Longner

Przy tej skrzyni nie ma bagnetu, nie ma możliwości spuszczenia oleju z konwertera. Miałem tak w m60, że spuściłem stary olej, wlałem świeży , odpaliłem auto, przeskoczyłem wszystkie biegi, olej zlałem, znów nalałem czysty, odpaliłem i pojeździłem trochę. Auto znów na kanał i spust oleju. Odkręciłem miskę zmieniłem filtr, nalałem olej, musisz mieć do tego strzykawę bo wlewasz przez korek spustowy. Szarpania ustały zarówno te podczas jazdy jak i podczas wrzucania biegów. Raz mi się zdarzyło, że wrzuciłem wsteczny puściłem hamulec i dopiero po chwili "wszedł" to szarpnięcię nieciekawe było. Staraj się wyczuć że skrzynia wbiła R czy D, auto się uniesie lub siądzie, dopiero później puszczaj hamulec.

To kolumna kierownicza, jeśli na niej masz płyn, to spróbuj powymieniać miedziane podkładki. Też mam ten układ w swojej e32, jest z 01.07.1987 i co jakiś czas muszę dolewać płyn, ale u mnie poci się cały zbiorniczek wyrównawczy, wywala mi przez dekielek.

Nie o takie lampy chodzi, Ty masz cleary, zamienniki. Chodzi o coś takiego: http://img131.exs.cx/img131/2582/bmwe32jpg2804iz.jpg Ps. pozdrów Arka i powiedz, że skórka już jeździ :8)

Pod maska w puszcze bezpieczników. viewtopic.php?f=74&t=205333 Od długich świateł jest jeden przekaźnik, ale ma 2 wyjścia na 2 reflektory, pisałem w innym wątku co u mnie siadło. Pozdrawiam

Na LPG chodzi normalnie??

Mam problem z e28 z m20b27, a mianowicie brak iskry na wyjściu z cewki. Poprzedni właściciel miał to samo, wymienił kompa- motronic ale z innym numerem i auto trochę pojeździło, dziś podczas jazdy auto zgasło i pomimo 5 godz dłubania poległem. Dziś ustawiałem zawory, wymieniałem świece, ustawiałem przerwy, czyściłem aparat zapłonowy i o dziwo był niedawno wymieniany. Wszystko pięknie ładnie, auto żwawsze się zrobiło i właśnie podczas jazdy próbnej znikła iskra. Na kole pasowym (gładkim z jednym otworem na obwodzie) z przodu jest czujnik podpięty tylko do wtyczki diagnostycznej. W książce "sam naprawiam e30" jest trochę na temat Motronika, napisane jest tam, że sterownik DME pobiera impulsy potrzebne do pracy bezpośrednio z koła zamachowego. Podmieniłem cewke zapłonową z e32 i cewka z E28 działa w E32, więc jest sprawna. Miał ktoś taki problem??

życie, ja 2 lata e32 dłubałem i jeszcze jej stan mnie w 100% nie zadowala, dziś się władowałem w nowy projekt e28 525e i też masa pracy przede mną, nawet do domu nie dojechałem, godzina dłubania w szczerym polu. Powodzenia :D

Mi też ładuje 13.8V przy wyłączonych odbiornikach, powinno być ok 14,4V. Prąd upływu ostatnio sprawdzałem i miałem 0,16A, w drugiej e32 też mam ładowanie 13.8V a prąd jaki auto pobiera to 0,36A. Niedawno sprawdzałem bo miałem problemy z aku. Pozdrawiam

Witam, za szyby i centralny odpowiada moduł komfortu pod kanapą oraz bezpieczniki, mi zaczęło wszystko świrować po zmianie silowników z centralnego, palić wiązki. Pozdr

Witam, jak ogarniesz kostki i nadal będziesz miał takie objawy, to wina będzie leżeć w module od świateł. W puszcze z bezpiecznikami masz czarną kasetę, w niej są przekaźniki od mijania, długich i halogenów, musisz zdjąć obudowę. Miałem u siebie to samo w dwóch e32, powodem były zimne luty na przekaźnikach, lutownica, trochę cyny i działają do dzisiaj. Pozdrawiam

Kiedyś odpalałem, żeby wjechać do garażu z podjazdu i jakoś wjechał, ale z wydechu czarny dym, chodził nierówno. Osobiście widziałem kiedyś m30 bez przepływki na gaz, zamiast niej była wstawiona rura miedzy mikserem, a przepustnicą i gościu z tym śmigał, sorry za ot.

