Janusz-ewski

szefie a jak miałem wcześniej włąsnie 66040 a teraz jak mi sie spaliłą kupiłem 66240XNB (osram xenarc night breaker unlimited) to bedzie czy nie bardzo jest róznica w czymś poprzez te numerki? czyli 240 sie zmienia. (mam własnie wymieniać czekam na przesyłkę )

dzieje sie... i właśnie dylemat czy samemu grzebać czy do serwisu hmm zobaczymy... dzięki Grzesiek dobrej nocy

najpierw chcę poznać temat potem chcę zrobić

hmm.. dziekuję za radę :roll: i czekam na kolejne :D

dziś sprawdziłem przejechałem autem kawałek bez hamowania i grzeje sie jedna tarcza z tyłu klocki nie odbijają co może być przyczyną? pozdrawiam Janusz

witam u mnie nie działał jeden ksenon problem opisałem wyżej spalonabyła przetwornica bo woda sie dostaje tam brat jest elektronikiem kupił w elektronicznym sklepie uniwersalną przetworke obciął dwa kable podłączył i lampaśmiga jak dawniej pozdro

cześć wam Byłem w serwisie bmw w lipcu (w Szwajcarii ) wzwiązku z tymi je......i kontrolkami i przerywającym silnikiem, oddałem im auto zrobili test i wskazali, że te kontrolki zapalają sie ze względu na padnięty czujnik kąta skrętu w kierownicy. nie wymieniłem tego do tej pory, zrobiłem trasę z CH do PL(1500km) i z powrotem na autostradzie nie dzieje sie nic(ani razu nie wystąpił błąd) ale za to na krótkich odcinkach 200 m (dojazd do pracy jazdana małych obrotach zazwyczaj) pojawia sie notorycznie, jak już pisali inni i tez tak samo powiedzieli w serwisie czyli po zgaszeniu auta błędy znikają,- co zauważyłem najbardziej głupieje podczas upałów inna sprawa - byłem w polsce u takiego jednego mechanika elektyka i on za to wybadał co innego mianowicie żeza duże ciśnienie jest w przewodzie paliwowym między bakiem a silnikiem i powiedział , że jest walnięte coś po jednej albo po drugiej stronie przewodu czyli pompka paliwa w baku lub na drugiej stronie przy silniku jak on mi tłumaczył taki rozpryskiwacz w szynie paliwowej , małe gówienko wielkości paznokcia, które ma na zakończeniu sitko rozpryskujące tak cienkie, że niewidoczne okiem, nie żdążyłem zostawić mu auta bo gośc miał nawał roboty i pojechałem tak z powrotem 1500km. teraz morał z tego -kto ma rację??!! :) pozdro jANUSZ

siema co jakiś czas u mnie wyskakują te same kontrolki zazwyczaj przy odpalaniu rano traci moc silnik i kopcić zaczyna i nierówno pracuje cóz to może być ? gotdeim :evil:

kurza twarz dwa razy mi zgasł dziś :( tuz poodpaleniu i po przejechaniu 300 m (moja odległość do pracy) za drugim razem jak zgasł i odpaliłempo chcwili to zaczął dymic i zgasiłem od razu kontrolki sie nie zapaliły jak kiedyś pozdro

hmmm... dzięki za swoje doświadczenia

dzięki za wpis czas pokaże postaram sie tu pisać dobrej nocy szefie

troche czasu minęło filtr nie zmieniony i musze napisać że silnik mi przerywa i gaśnie stało sie to dwa trzy razy mi w odzstępach dwu-trzy tygodniowych dziś rano to miałem do pracy nie daleko(300m) to spoko nie problem o 12 znów musiałem jeechac z roboty i było już ok dodam że do tego zdarzenia wyświetla sie; - kontrolka w miejscu na ręczny hamulec czyli wykrzyknik w kółku tyle że na żółto a nie czerwono (czerwono sie swieci na ręcznym jak jest) -kontrolka 4x4 DSC co to za dziadostwo może być hmm?

mój mechanik(brat) zrobił dokładnie tak samo jak przeczytałem tą wypowiedż to tak jakby o moim przypadku pozdrowionka

idż do lepszego elektronika...

dużo koni widzę masz , jakiś nowszy model? ile pali 9,5 czy mniej ? u mnie przy mrozie jakby nie równo chodzi przy odpaleniu tak przez hmm ja wiem? ze 3 sekundy a świece żarowe (taka żółta kontrolka) pali sie tylko ze 2 sek. i niewiem czy to jak zgaśnie to znaczy że chyba już można palić? przynajmniej tak widziałem w innym aucie tzn fordzie transicie tam trzeba było poczekać z 5 może więcej sek. co do twojego przypadku to niewiem szerokiej drogi spokojnej jazdy pozdro J.