MC-Maxim

No no ... kupuj E30 .. dobrze Ci mowią :cool2:

No i snieg spadł .... :roll: Kurde, lece zmieniac opony. Ale lipa .... beda brzydkie stalówki :cry2:

Tez polecam samopomoc.

No mozna ... ale ja mam akurat komplet zimowek na stalówkach. Pozatym nie wiem czy by weszly na te alumy ktore mam :P bo są węzsze.

Wlasnie ... stalowe fele :mad2:

Moze linka zapodaj :D to ktos pewnie obejzy ....

OK dzieki. Tak zapytam ile moze kosztowac wymiana panewek z robotą ? Kwota przyblizona, wiadomo :?:

Aha .... dodam ze po zgaśnieciu kontrolki, slychac zmiane w dzwieku pracy silnika .... I teraz pytanie ze jezeli walniety był by czujnik wydaje mi sie ze nie odbijało by sie to na zmianie pracy silnika racja ? A tak by sie zgadzalo ze slabe cisnienie, a gdy kontorlka gasnie, silnik pracuje prawidlowo.

OK, dzieki sprawdze :cool2:

Nikt nie pomoze ? :cry:

Testowalem i testowalem .... neistety okazalo sie ze to nie zaworek jest. Dzisiaj otwarlem puszke filtra, oleju sie troche wylalo (czyli byl pelny) a kontrolka swieci sie przez okolo minute, czasami krocej a czasami dluzej. Czyli co moze byc do wymiany ? Pompa oleju ?

Ja tez zawsze ... chociaz miam bym do przejechania 50 metrów. Po co mam sie narazac na mandaty a tym bardziej na niebezpieczenstwo. O to samo prosze pasazerow.

Tak chodzi o to pokretlo na srodku miedzy kratkami. A cieple leci przykladowo z kratki zaraz ne lewo od pokretla i z tej znajdujacej sie juz przy szybie... zyli tak jakby cale kanały prawo/lewo sa pomieszane. Dzieki za podpowiedz :cool2: A gdzie mam szukac tych zaworów ? Pod maską ?

Aaa ... moziwe. Tyle zebyśmy sie dobrze zrozumieli ..... Powiedzmy jak nastawie temp na maxa, a srodkowe pokretlo pomiedzy gornymi nawiewami, ktorym nastawia sie czy ma leciec zimne czy cieple powietrze, nastawione jest na ciepłe .... to po stronie kierowcy leci z nawiewow normalnie cieple ale u posazera juz zimne. A jak nastawie tym pokretlem na zimne to u mnie leci zimne a u pasazera cieple.

Pytasz czy mam instalacje gazową ? A co to ma do tego ... ale mam mam.

Witajcie ! Robi sie powoli zimno a ja zauwazylem ze mam problem z nawiewem. Na srodku jest pokretło do chwilowej zminay ciepło/zimno. Oczywiscie dzialal mi to pokretlo ale niestety zle ..... jak po lewej stronie leci cieple to po prawej zimne :roll: A jak to pokretlo przekrece na dol, czy do gory, zalezy jak bylo ustawione, to wszystko sie zamienia czyli po lewej zimne a po prawej cieple :roll: Nie moze byc tak ze po jednej stronie osoba bedzie marzneła .... :duh: Pomocy ! Czy to jakies uszkodzenie mechaniczne (moze ta klapka od pokretla jest zepsuta ) czy to wogole mechanicznie nie dziala ?

Piękne auta :shock: ... mam na mysli te stare modele.

To białe kombi wymiata :shock: Piekna linia .... i naprawde dobre wyglada w białym kolorze :P

Dzieki ze wytłumaczenie ale wiem jak dziala skrzynia auto. :D Ale tak jak pisze, myslalem ze przy tej predkosci to juz osatani bieg, nie wazne czy jedziesz na S czy na D i czy rozpedzasz sie szybko czy wolno :P

No to moze tyle przeklamuje mi licznik. Czyli wychodzilo by ze jechalem 186 + to co sie dalej rozpedzalem .... czyli moze do 200 dociagnalem ... hmmm. Ale ciesze sie bo myslalem ze przy tej predkosci on ciagnie juz na ostatnim biegu ....a tu sie okazalo je zeszcze jeden w zapasie :mrgreen:

Witajcie ! Ostatnio wywazylem felgii, wiec dzisiaj podczas jazdy do pracy postanowilem jeszcze sprawdzić czy wszystko dziala jak nalezy. Coprawda troche przeklamuje mi licznik, wiec sadze ze jechalem okolo 210 km/h, w granicach tej predkosci automat zmienil mi bieg. Zawsze dochodzilem do predkosci gora 200 km/h i na trybie S silnik mial dosyc wysokie obroty. Myslalem ze autko juz do maksymalnej predkosci bedzie jechalo na tym biegu (czyli silnik wyje) a tu taka niespodzianka :D Fajnie bo nawet z zawrotną predkoscią mozna podrozowac komfortowo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Witajcie ponownie :) Odnowie temat ... Znowu mam ten problem i jest to na 100% zaworek w filtrze. Po calej nocy filtr oleju jest poprostu pusty. Lech641, mozesz poszukac jak wymontowac i przeczyscic ten zaworek ? i czy trzeba wykrecac caly filtr ?

126p, pozniej Nexia .... to moze dlatego, bo raczej zadne z nich mocnych swiatel nie mialo.

Hmm .. dziwne ze tyle osob wypowaida sie na temat slabych swiatel .... ja jakos na to uwagi nie zwrocilem :P Wiem ze swiatla awaryjne sa w dogodnym miejscu ... .tylko tak jak pisalem. Czasami nie patrzac na przyciski zamiast opuscic szyby zdarzylo mi sie pomrugac awaryjnymi. Są przeciez tuz za przyciskami od szyb :o

Nie mowie ze przyciski od szyb sa źle umieszczone ... tylko awaryjne sa za blisko nich :P