Skocz do zawartości

Rampage

Zarejestrowani
  • Postów

    61
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rampage

  1. tak dzieki
  2. No dzieki za link dzwonilem juz do tego goscia o te czesci ale po tym zadzwonilem do mojego mechanika BMW oddalonego ode mnie o 200km i dlatego bladze po warszawie i slucham glupich opini o uszcelce pod glowica. Moj mechanik powiedzial ze zna moj motor i jest z nim wszystko ok no i sprawa wyglada tak ze bede nie dlugo robil zawieszenie z przodu,i powiedzial ze wtedy sprawdzimy uklad dolotowy bo to gdzies tam pewnie jakas pierdola typu przewod czy jakas uszczelka na kolektorze. Jak uporam sie z tym falowaniem obrotow to dam znac co i jak ale chyba wymienie ten separator i te przewody 375zl nie jest to duzy koszt tak wiec chyba tak zrobie. Dzieki wszystkim za pomoc
  3. separator oleju zle napisalem
  4. Witam wlasnie wrocilem od mechanika w warszawie z uszczelka pod glowica jest wszystko wporzadku badal to i mowi ze jest wszystko grane gosc z sekundowej 1 to badal tomek... tomas sport carage. No i mowi ze cos jest nie szczelne w dolocie on powiedzial ze trzeba wymienic wszystkie kable uszczelki separator powietrza ale wedlug mnie to bez sens i za duzo koszt bo za to wszystko 1200zl wiec przesada wedlug mnie teraz bede badal po kolei co jest ale od czego zaczac a no i powiedzial ze sondy labmda pracuja elegancko
  5. sa duze mrozy jezdze male odcinki po wawie tak po 4km w jedna strone wiec ten nalot na korku to chyba normalka jak by byla uszczelak to by tez w bagnecie odsprawdzania oleju byl majonez i uciekal by plyn chlodzenia co kolwiek mysle ze jest gdzies wlasnie ta nieszczelnosc
  6. wymaine uszczelki pod glowica
  7. dzwonilem przed chwila to mag polu w piasecznie zaklad specjalizujacy sie bmw powiedzieli od 3 do 4 tys to chyba zart
  8. No wlasnie czekam z niecierpliwoscia kolo 15 ma dzwonic a powiedz mi jeszcze jaki kosz mnie czeka jesli to uszczelka ?
  9. ale uszczelka nie chce mi sie wiezyc motor smiga jak nowy mocy nie brakuje ostatnio 2.8 sedana 5 w automacie ogladalem w lusterku i tak nagle uszczelka pod glowica ? a jesli juz to jaki to koszt ?
  10. no to po motorze mozna powiedziec ?
  11. dokladnie
  12. nic sie nie dzieje gdy odkrece korek ale jest na nim troche wody a z bagnetem wszystko ok
  13. zostawiłem fure na badaniu czy nie ma spalin w ukladzie chlodzenia i panowie co robic dalej wymienic separator oleju ?
  14. Bylem na diagnostyce na komputerze wyskakuej blond sondy labmda ale ona dziala poprawnie mechanik powiedzial ze separator oleju moze to byc trzeba sprawdzic w ukladzie chlodzenia czy nie ma spalin no i w najgorszym przypadk uuszczelka pod glowica
  15. No jutro jade do dobrego warsztatu na diagnostyke zobaczymy swiece i cewki jzu wymienilem i nic zobaczymy co jutro bedzie na kompie
  16. Witam, tak jak wyzej w temacie dwa komputery zdiagnozowały ten problem oraz problem przepustnicy objawem tego było leciutkie falowanie obrotow silnika na luzie od 600 do 800 obrotow raczej na zimnym silniku skasowali mi błędy wymieniłem cewki oraz swiece NGK po wymieanie i przejechaniu okolo 100km znowu wyskoczyła kontrolka silnika i obroty minimlanie faluja, siedzac w aucie nie czuc jakiegos trzepania motorem pali bez problemu gdy go slucham pracuje rowniutko Panowie co moge jeszcze zrobic ?
  17. Rampage

    320i Wymiana jednego wahacza

    No wiec najlepiej wymienic dwa
  18. Rampage

    320i Wymiana jednego wahacza

    Nie wymienia sie jednego wachacza ze by było na cacy trzeba wymienci oba
  19. Rampage

    Jaki to błąd?

    Witam, miałem tak samo identycznie jak ty autko postało noc i rano wszystko normalnie a przyczyn może być od groma.
  20. No dobra a powiedzcie mi jakie jeszcze koszty i jaki olej do pompy wspomagania ?
  21. co sadzicie o używce za około 200-300 zł ?
  22. tak pompa wsadze normalna uzywke
  23. No tak nie mogłem znalezć ale jzu sobie poradziłem płyn jest i nie wiem co robic dalej:(
  24. Witam mam problem z układem wspomagania strasznie mocno trzeba krecic kierownica i przy mega skreceniu cos stuka itp... Więc mam pytanie co to moze byc i gdzie znajduje sie zbiornik plynu wspomagania prosze o szybka odpowiedz
  25. Witam tak jak w temacie zapaliła mi się kontrolka silnika oraz EML no i razem z tym kontrolka kontroli trakcji autko się dusiło itp brakowało mocy. Przejechałem około 3 km postało chwile zgasiłem po 5 minutach odpaliłem na nowo kontrolki nadal się świeciły ale przejechałem się z 500m i auto szlo tak jak powinno problem niby ustal ale kontrolki nadal świecą teraz stoi już około godzinki zaraz pójdę sprawdzić co z nim. No i mam pytanie mieszkam od niedawna w wawie i gdzie mogę podjechać na komputerowa diagnostykę dodam ze jestem z Ursynowa. z góry dzięki za pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.