pyra

Witam po miescie musisz liczyc okolo 13l a w trasie 9-10l To moje obliczenia z miesiaca bo tyle dopiero smigam E39, no ale mamy zime wiec latem moze bedzie troszke mniej. Kupuj E39 bo to wypas fura

Witam 10, 11L to norma nie masz sie czym martwic tylko lac i jezdzic

Vicia ma racje :cool2:

Wkurzylem sie wczoraj bo nigdzie nie moglem dostac termostatu i zmuszony bylem jechac do serwisu, no ale jakos przeboleje (to byl najdrozszy termostat w moim zyciu heheh). Buma juz tak mi sie gotowala ze balem sie o uszczelke pod glowica, wiec szybko smiglem do mechanika, wymienil termostat ,odpowietrzyl uklad i wszystko okey. Koniec tematu nareszcie :dance:

Witam te lampy sa zupelnie inne i nie beda pasowaly. Coupe sa wezsze i dluzsze a sedan krotsze i wyzsze. Pozdro

Wlasnie dzisiaj wymienilem visco i nic :mad2: jutro biore sie za termostat. Co do oleju to nie wiem jaki byl wczesniej lany. Dotyczy BMW E39 touring 523 Czekam na dalsze porady

Mam kilka pytan, od kilku dni w wiekszych korkach temperatura zbliza mi sie do czerwonego pola, gdy wlacze ogrzewanie na maxa temp spada. Chlodnica ciepla wiec obstawiam visco. Drugie pytanie dotyczy oleju silnikowego. Jaki zalac syntetyk czy polsyntetyk, a moze dobry mineralny? Przebieg 210000km silnik 2500benz. I ostatnie pytanko, czy wymienic olej w skrzyni biegow? skrzynia manualna. Dodam jeszcze ze auto bylo serwisowane w niemczech do 190000km.

heheh zyzu mamy dwie siostry eheh :cool2:

Witam moja tydzien temu kupiona betunia ma 209000km i smiga jak nowka :lol:

Ja mialem 225/40/17 i jezdzilem na 2.8, na nizszym cisnieniu ciagle wyginalem felgi :cry:

Witam odpuscilem bo tez mi cos to podejrzane bylo. Wybralem druga opcje i kupilem wczoraj troche drozsza ale piekna srebrna podobno bezwypadkowa(przynajmniej tak wyglada :D ) E39 touring 523!!!!!!!!!! Jestem szczesliwy bo znowu po czterech latach mam bete!!!!!!!!!!!!

kurde tez mi sie tak wydaje ale najgorsze jest to ze juz sie strasznie napalilem :mrgreen:

Witam napiszcie mi prosze czy to mozliwe by skrzynia biegow ciezko chodzila jesli samochod stoi dlugo nie odpalany? Chodzi o bmw 523 touring z 1997r ktore stoi w komisie 4 miesiace a ja chce je jutro kupic. Sprzedawca twierdzi ze to od dlugiego postoju i trzeba skrzynie rozjezdzic a wtedy bedzie ok, czy to mozliwe? czy wali mi kita? Prosze o odpowiedzi

dzieki troche mnie uspokoiles, a co z przebiegiem nie za duzy?

mam na oku piekne 523 touring z 97r od pierwszego wlasciciela do sprowadzenia z niemiec. Nie wiem co zrobic bo auto ma przejechane 230.000km i skrzynie tiptronic, czy trwale sa te skrzynie? czy nie mam sie czego obawiac. Prosze o szybkie odpowiedzi bo to od was zalezy czy ja kupie czy nie, a czuje ze ktos sprzatnie mi ja z przed nosa znajac moje szczescie.

niestety co do e34 to wiele ci nie pomoge bo nigdy nie mialem , wiec nie wiem. narka

jak mi jeszcze ktos odpowie na moje pytania to sie uciesze. Narka

o rozrzad bym sie nie bal bo tam jest lancuch i nie slyszalem jeszcze by komus sie zerwal. Co do czesci to mialem e36 316i coupe i musze ci powiedziec ze czesci nie byly zbyt drogie, gorzej z awaryjnoscia, mialem problemy z obrotami , woda w chlodnicy mi sie gotowala sonda lambda siadala i nie rowna praca silnika mechanicy kombinowali troche podleczyli ale to jeszcze nie bylo to,za to sporo za kazdym razem mnie kasowali, a zaznacze tylko ze moja beta byla bezwypadkowa i sprowadzona z niemiec od pierwszego wlasciciela z przebiegiem 120.000km. Wczesniej mialem e30 316i i mialem podobne problemy. A co do beny to pala 10l po miescie czyli tyle co 1.8is. Moj kumpel ma taka i jezdzi sie naprawde swietnie, 1.6 i 1.8 bym sobie odpuscil. Wiem co mowie bo troche sie tym jezdzilo, bierz is-a nara.

jeszcze jedno pytanko mam na oku kilka aut ale wiekszosc ma juz nakulane ponad 200.000km. Warto kupic takie auto czy silnik mi kleknie po tygodniu. Mam piekne 528 ale ma nakulane 250.000km napiszcie mi czy tym sie jeszcze pojezdzi czy lepiej sobie odpuscic

mam jeszcze jedno pytanko. Jak wygladaja czesci do e39 2.0 2.5 2.8 czy maja duzo czesci wspolnych np. zawieszenie czujniki itp. Jesli roznia sie wieloma czesciami to jak wygladaja cenowo, czy sa zblizone do siebie czy ceny np 2.8 nie sa jeszcze raz drozsze niz 2.0?

wlasnie chyba bede musial cos pokombinowac z tym ubezpieczeniem bo bez znizek wychodzi ponad 5000zl to troche dolinka. Ladna to twoja beta ale ja chce touring.

dzieki za odpowiedzi, teraz juz cos wiem. Powiem wam jedno gdybym kochal honde tak jak bmw to nigdy bym jej nie sprzedal hehe.

bylo bylo ale jak dla mnie to zero konkretow.Za ile kupic i ze ma byc w dobrym stanie to kazdy wie. Ja chce wiedziec mniej wiecej ile kosztuje roczne ubezpieczenie razem z ac , nie mam znizek niestety, co najczesciej sie psuje, jaka instalacje gazowa zalozyc czy musi byc sekwencja, znajomy mowi ze ma kumpla co ma zwykla instalacje za 2000zl i jest zadowolony. Interesuja mnie konkrety.

Siemano niech ktos napisze mi czy oplaca kupic sie bmw e39? Slyszalem ze jest dosc awaryjne a co za tym idzie drogie w eksploatacji. Ile pali benzyny, czy przerobic na gaz? Ile musze liczyc na ubezpieczenie i gdzie najtaniej sie ubezpiecze. Planuje kupno 523 lub 528 touring z 97 lub 98 roku. Mialem juz dwie bmki i teraz znowu zachorowalem, obecnie smigam honda civic i przez 3 lata nie bylem u mechanika! Prosze o szczere odpowiedzi.