nie wiem.. nie mam pomysłu, pierwszy raz sie spotykam z taką akcją że auto lata normalnie np 2-3 tyg i nagle po wył silnika za 3 minuty już nie pali.. w aucie nawet nie zapalą się lampki, bo nie ma nic prądu, aku jest rozładowane kompletnie .. jakby nagłe zwarcie w sekunde wyjebało cały prąd..

Z tego co widze jak ta klema wygląda, to u mnie nie ma klemy IBS.. jest zwykły minus.. więc to nie może byc to wina rozładowywania nagłego.. :?: :?: :?:

A wiec zajrzałem tam dokładnie do bagola po prawej stronie,.. i ma się to tak, że do głównego kabla grubego z klemą - plusa, dokręcony jest cieńszy tez czerwony plus.. po jego odłączeniu - GASNIE OŚWIETLENIE W ŚRODKU AUTA.... wiec spowrotem go przykręciłem.. ale przy tym głównym plusie po zdjęciu klemy z akumulatora, są dwa małe czarne kabelki z żółtą wtyczką.. odpiąłem je i załozyłem klemę bez nich, tamte zaizolowałem.. auto odpaliłem i zgasiłem z 20 razy pod rząd, przejechałem się , znów gasiłem, zapalałem i działa... jednak zapaliła się kontrolka czerwona od poduszki powierznej... i nie wiem teraz czy te dwa kabelki nie są związane z poduszką.. :duh: czy może po odłączeniu aku coś poduszka świruje.. ale nigdy nie zapalała się np po wymianie akumulatora.. na pewno nic nie było patentowane, wszysto jest oryginał, nawet wygląda to jak nowe.. z przy minusie nic nie ma, żadnych kabelków..

Przy plusie jest jeszcze jeden dodatkowy kabel , to jest to?

Sprawdzę z ta klemą.. a aku to już jest drugie.. Sprawa wygląda po krótce tak - jest prąd, wsio działa, elegancko ładuje itp.. nagle ni stąd ni zowąd zero prądu.. znika nagla po zgaszeniu silnika nawet na 3 min i nie ma siły żeby go odpalić.. a ten ibs >? jak odłączę - to nie bedzie miało na nic wpływu?? jeszcze pomyślałem, że tu wygląda jakby jakieś nagłe zwarcie się gdzies robiło i zjadało prąd bardzo szybko.. możliwe że kostka stacyjki padła??

Witam, postanowiłem tu opisac swój problem, ponieważ nie mogę znaleźć odpowiedzi u okolicznych mechaników. Auto to e46 z 2003 roku, 150 km 320 D. przez ostatnie 3 lata działało bez zarzutu generalnie, od około miesiąca kiedy pojawił się 1 wiekszy mróz coś się stało.. wtedy pierwszy raz padł aku, do zupełnego zera prawie. po wymianie aku, jest tak że np pochodzi tydzien, nic sie nie dzieje, aż w końcu tak jak dziś kiedy uruchomiłem je rano i podjechałem do sklepu, wyłaczyłem na 5 minut - i już nie odpaliło.. aku rozładowane do 4,5v.. nawet kontrolki się nie zaświeciły, a światła i wszystko inne wyłączone oczywiście.. wiec masakra.. alternator ładuje 14.2 na włączonych światłach, nie widać nigdzie nic z zewnątrz.. wygląda jaky gdzies było czasem jakieś zwarcie które w ciągu paru sekund wyładowuje aku do zera, ze nawet zamek nie działa.,. dodam że aku jest nowe.. ma ktoś jakiś pomysł gdzie szukać, czego.. ?? dzieki i pozdrawiam..

Achaa.. ok, już kumam, dzieki Ci bardzo za wyjaśnienie :)

oo już cos iinnego.. zastanawiają mnie te opcje TELEWIZJA I BMW ASYSTENT, co to jest.. bo z takim sie nie spotkałem jeszcze..

No chyba widzę że nie widać jaki, bo nie jest napisane.. dlatego może ktoś kto taki ma - może powie jaki to i ską go pobrać jeśli można skądś pobrać, ja sie na tym za bardzo nie znam, dlatego pytam.. bo u mnie jest inny...

Koledzy, możecie mi powiedzieć co to za soft???? ktoś wie??? i skąd to pobrać w raZIE czego?? bmw e53 x5 2005 r http://zapodaj.net/images/ca5607f5a0732.jpg

czyli trzeba podpiąć pod kompa i tym programem co napisałeś tak? dobrze skumałem?

Czy możesz bliżej napisac jak to ogarnać i gdzie?? bo szukałem i nie za bardzo wiem, znaczy nie znajduję tam ustawień innych do webasto..

no dobra, to przy przewietrzeniu nie wieje z nawiewu na szybe?? tylko poboczne i środkowe nawiewy działają?? ktoś pisał że można odblokowac dogrzewanie, czy do tego potrzebne jest jakieś inne webasto niż mam ja? zrobię foto po poludniu i wstawie moze to coś pomoze..

Panowie ja mam problem w tym że jak ustawie godziny działania - mam dwie do ustawienia, to czuć że wieje w środku jak chodzi, ale tylko bocznymi nawiewami, nie daje na przednią szybę... jak to ustawić na przednią żeby wiało.. ?>? ewentualnie jak odblokować dogrzewanie wnętrza?? inny sost trzeba zapodać?? ja mam bodajżę mk4..