Witam i pozdrawiam wszystkich Forumowiczów :D

Nie dawno tuż po uruchomieniu zapaliła mi się żółta kontrolka EML :? i świeciła cały czas nie wyłączając się ani na chwilę.Przejechałem tak aż 650km :shock:bo musiałem jakoś wrócić z zagranicy ale ze zmniejszonymi obrotami silnika,tak jak jest w opisie tej kontrolki w instrukcji obsługi e46.W trakcie podróży kilkakrotnie gasiłem i zapalałem silnik a kontrolka ciągle świeciła :x

Po przyjechaniu do domu do Pl samochód stał całą noc i rano chciałem nim jechać do znajomego mechanika.Wsiadam ,odpalam i kontrolka zgasła :D ale i tak tam pojechałem.

U mechanika podłączyliśmy do OBD kompa i wykazało nam błąd U0102.

Długo na necie nic nie umiałem znależć :mad2: co to za usterka aż wkońcu znalazłem ale na angielskiej stronie taki opis U0102 Lost Communication with Transfer Case Control Module :?

Pomóżcie co to za kod usterki U0102 ????

Dodam,że auto to BMW 318i e46, 2004r. ,a silnik to N46 (143Ps) benzyna i kontrolka EML jak dotychczas :) więcej się już nie zapaliła a zrobiłem już kolejne 700 km.

Kolego

Masz błąd przepływomierza, a raczej informacje o jego słabym działaniu co może wpłynąć na zmniejszenie mocy. Tak wiec :

- po pierwsze skasuj błąd i sprawdź czy wróci ponownie

- po drugie sprawdź połączenia do przepływomierza czy są dobre czy wtyczki mają doby kontakt

- po trzecie sprawdź czy sam przepływomierz nie został zabrudzony olejem z odmy ( jak przesadzisz z olejem to jego nadmiar może aż na przepływomierz chlusnąć i go zabrudzić, nie czyść przepływomierza sam, pojedź do kogoś kto się zna aby go nie uszkodzić)

 

To powinno pomóc, jeśli błąd będzie powracał to może być przepływomierz do wymiany.

Dzięki za odpowiedż :)

Sorry,ale zapomniałem dodać,że auto ma od niedawna Lpg i czy to mogło mieć jakieś znaczenie przy tym problemie??

Dodam,że kontrolka zaświeciła po raz pierwszy na Pb,a w ogóle świeciła i na Pb i na Lpg cały czas

I nie było raczej zmniejszenia mocy

W takim razie sprawdź odmę i sprawdź olej. Gaz gromadzi więcej wilgoci i na korku nieraz robi się maź do tego może się ona gromadzić w odmie i to może wpłynęło na przepływomierz.

Witam, miałem tak samo identycznie jak ty autko postało noc i rano wszystko normalnie a przyczyn może być od groma.