Miałem kiedyś 124 3.0 D i poniżej 12 litrów mi nigdy nie zszedł, wiec nawet tankując po 3,5zl/l to wychodzi ponad 40zł/100km Pozdrawiam

Jak wygląda prawnie sprzedaż zabytku za granice? Szkoda takiego rodzynka

Jestem mocno zainteresowany http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/9d56e619c6b6b1aa.html jakim cudem :mad2: :mad2: :mad2: http://moto.allegro.pl/mercedes-123-piekny-zabytkowy-dla-konesera-i2120667034.html

Witam Byłem u rzeczoznawcy w PZM-ocie, porobił zdjęcia, wszystko ok, miał wyrobić białą kartę i opinie. Zanim jednak to uczynił zadzwonił do konserwatora zabytków w Opolu w celu sprawdzenia czy wpisze taki samochód (chodzi o typoszereg e32). Niestety uznał, że E32 nie wniosło nic do motoryzacji, a ja chce żółte blachy tylko po to by nie płacić składki za OC. Dowiedziałem się również, że nie ma rejonizacji więc mogę uzyskać wpis u innego konserwatora, czy ktoś może mi w tym pomóc?? Ktoś przez to przechodził (ze zwykłą E32)??

jak to swierdziłeś, ze przelatuje bez oporów?? jak silnik pracuje to pompa daje takie cisnienie, ze cały czas jest przepływ przez regulator, jakis czas temu potrzebowalem 1litr benzyny, zdjąłem węzyk powrotny i na regulator załozyłem kawałek innego i do butelki, jak odpaliłem auto raz przygazowałem to po ok 5 sekundach miałem litr w butelce. Jak wyeliminujesz ten problem to pozostaje kwestia wtryskiwaczy, czasem sie zapiekają, szczegolnie, gdy ma sie gaz (pasują z m10)

ten wychodzący to powrót, zasilanie podpięte jest z drugiej strony pod zbiornikiem wyrównawczym, natomiast ten mały wężyk na regulatorze to podciśnienie z kolektora ssącego, jeżeli jest mokry wewnątrz tzn, że regulator jest niesprawny, u mnie tak było i samochód nierówno chodził, po wymianie wszystko wróciło do normy Pozdrawiam

Jakoś szeroki przód lepiej do mnie przemawia, zawsze mi sie podobał. Na ost zlot pojechałem jeszcze przed lakierowaniem trochę poobijanym autem (takie kupiłem) na Yellow Helli i szerokiej masce w roście :). W ilu %%% auto musi być oryginalne by można je było zakwalifikować??

Przód jest na glebie -40, po wymianie amorków stała tak wysoko, ze świece przez nadkola możnabyło zmienić ;)↲Maska i welur odłożone, więc zmienic zawsze można.↲Co do felunku, styling 3 poszukiwałem ok roku. Na lato jest szeroka stal 16x9

Witam moje E32 skończyło właśnie 25 lat (1987), jest to m30b30, pół roku po lakierowaniu, zmianie maski na szeroką, jest szansa zarejestrować ja na zabytek bez zmiany maski na wąską?? fabrycznie wyszła w welurze, została wstawiona skóra, Lampy ala BH, nie ma więcej "zmian". Stan techniczny idealny, świeżo po wymianie zawieszenia przedniego, karoseria w stanie idealnym. Niedawno upolowałem styling 3. Pozdrawiam Longner http://images38.fotosik.pl/1542/9d56e619c6b6b1aam.jpg http://images39.fotosik.pl/1498/0b864b6cfbc6bd94m.jpg